[過去ログ] 【東名阪】都会ランキングpart3【札仙広福】 (1002レス)
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521
(1): (大阪府) 2020/05/02(土)21:50 ID:xhGH03Xb(3/4) AAS
大阪はまず徒歩社会で次に自転車社会
522: (愛知県) 2020/05/02(土)21:57 ID:6jm62LGX(6/10) AAS
>>516
俺的には岩手のずっと0人の方が気になる
523: (SB-Android) 2020/05/02(土)22:17 ID:+KpR9Dx0(1/3) AAS
当たり前だけど人口密度が低い所がコロナ感染者が低くなる
岩手は密になる事は少なく車社会なので納得
愛知も人口密度はスカスカで車社会は共通してるので当然感染者数が減ってくる
都会ランキング的には感染者が多い所が都会と言う事になるかな
524: (愛知県) 2020/05/02(土)22:31 ID:6jm62LGX(7/10) AAS
北海道多くね?
525: (大阪府) 2020/05/02(土)22:37 ID:xhGH03Xb(4/4) AAS
札幌が都会やん
札幌抜きなら微々たるもんになるで
526: (愛知県) 2020/05/02(土)22:38 ID:6jm62LGX(8/10) AAS
5月2日のコロナ感染者数

東京 160人
神奈川 36人
北海道 33人
埼玉 21人
大阪 17人
愛知 0人
527: (SB-Android) 2020/05/02(土)22:51 ID:+KpR9Dx0(2/3) AAS
都道府県累計だと
東京4481
大阪1656
神奈川1079
埼玉871
千葉842
北海道820
兵庫655
福岡647
愛知488
省3
528: (大阪府) 2020/05/02(土)22:51 ID:eFSokGmp(3/4) AAS
残念、今日の愛知は3人でした
しかしながら、愛知の感染者数は人口の割に関東、関西、福岡、札幌に比べて極端に少ないのは確か
529: (大阪府) 2020/05/02(土)22:54 ID:eFSokGmp(4/4) AAS
愛知はそれだけ県外からの流入が少ないと言う事なんだろう
愛知は、インバウンド効果が少ない県なのかもしれない
530
(2): (東京都) 2020/05/02(土)23:12 ID:9nSdOnY4(1/2) AAS
>>519
北名古屋・清須・尾張旭等名古屋隣接市くらいまではそれほど車社会でもないだろ
531: (東京都) 2020/05/02(土)23:13 ID:9nSdOnY4(2/2) AAS
>>521
大阪は地形が平らだからな
自転車でも移動しやすい
532: (愛知県) 2020/05/02(土)23:20 ID:6jm62LGX(9/10) AAS
>>530
名古屋の2大ベッドタウンの一宮と春日井も忘れずに
533: (愛知県) 2020/05/02(土)23:25 ID:6jm62LGX(10/10) AAS
>>530
というかそもそも名古屋自体が大都市の割には車社会だよ
東京に比べて明らかに車多いし
534: (SB-Android) 2020/05/02(土)23:32 ID:+KpR9Dx0(3/3) AAS
鉄道利用が少なければ感染リスクは少ないから当然の結果だな

中京圏
画像リンク[jpg]:imgur.com
近畿圏
画像リンク[jpg]:imgur.com 
首都圏
画像リンク[jpg]:imgur.com

外部リンク[pdf]:www.mintetsu.or.jp
三大都市圏 2016年度 輸送人員

(年間)
省10
535: (東京都) 2020/05/02(土)23:39 ID:2jKsEPsN(1) AAS
名古屋は名城線の内側なら車無しでも生活できると聞いたことがある
536: (愛知県) 2020/05/02(土)23:42 ID:BPvmH3Tz(1) AAS
学生いっぱい住んでる都市は当然車なくても一人暮らし余裕にできるよ
537: (愛知県) 2020/05/03(日)00:44 ID:uyEkVdpu(1) AAS
過密化=都会らしい発展、
この価値観がこれから崩壊していくよ。
都心や駅前にタワマンとか完全にオワコン。
小さな神戸が都会的と言われるのは平野が狭いゆえに限られた平地に過密化せざるをえず、上に伸びてタワマンも増えた。
しかしそういう不便な土地に無理してる都市構造はオワコン化していく。
大阪も都心回帰と言いながら都心にタワマンだらけにしてるからヤバい。
タワマン乱立は完全に土地に対する人口のキャパオーバーなのを無理やり押し込めてきただけだからね。
武蔵小杉とか完全に欠陥住宅エリア。神奈川はじめ首都圏は過密化し過ぎの欠陥都市。

名古屋は昔から横に面で広がっていく都市なんだけど、過密化してないのが人も建物も道路もスカスカで都会的じゃないと大きな田舎と皮肉られてきた。
しかしその広々と分散した都市構造は今になって解放感もあって渋滞も少なくて快適と見直されるようになっている。
省11
538: (SB-Android) 2020/05/03(日)08:10 ID:Kb5APdkr(1) AAS
札幌福岡市
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
539
(1): (中部地方) 2020/05/03(日)09:08 ID:XTy1xrjq(1) AAS
これ意味ある?どちらかの都市に移住する訳じゃないし結局分散されるんじゃね。
540
(1): (愛知県) 2020/05/03(日)10:27 ID:pPASNDE4(1) AAS
京都は外人を当てにしてる店が多いからきつそう
伊勢は客が日本人がメインだからコロナが終息すればすぐ回復するだろう
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