[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part206 (1002レス)
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91: (兵庫県) 2020/04/05(日)13:40 ID:eYJe60Og(3/13) AAS
テレビで不遇の大阪はネットが強い
これからはネットが強い大阪の時代
92: (大阪府) 2020/04/05(日)13:52 ID:IrJAWuYr(1/2) AAS
松本人志 「水商売のホステスさんが貰ってる給料をわれわれの税金で」
2chスレ:mnewsplus
俺はごめん、払いたくはないわ
93
(1): (SB-Android) 2020/04/05(日)13:55 ID:gLpPchei(4/9) AAS
リニアで南信の進出が捗るんやったら南紀新幹線真剣に考えてくれよ…マジでアドベンチャーワールド遠いねん。パンダ見たい。
94
(1): (SB-Android) 2020/04/05(日)13:58 ID:gLpPchei(5/9) AAS
>>88
愛知のスレでやられたらどうですか?いい加減迷惑なんですけど。
95: (兵庫県) 2020/04/05(日)14:02 ID:4AqKbpqd(1) AAS
ボケ老人になに言うても無駄
96: (愛知県) 2020/04/05(日)14:03 ID:LbkQMG9m(2/2) AAS
>>93
南紀は地理的に半島の袋小路だから無理だよ。
南信は東西南北にアクセスできる立地なのが大きい。
長野県や岐阜県や山梨県は田舎と言っても立地が便利なんだよ。
97: (関東・甲信越) 2020/04/05(日)14:04 ID:p9IOWIj+(2/13) AAS
大阪的に重要なのは北陸新幹線と関空でリニアとか来ても来なくても糞どうでもいい事項
愛知スレで勝手にやってろ
98
(2): (大阪府) 2020/04/05(日)14:05 ID:9q6qtwKs(5/8) AAS
>>94さん、名古屋財界の人は西の玄関口は大阪ではなく名古屋だと思ってるみたいですからね。名古屋の人がリニアに大きな期待をするのも当然かもしれませんね。

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99: (関東・甲信越) 2020/04/05(日)14:10 ID:p9IOWIj+(3/13) AAS
>>98
前回それで大きな期待かけてたセントレアが大失敗に終わってるし
リニアに鞍替えした恥知らず民族
100
(2): (神奈川県) 2020/04/05(日)14:17 ID:+444cE9w(1) AAS
名古屋人がこんなこと言ってたけどそうなの?

38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2020/04/05(日) 14:11:24.59 ID:Nt9dkXh0
>>37
大阪も横浜も名古屋も東京のお陰だよ
まあ、東京や大阪の街作ったのは愛知県民だけど
101
(1): (大阪府) 2020/04/05(日)14:23 ID:9q6qtwKs(6/8) AAS
>>100さん、愛知県民にとって戦国時代の3英傑は心の拠り所なのかもしれませんね。そして、その3英傑が3人とも愛知県から出て行ったことが今でもトラウマなのかもしれませんね。
102
(1): (関東・甲信越) 2020/04/05(日)14:28 ID:p9IOWIj+(4/13) AAS
名古屋は江戸時代に作られた新興都市でも
大阪はもっと古くからあるからな

>>101
イチローも名古屋の話をほとんどしたことが無いからな
神戸にチームがあったら帰りたいとは話してた
103: (SB-Android) 2020/04/05(日)14:30 ID:gLpPchei(6/9) AAS
コロナで中止の危機なのはトヨタアジア大会よなw
104: (東京都) 2020/04/05(日)14:30 ID:oSQEbIVc(1/8) AAS
>>98
愛知名古屋は大近畿圏の東端になる運命だと思いますよ

てか愛知名古屋財界は自分達を西日本と認識してるんやな

それに愛知名古屋が西の玄関口としても近畿と連携協調が不可能というわけではないぞ
105: (東京都) 2020/04/05(日)14:31 ID:oSQEbIVc(2/8) AAS
名古屋は熱田は古い町だけど今の名古屋は江戸時代初期に整備された町だからな
106: (SB-Android) 2020/04/05(日)14:32 ID:gLpPchei(7/9) AAS
コロナがなければトヨタマネー+リニアでアジア大会は五輪レベルにグレードアップできてたのにねw
107: (東京都) 2020/04/05(日)14:32 ID:oSQEbIVc(3/8) AAS
>>100
東京こそ大阪名古屋横浜のお陰だよ
大阪名古屋の大企業強奪したり横浜の工場に製品作らせたり
108: (東京都) 2020/04/05(日)14:35 ID:oSQEbIVc(4/8) AAS
リニアができても大した変化起きないのは見え見え
せいぜい名駅に高層ビルが2、3本増える程度
109: (大阪府) 2020/04/05(日)14:38 ID:9q6qtwKs(7/8) AAS
>>102さん、イチローさんが名古屋市さんの話をする印象はほとんどないですね。イチローさんは神戸市さんが大好きみたいですからね。愛知県さん生まれの大天才は愛知県さんのことをどう思ってるのか気になりますね。
110
(1): (茸) 2020/04/05(日)14:41 ID:VwGnRehT(1/2) AAS
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省8
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