[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part95 (1002レス)
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70: (中部地方) 2020/04/02(木)20:55 ID:HAyYpi84(1) AAS
感染者が鉄道で移動する以上、地下鉄も含めて実質すべて危険だよ
どこの地域が危険とかではなく、鉄道そのものが全線で危険という認識を持った方がいい
71: (SB-Android) 2020/04/02(木)22:13 ID:F/IN3W8i(1) AAS
おっしゃる通りですね
72: (茸) 2020/04/02(木)22:32 ID:u3zgfM4o(2/2) AAS
三河の百貨店全滅
73: (SB-Android) 2020/04/02(木)22:46 ID:89kPXW61(1) AAS
経済学を少しは嗜んだ者なら分かると思うが

百貨店の商圏はおおよそ80km

豊田民はもちろん岡崎や豊橋民もここ一番は大都名古屋の百貨店へ出向き
普段はスーパーの中でも格上の地元イオンモールで買い物でいい

県庁山形市に百貨店ゼロ
外部リンク[html]:www-asahi-com.cdn.ampproject.org

愛知県民は幸せを感じて欲しい
74: (大阪府) 2020/04/02(木)22:49 ID:5+PZQYPu(1) AAS
日本車3月の米新車販売42%減
ホンダやスバルはほぼ半減 
トヨタは36・9%減
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
4月はもっと悲惨になるな
自動車産業はしょせん水物
75: (大阪府) 2020/04/02(木)22:53 ID:FZdUlvOG(1) AAS
クルマは
不要不急のぜいたく品
76: (愛知県) 2020/04/02(木)22:54 ID:MVRrY+LX(1/2) AAS
>>67
こういう媚びへつらうのが一番恥ずかしいな
東京資本とか言ってるし
77
(1): (SB-Android) 2020/04/02(木)22:55 ID:2W18n6j5(1) AAS
経済自体が水物なんですよ
業種問わず
78: (愛知県) 2020/04/02(木)22:57 ID:MVRrY+LX(2/2) AAS
そしてなぜか上から目線w
それに気づいてないという
鼻持ちならない嫌なヤツ
79
(1): (岐阜県) 2020/04/03(金)00:05 ID:GOS3gHgR(1/9) AAS
前のリーマンショックの時もこれぐらい自動車産業が落ち込んだ
しかしそれから10年ちょっとったったら日産は落ち込んだまま
アメリカのGM,フォードも回復していないし、クライスラーはフィアットに
買収された、ボルボは中国資本、ジャガーやローバーはインド資本になった。
ホンダの4輪車も全く利益が出ていない、
結局そこからV字回復したのはトヨタだけ、今度のコロナウイルスで経済が
落ち込んでもいずれは回復するし、自動車産業もまた息を吹き返す
地球の人口はあと40年ぐらいは増えるからそこまでは自動車産業の成長は続く。
80: (SB-iPhone) 2020/04/03(金)00:12 ID:QYCQqJb1(1/7) AAS
>>79
EV化で自動車産業は基幹産業では無くなる
81
(2): (東京都) 2020/04/03(金)00:32 ID:eNnR0G3E(1) AAS
自動車産業が無くなることはないが
EV化でトヨタや日産等はライバルが増えるのは確実
82
(1): (愛知県) 2020/04/03(金)01:39 ID:xQJ6eyin(1/4) AAS
車がまともに売れないほど世界経済が長期低迷したら、大阪ご自慢のインバウンドも死滅だろ。
USJは廃園、ホテルも廃業だらけになる。
ラスベガスも今大変な状況でMGMやサンズの株価は暴落している。こんな状況が長期化したら世界中のカジノリゾート業者が倒産するだろう。大阪IR計画はご破算だ。
さらに万博もあやしくなる。こんな状況では世界各国への万博参加要請すらできない。実際ドバイ万博延期で影響がでている。
万博やカジノが白紙となれば、鉄道延伸など都市計画も白紙だ。
結局は車が普通に売れるくらい世界が豊かでないと、楽しいことは何も生まれないのである。
83: (新日本) 2020/04/03(金)01:42 ID:39nGtuNF(1/2) AAS
三重に強奪された木曽岬干拓地
工場用地になってすげえ盛り上がってるね
この労働者たちは港区に住むのかなあ

ESR/三重県桑名郡木曽崎町に15.3万m2の物流施設を開発 総投資額は約270億
外部リンク[html]:www.lnews.jp

木曽岬干拓地の工業用地の募集について
外部リンク[php]:www.town.kisosaki.lg.jp
84: (SB-iPhone) 2020/04/03(金)06:16 ID:QYCQqJb1(2/7) AAS
>>82
大阪経済が観光産業に依存してると
思い込むアホwww
愛知みたいに特定の産業自動車産業)に
依存してないからな大阪はw
トヨタがコケたら愛知名古屋も
必ずコケるwww
85
(4): (岐阜県) 2020/04/03(金)06:17 ID:GOS3gHgR(2/9) AAS
>>81
EVの一番重要部品はバッテリー今のリチウムイオン電池では走行距離が短い
充電時間が長い、重量が重いなどの三重苦で乗用車には向かない。
そこで今研究しているのが全個体電池、今のリチウムイオン電池の性能の3倍以上
の走行距離で、充電時間が短い電池。
その研究が一番進んでいるのはトヨタ自動車、もうコムスに搭載して実証実験する
ぐらいのレベルにある。
全個体電池搭載のEVが発売されたらいまのEVはすぐにお払い箱
全個体電池を持つトヨタ自動車が世界最高、最強の自動車会社になることは確実。
86: (東京都) 2020/04/03(金)07:38 ID:6+GfEDja(1/2) AAS
>>85
随分自信満々ですね
87: (東京都) 2020/04/03(金)07:41 ID:6+GfEDja(2/2) AAS
車がまともに売れなくなることはほぼ無いよ
世界恐慌下でも最低限の需要はある
88: (SB-iPhone) 2020/04/03(金)07:41 ID:QYCQqJb1(3/7) AAS
>>85
全個体電池ていつまで研究してんだよw
なかなか完成しないねw
永遠に研究かなw
89
(1): (SB-Android) 2020/04/03(金)08:46 ID:8fLLMk2J(1) AAS
経済悪化したら観光業や芸能等の娯楽系は真っ先に駄目になるが、
新車購入も減る。
それでも必要最低限の購入はある。
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