[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part95 (1002レス)
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614(1): (愛知県) 2020/04/12(日)12:17 ID:UIM2o+AG(3/5) AAS
>>612
そういう奴ほどセントラルパークに行ってない。
昔のセントラルパークは丘みたいな段差や階段だらけの意図不明な構造で、遊んだりそこに行く意味も無いような謎な場所になっていた。
615(1): (茸) 2020/04/12(日)13:31 ID:0InM5gA7(1) AAS
>>612
プレハブとかいって言った引きこもりだろ?
行ってないの丸出し
616: (庭) 2020/04/12(日)13:46 ID:L3lw1eUi(1/2) AAS
>>614
ごめん、富士中なんだよ。
>>615
ごめん、毎朝の自転車通勤ルート。
確かにプレハブだな笑
617(5): (愛知県) 2020/04/12(日)13:51 ID:Wfn+KDfj(5/6) AAS
プレハブは言い過ぎたかな。
まあしかし、建物のクオリティがこの程度であることは事実だよ。
私は先週の金曜日に見てきた
外部リンク:pbs.twimg.com
外部リンク:pbs.twimg.com
外部リンク:pbs.twimg.com
618: (庭) 2020/04/12(日)13:55 ID:L3lw1eUi(2/2) AAS
>>617
久屋の歩道から見ると「背中」で殺風景なんだよな。
流石に公園内のデザインには期待したいが。
619(1): (愛知県) 2020/04/12(日)14:00 ID:Wfn+KDfj(6/6) AAS
こちらの専門家の意見が的を射ていると思う。
Twitterリンク:tamuto
TV塔への視界をひろげるために、有り得ない程の伐採をしたにも関わらず、何故かその視界を遮る位置に建物が立ち、本末転倒の見本のような状況。
Twitterリンク:tamuto
さらに、仮囲いが外れた一部の建物は、押出成形セメント版に塗装の塗分だけによる仕上のようで、どうやら絶望的なことになりそう。
名古屋市のPFI事業での景観の悪化・劣化は、そろそろちゃんと議論されるべきだろう。
私は久屋大通公園のPark-PFIには賛成。でも現状の建物群には正直がっかりしている。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
620: (愛知県) 2020/04/12(日)14:45 ID:885LhjDM(1) AAS
>>619
これ本人が貼りに来たんなの?
仕事ないの?w
621: (光) 2020/04/12(日)14:50 ID:o4HtA+LQ(1/3) AAS
またきしめん屋で談合してるだろ
もっと高級なところで会食しろよ
その小さな段差でスケボーするだろ
622: (光) 2020/04/12(日)14:56 ID:o4HtA+LQ(2/3) AAS
雑な都市計画は名古屋ですから
まあ、木はまた植えればいい
やん
623: (ジパング) 2020/04/12(日)14:59 ID:VNV36Ro/(1) AAS
名古屋に期待しないぜ!
神奈川行く!
624: (茸) 2020/04/12(日)15:07 ID:g4zvXZwn(1) AAS
>>617
確かに仮設のモデルルームみたいに見える
625: (愛知県) 2020/04/12(日)15:41 ID:UIM2o+AG(4/5) AAS
>>617
テレビ塔の南側はオアシスが大きな広場になってるし、テレビ塔の北側も広大な芝生広場になるから機能性を分けたんだろう。
前からこのテレビ塔の前のもちのき広場はイベントなんかで屋台が両サイドによく並んでたしね。
公園内から見る景観は良さそうだけどね。真ん中に水遊びの場所もできるんだっけ。
何にせよ完成して見ないと何とも言えないな。
626(1): (愛知県) 2020/04/12(日)15:51 ID:wvkvlGWX(2/2) AAS
都心なのに美が感じられないね
627: (光) 2020/04/12(日)15:55 ID:o4HtA+LQ(3/3) AAS
まあ、いいじゃん
低予算でよくがんばった
ヨカヨカ
628(2): (愛知県) 2020/04/12(日)16:58 ID:5baYDxMF(1/3) AAS
>>570
う〜ん久屋大通は公園としてはちょっと小さくないか
セントラルパークっていうくらいなんだからもっとドカンとデカイ広場にすればいい
とにかく車道が広いんだよなあ
まずそこからなんとかして
629(2): (愛知県) 2020/04/12(日)17:12 ID:UIM2o+AG(5/5) AAS
>>628
しかし都心の百貨店が並ぶ繁華街の中心にこの規模の公園や広場があるのは日本でも栄くらいだけどね。
車道は将来的に減らすみたいだけど
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
630: (庭) 2020/04/12(日)17:36 ID:LPHHDq8L(1/2) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 20兆0479億円
大阪市実質 19兆7132億円
横浜市名目 13兆5596億円
横浜市実質 13兆0923億円
名古屋市名目 13兆3071億円
名古屋市実質 12兆9672億円
631: (庭) 2020/04/12(日)17:36 ID:LPHHDq8L(2/2) AAS
これは何でしょうか?
万年不況で全く成長していないんだが(笑)
【名古屋市総生産(名目)】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 (***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
平成09年度【総生産】13兆8640億 (△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
平成10年度【総生産】13兆7334億 (▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
平成11年度【総生産】13兆5899億 (▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
平成12年度【総生産】13兆4550億 (▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
平成13年度【総生産】12兆9707億 (▼*3.6%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
省14
632: (愛知県) 2020/04/12(日)17:55 ID:5baYDxMF(2/3) AAS
>>629
おお、車線減るならありがたい
渡るのに苦労するんだよ
名古屋全般に言えることだが
633: (愛知県) 2020/04/12(日)17:56 ID:5baYDxMF(3/3) AAS
郊外は別にいいけど中心部はさすがにね
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