[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part205 (1002レス)
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856(1): (岡山県) 2020/04/03(金)03:30 ID:AN7nLmYN(1/2) AAS
「東京ばな奈」、大阪で販売
2chスレ:newsplus
首都圏以外での販売は初めてという。コロナで自粛が広がり、
土産品需要が急減している。少しでも買ってもらい、生産停止の危機を回避する。
857: (SB-Android) 2020/04/03(金)03:42 ID:yEGFSpzA(1) AAS
来年東京五輪できると思えないんだが…
それはコロナ云々選手の方が来てくれるかどうかの問題でな
858: (岡山県) 2020/04/03(金)03:52 ID:AN7nLmYN(2/2) AAS
ドミノピザ5200人採用へ デリバリー需要が増加
外部リンク:www.fnn.jp
859: (兵庫県) 2020/04/03(金)04:26 ID:LH87WhCb(1) AAS
>>855
それはどこもおんなじや
武漢やミラノやニューヨークと比べたら遙かにマシ
今のところは
860(2): (神奈川県) 2020/04/03(金)05:33 ID:a+fP0sdr(1) AAS
>>848
違う違う
大阪の吉村も横浜が手を挙げたから撤退ってちゃんと認めたよ
大阪は嫌いじゃないけど、その辺はちゃんと認めないと
861(1): (東京都) 2020/04/03(金)07:35 ID:nq9jZpXk(1) AAS
馬鹿発見
文章の特徴からハブジジイだと思うけど
82 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2020/04/03(金) 01:39:27.93 ID:xQJ6eyin
車がまともに売れないほど世界経済が長期低迷したら、大阪ご自慢のインバウンドも死滅だろ。
USJは廃園、ホテルも廃業だらけになる。
ラスベガスも今大変な状況でMGMやサンズの株価は暴落している。こんな状況が長期化したら世界中のカジノリゾート業者が倒産するだろう。大阪IR計画はご破算だ。
さらに万博もあやしくなる。こんな状況では世界各国への万博参加要請すらできない。実際ドバイ万博延期で影響がでている。
万博やカジノが白紙となれば、鉄道延伸など都市計画も白紙だ。
結局は車が普通に売れるくらい世界が豊かでないと、楽しいことは何も生まれないのである。
862: (東京都) 2020/04/03(金)07:47 ID:nLgn6oSp(1) AAS
不況下でも最低限の需要はあるから車が売れなくなることは無い
それに不況に陥ると観光産業は当然駄目になるが新車購入余裕も無くなる
863: (愛知県) 2020/04/03(金)07:54 ID:MriZPtZt(1/2) AAS
>>783
名古屋〜東京間は新たなルートを開拓することになるからね。インパクト大きいよ。
飯田や南信の秘境にも気軽に行けるようになる。
名古屋から山梨や富士山の旅行にも更に便利になる。
人口の多い相模原周辺から人が流れるようになるのも大きいね。
864: (愛知県) 2020/04/03(金)07:59 ID:MriZPtZt(2/2) AAS
中央リニアと言うように、中央線や中央道も名古屋止まりなのがすべてを物語っている。
中央ルートは名古屋以西は東海道に合流するから成り立たないんだよな。
関西は地形が狭くて細すぎて京都の手前で何かと一本化しちゃう。
湖西線や北陸本線も最終的に東海道に合流するのもそう。
大阪まで別々の路線でやろうとするとそれぞれ近付き過ぎて無駄になってしまう。
リニア新大阪延伸も北陸新幹線の新大阪延伸も難題だらけで話が進まないのはそういうこと。大阪の見栄のために無駄な話になっている。
大阪のプライドの問題でしかない。
865: (大阪府) 2020/04/03(金)08:25 ID:OvE6+AcD(1/2) AAS
リニアリニアってリニアしかないのか?w
866: (大阪府) 2020/04/03(金)08:29 ID:16M/962O(1) AAS
名古屋止まりでは中部地区限定の微妙な需要だということはよく伝わる
867: (東京都) 2020/04/03(金)08:34 ID:2ILXvLpc(1) AAS
トヨタとリニアが生命線なんだなとよく分かる
まあリニアは生命線ですらないが
868: (東京都) 2020/04/03(金)08:34 ID://6z4RDq(1) AAS
リニアなら大阪には30年前からあるわ
もちろん日本初や
869: (大阪府) 2020/04/03(金)08:46 ID:OvE6+AcD(2/2) AAS
まあ間違いなくリニアで愛知は東京に全て吸い取られる
870: (SB-iPhone) 2020/04/03(金)08:58 ID:QYCQqJb1(3/3) AAS
>>861
あいつは観光産業が地域経済に占める割合も
分からんのだよw
愛知は自動車産業が占める割合は
5割以上だから半分車が売れないだけで
愛知経済に与える影響は甚大
あのハブアホはそんなことも理解してないw
871: (SB-Android) 2020/04/03(金)08:58 ID:j9KxlOUI(1) AAS
工場や物流センター、研究施設等はストローしようがないが支店営業所はストローされるだろうね
それ以前に支店営業所は大阪への統合が始まってるが
872: (東京都) 2020/04/03(金)09:10 ID:UcWvGt7i(1) AAS
名古屋は大阪から150キロしか離れてないからな
近鉄でも繋がってるし
873: (SB-Android) 2020/04/03(金)09:32 ID:igDQ7wxi(1) AAS
トヨタが潰れる可能性よりJR東海が潰れる可能性の方がずっと高い。
874: (SB-Android) 2020/04/03(金)10:08 ID:RQgmN7Eu(1) AAS
少し前まではセントレアとレゴランドを連呼してたからなw
その二つがダメになったからリニアに変更したw
875: (兵庫県) 2020/04/03(金)10:32 ID:+nC3kyFC(1/24) AAS
>>860
大阪でIR争いに負けたから、横浜に行った
横浜は大阪よりIRは遅れてる
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