[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part205 (1002レス)
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444: (関東・甲信越) 2020/03/31(火)23:02 ID:BcPjEMxb(1/2) AAS
トヨタが風邪をひいたら
お味噌圏は肺炎を起こす
一歩足打法の限界
445
(1): (茸) 2020/03/31(火)23:15 ID:tFuimVzf(6/7) AAS
梅田や新大阪に高層ビルが作れないから夢洲なんかに高層ビルを建てちゃうのが大阪らしくて面白いから是非実現して欲しいよねw
新たなWTCをもう一度!
446: (SB-Android) 2020/03/31(火)23:25 ID:g/oTUKT0(1/2) AAS
>>443
伊丹廃止の議論がまた起こるでしょ。
447
(1): (SB-Android) 2020/03/31(火)23:28 ID:g/oTUKT0(2/2) AAS
>>445
で、IR大成功で嫉妬すると。成長せんなー。
448: (大阪府) 2020/03/31(火)23:29 ID:Et4rJZWK(1/2) AAS
S&P、トヨタ系部品メーカー3社(豊田自動織機、デンソー、アイシン精機)を格下げ方向の「クレジット・ウォッチ」に指定
外部リンク:www.jiji.com

外需頼みの自動車産業はしょせん水物
449: (東京都) 2020/03/31(火)23:29 ID:/206aIDg(1) AAS
ハブジジイ相当焦ってるな
450: (茸) 2020/03/31(火)23:38 ID:tFuimVzf(7/7) AAS
>>447
あーあw

カジノを含む統合型リゾート施設(IR)の誘致を進めている大阪府と大阪市は27日、新型コロナウイルスの感染拡大防止などの観点から、誘致スケジュールを変更すると発表した。目標としてきた2025年大阪・関西万博前の開業は断念する。

 4月に予定されていた事業者の提案書類の提出期限を7月に延ばすなど、全体の手続きを3カ月延期。府議会と市議会での議決は21年2月から3月ごろになる見通し。

 IRの開業時期については、26年度末までの全面開業を前提として事業者に委ねる。開業時期について府市はこれまで、IR誘致の予定先と同じ大阪湾の人工島・夢洲(ゆめしま)で、25年4〜11月に開催される大阪・関西万博前を目指していた。

 府市のIR事業に応募したのは、米カジノ大手MGMリゾーツ・インターナショナルとオリックスの共同事業体の1組のみ。
省6
451: (大阪府) 2020/03/31(火)23:48 ID:JtWoL/iK(4/4) AAS
愛知のGDP
20%マイナスあるで
452
(1): (関東・甲信越) 2020/03/31(火)23:54 ID:BcPjEMxb(2/2) AAS
20%で済むかな?
ほとんどの経済産業がトヨタグループ依存だし
453: (大阪府) 2020/03/31(火)23:59 ID:Et4rJZWK(2/2) AAS
自動車産業、八方ふさがり「生産」「販売」も、ダブルパンチ 新型コロナ
外部リンク:mainichi.jp

中国に加えて欧米市場も崩壊
自動車業界はトヨタさせも崖っぷち
ついに米国でも感染拡大。
輸出減少で国内工場の生産停止が現実に。
外部リンク:premium.toyokeizai.net

外需頼みの自動車産業はしょせん水物
454: (SB-iPhone) 2020/04/01(水)00:01 ID:gkXwc3Ov(1/2) AAS
>>452
愛知のGDPの半分以上はトヨタ経済www
455: (SB-iPhone) 2020/04/01(水)00:06 ID:gkXwc3Ov(2/2) AAS
>>438
これまだ3月じゃないよなwww
これからいままで経験した事が無い
とんでも無い事が、、、
これはまだまだ序曲に過ぎない、、、
自動車産業に頼り切って来た愛知w
456: (東京都) 2020/04/01(水)00:08 ID:Gm9qaOX+(1) AAS
自動車産業に代わる新産業育成しないとな
航空宇宙産業や工作機械、精密機械、鉄道技術辺りかな
457: (大阪府) 2020/04/01(水)00:09 ID:Gx0Ce+xr(1/15) AAS
4月から工場止まります

つまり求人ゼロ
458: (茸) 2020/04/01(水)00:56 ID:c8negwoS(1/3) AAS
MGMは大阪IRの遅れを気にせず、横浜がプロモーションオフィスを強化

外部リンク:calvinayre.com

日本が三つの統合型リゾートライセンスの選択肢を最終決定するにはまだ時間がかかるが、コロナウイルスによって引き起こされた現在のトラブルはまだ影響を及ぼしている。
MGMリゾートは大阪での計画の延期を発表したが、横浜はIR活動の構築に時間をかけていない。

大阪府が提案依頼書(RFP)の提出期限を三か月延長するとのニュースが入ったその日、MGM Resortsは大阪IRの開発計画も延期せざるを得なくなるだろうとコメントした。
しかし、MGM Resorts Japan LLCの最高経営責任者 (CEO) であるEd Bowers氏は、延期しても同社を思いとどまらせることはできないと述べた。
「今後も、政府発表のスケジュールを考慮しながら、大阪の皆さまに喜ばれる提案を目指していきます。」と、彼は言いました。

MGMは大阪のIRプロセスの勝者になりそうだが、府市がプロセスの延長を決定したことは、遅れて参入する可能性があることを意味している。
しかし、MGMが勝つ可能性が高く結果として、彼らは日本の金融サービス会社オリックスと提携し、その入札に臨んだ。
省2
459: (SB-Android) 2020/04/01(水)01:07 ID:001aitZA(1/2) AAS
>>443
大阪はまだいい
元々規制があるなかで寧ろ御堂筋等の緩和があるくらいやぞ
一方東京は新たに規制ができてしまったのが非常に残念
460
(1): (大阪府) 2020/04/01(水)01:17 ID:LRfmfkXw(1/2) AAS
>>319
>Yahoo!ニュースの画面背景が梅田

ちょっと意味わからん
どこー?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
461: (茸) 2020/04/01(水)01:25 ID:c8negwoS(2/3) AAS
>>460
これよ
外部リンク:news.livedoor.com
462: (大阪府) 2020/04/01(水)01:31 ID:LRfmfkXw(2/2) AAS
ああ、これか
4倍くらいに拡大してやっとわかった
画像リンク[png]:i.imgur.com

みんなこんな小さいサムネイルの内容ようわかるな
視力凄い
463: (茸) 2020/04/01(水)01:43 ID:c8negwoS(3/3) AAS
全日空、万博で空飛ぶタクシー 2025年の大阪万博、空港と夢洲を定時自動運航

外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp

全日本空輸が、2025年の大阪万博で小型の電動垂直離着陸機を使った自動運航の「空飛ぶタクシー」のサービスを検討していることが30日、分かった。
関西空港など周辺の空港から会場の夢洲を結ぶ定期運航を目指す。全日空は世界から注目される大阪万博で最初にサービスを導入することで、空飛ぶ車が社会的に受け入れられるか普及の可能性を探る考え。

 全日空の空飛ぶタクシーは、4人程度が乗れる小型の電動垂直離着陸機「eVTOL(イーブイトール)」を使用。
パイロットが同乗する可能性もあるが、基本的にシステムによる自動運航とする方向で検討している。
富裕層を主な顧客として時刻表を設定して運航する方針で、関西空港や神戸空港、大阪市の中心部の駅などから夢洲までの10〜30キロ程度を飛行する。
機体の詳細や運賃などは今後詰める。大阪万博で実施を目指す理由について、関係者は「海上を運航するので比較的安全性が高い」と説明した。

 「空飛ぶ車」とも呼ばれるeVTOLは需要増が期待されており、日本航空も住友商事や米航空機メーカーと業務提携し、20年代の実用化を目指す。
日航は当初、地方空港と都市を結ぶ交通手段として導入を始め、将来的には成田・羽田両空港と周辺の20〜150キロ離れた都市や観光施設などを結ぶ運航を検討している。
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