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大阪近畿の都市計画について語るスレ Part1 (1002ﾚｽ)
大阪近畿の都市計画について語るスレ Part1 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/
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634: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 16:58:09.39 ID:EJ7FUnnJ たとえば メトロ → 都営の乗り換えなんて 確実にダブルカウントだわな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/634
635: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 17:02:30.34 ID:EJ7FUnnJ メトロ → 都営 → メトロのトリプルもあり得るな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/635
636: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 17:03:43.46 ID:38Kalx0f >>635 ない 諦めろ いくら大阪が負けたからって認められないのは恥ずかしい なんかオカマみたい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/636
637: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 17:13:41.83 ID:EJ7FUnnJ いや、あるやろw 大阪で言ったら御堂筋線と四つ橋筋線が別会社の場合 有名な大国町の対面乗り換えもダブルカウントされる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/637
638: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 17:15:03.04 ID:EJ7FUnnJ 東京には負けてるけど神奈川は無いわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/638
639: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 17:15:38.64 ID:38Kalx0f >>637 ないない 難癖やめなよ これが全て https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf 三大都市圏 2016年度 輸送人員 （年間） 首都圏 １４６憶 関西圏 ４５憶 （一日） 首都圏 ４０００万 関西圏 １２２８万 関西圏の輸送規模は、首都圏の30％程度 ※東京メトロは民鉄に含む。 これ、メトロ込みやん https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/19databook_p06-07.pdf 東京メトロ＝東急＋東武＋西武くらいの規模 大阪もメトロ足したらだいぶ違うやろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/639
640: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 17:23:35.32 ID:EJ7FUnnJ だから それぞれの人員を単純に足してるだけやん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/640
641: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 17:25:02.28 ID:38Kalx0f >>640 ないない いい加減諦めなって これが現実です https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf 三大都市圏 2016年度 輸送人員 （年間） 首都圏 １４６憶 関西圏 ４５憶 （一日） 首都圏 ４０００万 関西圏 １２２８万 関西圏の輸送規模は、首都圏の30％程度 ※東京メトロは民鉄に含む。 これ、メトロ込みやん https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/19databook_p06-07.pdf 東京メトロ＝東急＋東武＋西武くらいの規模 大阪もメトロ足したらだいぶ違うやろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/641
642: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/03/22(日) 18:33:37.72 ID:EvTDcI+H この神奈川県とかいうゴミ名古屋スレでも暴れてるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/642
643: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/03/22(日) 18:40:52.82 ID:E1kb0ROu 壊れた機械にみたいにコポピはって煽るのがいつもの神奈川トンキンのやり方やな。つまんねーやつw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/643
644: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 18:45:13.45 ID:38Kalx0f 俺は名古屋人が荒らさなきゃ名古屋スレに書き込まない それだけの話 俺は名古屋にコンプはないw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/644
645: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関西地方) [] 2020/03/22(日) 19:09:17.36 ID:QrYgar/t まあ横浜は駅の数が少ないから、一駅あたりの乗降客数も賑わいも 関西より大きくなるというのはなんとなくわかる。 けどそれって単にインフラ不足なまま人口だけ増えちゃったってことで、 武蔵小杉の件もあるし手放しには喜べないよなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/645
646: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関西地方) [] 2020/03/22(日) 19:11:10.78 ID:QrYgar/t あ、武蔵小杉の件って、水没じゃなくて人身事故で駅に入れず大行列・・って件ね。 あんな光景関西ではまず見ることはない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/646
647: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 19:19:52.23 ID:38Kalx0f >>645 駅数は 東京>大阪>横浜 これが正解 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/647
648: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 19:24:21.88 ID:EJ7FUnnJ >>641 あるある 首都圏は相互直通だらけやからな 間違い無くダブル、トリプルカウントされとる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/648
649: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 19:24:25.46 ID:38Kalx0f ちなみに名古屋は埼玉駅以下なのは笑うw https://i.imgur.com/6p7kLZL.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/649
650: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/03/22(日) 19:29:31.04 ID:E1kb0ROu しかし、トンキン政府の指導力不足は酷いな。責任は人任せコソコソしやがって。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/650
651: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/03/22(日) 19:31:49.43 ID:E1kb0ROu 神奈川と名古屋どっちの味方するよ？関西としては。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/651
652: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 19:33:10.87 ID:38Kalx0f 味方とかキモいwww 愛知にGDP抜かれて骨抜きにされちゃった？w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/652
653: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/03/22(日) 19:37:27.83 ID:38Kalx0f よく大阪スレで関西は愛知引き込むなんて言ってるけど、 愛知の方がGDP高いんだから、愛知が取り込むんじゃないの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/653
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