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大阪近畿の都市計画について語るスレ Part1 (1002レス)
大阪近畿の都市計画について語るスレ Part1 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/
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593: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2020/03/18(水) 12:51:27.18 ID:mH4G2P/+ >>549 堺、千里中央も入れてくれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/593
594: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/03/18(水) 15:44:50.59 ID:rzV8MUTC 膵炎の薬が新型コロナに有効か https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20200318-00000051-jnn-soci 東大は膵炎などの治療に使われている薬品「ナファモスタット」が、 コロナウイルスの治療に使える可能性があると発表しました。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/594
595: 名無しさん@お腹いっぱい。(光) [] 2020/03/20(金) 01:34:25.99 ID:7mtIlQ+h >>580 東京以外歴史もクソも個性もないベッドタウンばかりで草 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/595
596: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/03/20(金) 16:15:59.42 ID:eSqEMG6Y 東の京都にも歴史も糞もないけどな あ、糞だけはあったわw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/596
597: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/03/20(金) 20:17:44.11 ID:6PGZ8Kke >>596 糞が無かったら穢土っ子が餓死してまうがな 主食やで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/597
598: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/03/20(金) 20:37:53.22 ID:Oi0/3X3b リニア時代の名古屋は 東西の交差部分 数学で言う積集合にあたる都市になり 1000mタワーや400mビルが期待できると思うねんな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/598
599: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/21(土) 23:07:09.12 ID:ZI7vBkDU 横浜は世界総合ランキングで 東京大阪京都に次いで横浜は4位 名古屋は埼玉以下www クッソワロタwww https://i.imgur.com/7e1E9eW.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/599
600: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/03/21(土) 23:30:17.03 ID:5SyE4bwZ >>599 さ、埼玉より下(笑) 居住では大阪が世界二位か やっぱりこんな住みやすい都市は無いわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/600
601: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 12:17:27.59 ID:yskv9F6g 横浜は交通の便が悪いところが多すぎ。 東横沿線はいいけど、田都沿線は地獄ラッシュだし、 京急は便利だけどガラが・・・ 地下鉄は2本しかないしな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/601
602: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 12:29:08.30 ID:38Kalx0f >>601 そうかな?総合のランキングで名古屋の交通スコアは横浜以下 あぁ大阪表記の名古屋人か 名古屋スレによく書き込んでるし 競馬板にも出てきてたな 中京圏 http://imgur.com/D4jQV7r.jpg 首都圏 http://imgur.com/E0v7T84.jpg 鉄道利用者が少ない名古屋は田舎 (年間) 首都圏 14億 中京圏 11憶 (一日) 首都圏 4000万 中京圏 312万 首都圏の輸送規模は、中京圏の13倍程度 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/602
603: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 12:44:03.47 ID:yskv9F6g >>601 違う違うw 大阪だって。 横浜は全体的に民度は高いのは認めるが、 駅から相当遠いところまで住宅街が広がってるだろ? 駅勢圏が広すぎて、駅の乗降客がパンク寸前じゃないか。 学生時代中目黒に10年住んでたから、土地勘はあるよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/603
604: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 12:52:24.91 ID:38Kalx0f >>603 横浜は広いだろ? ソースを見ないでなんで自分の主観が正しいと思うんだろうか? 民度が高いとかそんな話はしていない ソースをよくみよう https://todo-ran.com/ts/kiji/19170 相関ランキングでは自動車保有台数と同様に公共交通機関通勤・通学率と負の相関があり、公共交通機関が発達していないところで軽自動車が多い。 公共交通機関通勤・通学率との相関係数を比較すると、軽自動車保有率の方が相関係数が高く、軽自動車の方が自動車よりも公共交通機関の普及状況により密接に関連していると言える。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/604
605: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/03/22(日) 12:57:49.49 ID:s5ZEWoKY >>601,603 横浜は徒歩圏内に駅の無いとこだらけやで しかも山だらけで街は狭苦しい範囲で分断されてるから どこに行くにも移動距離が無駄に遠い 去年まで横浜にも家あって2週間おきに行き来して生活してたオレが言うんやから間違い無い 徒歩圏内に駅が無いとこなんかよう住まんからオレは駅のあるとこに住んでたけど それでも大阪の家の便利さと比べたら天と地の差があるわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/605
606: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/03/22(日) 13:00:15.66 ID:FyaTOq2A >>603 >横浜は全体的に民度は高い 化石みたいな昭和の珍走団がいまだに幅きかせてる横浜の民度が高いとはびっくりや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/606
607: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 13:02:19.83 ID:38Kalx0f >>605 西成区でしょ? 大阪の市面積は狭いからね 横浜は400超えるし それでも相鉄線も延伸したし、地下鉄も延伸する データ 近畿圏 http://imgur.com/X5BdbIy.jpg 首都圏 http://imgur.com/E0v7T84.jpg https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf 三大都市圏 2016年度 輸送人員 (年間) 首都圏 146憶 関西圏 45憶 (一日) 首都圏 4000万 関西圏 1228万 関西圏の輸送規模は、首都圏の30%程度 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/607
608: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 13:03:28.39 ID:38Kalx0f >>606 え? https://youtu.be/BFxxEMy1E7Y http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/608
609: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 13:05:37.68 ID:EJ7FUnnJ >>607 首都圏は乗り換えのダブルカウントやん 実際は 人口比どおりやろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/609
610: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 13:07:39.79 ID:38Kalx0f >>609 それは大阪も一緒 あとこれも https://youtu.be/oK0GESS9_X4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/610
611: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/03/22(日) 13:12:36.05 ID:EJ7FUnnJ >>610 たとえば阪神難波線やおおさか東線が出来ると 難波や新大阪へ行くのに利便性は向上するのに 乗り換えが無くなってトータルの乗降客数は減る これじゃ 都会度のものさしにはならんよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/611
612: 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/03/22(日) 13:14:56.98 ID:38Kalx0f >>611 向上するとか現実逃避はやめなよ これが輸送だし交通網だから 近畿圏 http://imgur.com/X5BdbIy.jpg 首都圏 http://imgur.com/E0v7T84.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1584158986/612
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