[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part203 (1002ﾚｽ)
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857(1): (東京都) 2020/03/19(木)10:57 ID:Q4eSF82J(1) AAS
一次連携範囲は近畿とその周辺までで良いやろ
近畿＝大阪 兵庫神戸 京都 滋賀 奈良 和歌山
近畿周辺＝愛知名古屋 岐阜 三重 静岡 富山 石川 福井 鳥取 岡山 香川 徳島
(東海・北陸・中四国東部)
現代の近国やね
858: (兵庫県) 2020/03/19(木)11:56 ID:9KYaYm9b(7/19) AAS
>>857
東瀬戸近畿東海北陸メガロポリスで一旦は良いよ
連携ではないけど福岡大阪間の山陽道は育てていくべき
ここは大阪にとって大事
859: (SB-Android) 2020/03/19(木)12:04 ID:/U9K5b3u(1/2) AAS
箱根湯河原に壁を作ろう。
勿論費用は関東に負担させる。
860: (SB-Android) 2020/03/19(木)12:08 ID:/U9K5b3u(2/2) AAS
長野新潟は客観的に見たら東日本やけど、
東日本だからと言って連携を拒否することはない。
861: (兵庫県) 2020/03/19(木)12:09 ID:9KYaYm9b(8/19) AAS
>>856
東京の日本橋よりはるかにマシやけどな
中之島の高速を地下化するぐらいやったら、新しい高速を作ってほしいな
862: (兵庫県) 2020/03/19(木)12:22 ID:9KYaYm9b(9/19) AAS
いや、やっぱ他地域とは連携すべきやな
メガロポリスと違うから
連携拒否したら交流人口が減って
大阪の良さが出ないもんな
863: (東京都) 2020/03/19(木)12:25 ID:Wk6uq0Lo(1/5) AAS
個人的には箱根と富士山と親不知が境で静岡・岐阜・富山以西が西日本、神奈川・山梨・新潟以東が東日本かなと思ってる
長野は中間だが無理矢理分けるなら糸静線を境に伊那木曽＝西日本、それ以外＝東日本かなと思ってる
864: (SB-Android) 2020/03/19(木)12:26 ID:YeIiTQx8(1) AAS
中止よりは延期のほうがマシだろうけど大打撃には変わりないわな
865(1): (大阪府) 2020/03/19(木)12:27 ID:jqWw7rcU(1) AAS
>>819
>水の都
サントリーあたりも乗っかって最近露骨にパクリだしたな
866(1): (東京都) 2020/03/19(木)12:28 ID:Wk6uq0Lo(2/5) AAS
県全体だと長野はやはり東日本かな
長野市・松本市・上田市・諏訪地区が東日本側やしな
だからと言って長野や新潟や東北北海道との連携を拒否・排除すべきではないな
867: (東京都) 2020/03/19(木)12:30 ID:Wk6uq0Lo(3/5) AAS
東京関東は強奪とパクリばっかやな
868: (兵庫県) 2020/03/19(木)12:30 ID:9KYaYm9b(10/19) AAS
>>865
サントリーは大阪企業じゃない？
869(2): (兵庫県) 2020/03/19(木)12:33 ID:9KYaYm9b(11/19) AAS
>>866
長野はもう半々で良くない？
決められないかもしれん
870: (東京都) 2020/03/19(木)12:35 ID:Wk6uq0Lo(4/5) AAS
茨城〜長崎の太平洋ベルトの真ん中が大阪
871(1): (東京都) 2020/03/19(木)12:41 ID:Wk6uq0Lo(5/5) AAS
>>869
長野については議論放棄で良いと思うわ
但しフォッサマグナを境に日本が東西に割れたら新潟山梨は全域東日本行き、長野は伊那木曽は西日本行きそれ以外は東日本行き、静岡は富士川以東は東日本行き以西は西日本行きになるな
比率で見たら静岡は8割西日本行き、長野は6〜7割東日本行き
富山岐阜愛知は全域西日本行き、関東東北は全域東日本行き
872: (SB-Android) 2020/03/19(木)13:03 ID:nDvwROPX(1) AAS
大阪は日本の真ん中かつアジアヨーロッパアフリカへも比較的近い
南北アメリカやオセアニアへも関東からとそんなに変わらない
873: (大阪府) 2020/03/19(木)13:16 ID:Q2IFQFxA(1) AAS
ミヤネ屋【自粛要請きょう専門家が見解へ▽大阪府吉村知事が生出演】
2020年3月19日（木） 13時55分〜15時50分
ten.【大阪府・吉村知事生出演!感染状況は?経済の行方は?】
2020年3月19日（木） 16時47分〜17時53分
874: (SB-Android) 2020/03/19(木)15:07 ID:qnRtyrOL(2/2) AAS
新型コロナウイルスの感染拡大で、自動車メーカーの生産への影響が
世界的に広がっていることについて、日本自動車工業会の豊田章男会長は19日、
記者会見で「急激な人とモノの動きの停滞が経済に影響を与え、
自動車の生産や販売に大きな影響が出ている」と述べ、
今後の需要の落ち込みなどに警戒感を示しました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
875(1): (大阪府) 2020/03/19(木)15:11 ID:O+zzSe3B(1/2) AAS
大阪府がコロナ収束宣言
2chｽﾚ:newsplus
北海道も収束したし全国的に収束しつつあるよな
876: (茸) 2020/03/19(木)15:45 ID:FwDYxv8u(1) AAS
>>875
これライブハウスに絞ってるような
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