[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part94 (1002レス)
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390: (神奈川県) 2020/03/21(土)06:36 ID:ZI7vBkDU(6/21) AAS
トヨタって名古屋に本社置いてないじゃん
あとこれまんまだよねwww
↓wwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省3
391: (三重県) 2020/03/21(土)07:01 ID:uXdnc7rB(6/11) AAS
濱かすはいつも同じネタの使いまわし
貴様から新しいビジネスの書き込みを見たことがない
いま日本の基幹産業の自動車業界で最大の関心事はEUで自動車を販売している
2021年のEUのCO2排出量目標を達成できない場合に総額で約146億ユーロ(約1兆7540億円)
以上の罰金を支払うことになると予測したリポートを発表しました。
濱かすは自動車持っていないからなんのこっちゃわからへん、
EU経済のトップランナーのドイツの最大の産業で貿易黒字の最大の立役者の
フォルクスワーゲンG、ダイムラー(ベンツ)、BMWなどが2021年から始まる
CO2排出量目標を達成できない場合の罰金があまりにも巨額なのでどのようにして
燃費を向上させるか、しかも2021年から始まるので今からできることは燃費が悪い車の
省6
392: (神奈川県) 2020/03/21(土)07:04 ID:ZI7vBkDU(7/21) AAS
ビジネスというか経済の話ならこれ
○平均年収でも横浜に負ける名古屋
横浜横浜市 406万6495円>名古屋 400万1454円
○ホテル数でも横浜に負ける名古屋
横浜16000室>名古屋9000室
○GDPも横浜に負ける名古屋
横浜市名目 13兆5596億円
名古屋市名目 13兆3071億円
○高いビルでも横浜に負ける名古屋
横浜296m>名古屋247m
省41
393: (三重県) 2020/03/21(土)07:14 ID:uXdnc7rB(7/11) AAS
そんなものは経済統計でビジネスの話じゃないし過去何十回もレスしたものの
使いまわし、だから貴様は全く新鮮味なし。
EUのCO2の排出目標達成できない場合の罰金に対する日本経済への影響について
コメントはできないの?
394: (神奈川県) 2020/03/21(土)07:50 ID:ZI7vBkDU(8/21) AAS
※東京に対しての各都市の見えかた
横浜人
「見慣れている、負けてないと思ってる、なんなら自分たちの方が上だと思ってる人すらいる」
名古屋人
「田舎者の集まりだと思ってるが、実は名古屋人もそう思われている」←←←ワロタ
395(1): (神奈川県) 2020/03/21(土)07:52 ID:ZI7vBkDU(9/21) AAS
田舎地方都市名古屋人が絶対に触れられたくない事実
名古屋駅からわずか一駅でこの有様www
画像リンク[JPG]:upload.wikimedia.org
396(6): (神奈川県) 2020/03/21(土)07:54 ID:ZI7vBkDU(10/21) AAS
1大阪市 阿倍野ターミナルビル 300
2横浜市 横浜ランドマークタワー 296
3東京 ミッドタウン・タワー 248
せこい、見栄っ張り、だから嫌われる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
日本の歴史上日本一高いビルを建てた事がある都市
東京
大阪
横浜
省8
397(1): (三重県) 2020/03/21(土)08:38 ID:uXdnc7rB(8/11) AAS
情けないな、なんで同じネタの使い回ししかできないの
しょうもない、濱カスは全く日本経済のことがわからないことが明白になった
自動車のことをがわからないなら、ITのことを論議しようか
日立のルマーダについてはどうだ、日立ルマーダを取り入れた第一生命については
どう思うんだ。
398(1): (SB-Android) 2020/03/21(土)08:45 ID:ObT9eBkW(1) AAS
>>397
ハマカスは横浜に住んでる事のみがアイデンティティ。正直、東京以外は有事などがあったら一気に衰退しそうなんだけどな。
399: (神奈川県) 2020/03/21(土)08:47 ID:ZI7vBkDU(11/21) AAS
マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅〜栄の中心部くらい
あとは駅前でもろくな商店街もないwww
名鉄山王(名駅より豊橋方面に一つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄栄生(名駅より岐阜方面に一つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄神宮前(名駅より豊橋方面に三つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄東枇杷島(名駅より岐阜方面に二つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄堀田(名駅より豊橋方面に四つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄西枇杷島(名駅より岐阜方面に三つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄呼続(名駅より豊橋方面に五つ目)外部リンク:goo.gl
名鉄二ツ杁(名駅より岐阜方面に四つ目)外部リンク:goo.gl
省5
400: (神奈川県) 2020/03/21(土)08:49 ID:ZI7vBkDU(12/21) AAS
>>398
俺出身は東京だぞ?
ちなみに名古屋は衰退してるぞ?
みな東京圏を目指す
大阪は持ち直してるから
名古屋はやばいね
外部リンク:blogos.com
4つの政策目標のうち特に未達成への批判が大きいのは?である。「東京圏への転入が6万人減」「東京圏からの転出が4万人増」「東京圏から地方圏への転出入が均衡」の基本目標すべてが、効果が出ていないに分類されている。
東京圏(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県)の転入超過数は90年代後半以降プラスで推移し、近年再び増勢が強まっている。
一方、三大都市圏である名古屋圏(愛知県、岐阜県、三重県)と大阪圏(大阪府、京都府、兵庫県、奈良県)でさえも、転出超過は6年連続となっている(下図1)。
省1
401: (兵庫県) 2020/03/21(土)08:56 ID:CHUM5UQJ(1) AAS
>>395
上に架線あるのに電車やないやん
どういうことやねん
名古屋貧乏すぎて電車買われへんの?
402(1): (やわらか銀行) 2020/03/21(土)09:02 ID:wxedhwsl(1/8) AAS
なんで、名古屋は都市計画がザツなんだろうな
あいかわらず、東山線は混んでるし、エレベーターは狭いし
余分な高速道路をつくって建設費あげてしまうし
しかもその失敗を放置したまんまだもん
403: (やわらか銀行) 2020/03/21(土)09:05 ID:wxedhwsl(2/8) AAS
城北線も、放置したまんまだもんな
都市計画がザツすぎだし
そのまま放置中だも
404: (神奈川県) 2020/03/21(土)09:05 ID:ZI7vBkDU(13/21) AAS
>>402
まんまこれじゃんwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
405: (三重県) 2020/03/21(土)09:06 ID:uXdnc7rB(9/11) AAS
おい濱カス、日立ルマーダはどうなったんだ
本当におんなじネタしか出せないな、自動車のことはわからんし
経団連会長会社の日立ルマーダのこともわからん
貴様は日本のビジネスについて何か知っていることあるの?
406: (神奈川県) 2020/03/21(土)09:10 ID:ZI7vBkDU(14/21) AAS
あとこれねwww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
407: (やわらか銀行) 2020/03/21(土)09:11 ID:wxedhwsl(3/8) AAS
小学校の越境通学も
学区を見直すだけだから費用0なのに
もはや放置したまま数十年だそ
親子2代で越境通学だもんな
408: (神奈川県) 2020/03/21(土)09:15 ID:ZI7vBkDU(15/21) AAS
名古屋は都市計画云々の前に
インフラなんとかしないとw
名古屋は車社会の田舎だもんな
車がないと生活出来ないんだっけ?w
首都圏
画像リンク[jpg]:imgur.com
中京圏
画像リンク[jpg]:imgur.com
409: (やわらか銀行) 2020/03/21(土)09:23 ID:wxedhwsl(4/8) AAS
東京は物流が弱点
さあ、
地下鉄を整備しようにも会計処理がどんぶり勘定だから
なにもしません、
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