[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part200 (1002ﾚｽ)
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960(1): (大阪府) 2020/02/27(木)13:02 ID:hqLRmipK(1) AAS
伊丹は妄想だが
(飛行機が無くなれば全国アクセスも無くなる)
新大阪はガチ。
東京駅と同等以上の全国アクセスやし。
副首都見越してオフィスもホテルも建てて
地価も上がりまくってる
966: (愛知県) 2020/02/27(木)13:58 ID:wSDxEXnU(4/5) AAS
>>955
>>960
新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでる。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の堤防の壁。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
省7
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