[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part200 (1002ﾚｽ)
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943: (大阪府) 2020/02/27(木)10:58 ID:1YIIspEj(6/10) AAS
>>940さん、10年後、大阪・ミナミがどんな街になるか楽しみにしてください。
944(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/02/27(木)11:12 ID:ibmtPuvh(8/8) AAS
>>942
経済的に友好関係言うか、京都にとって大阪は必要悪やな
本当は全く関わり合いに成らないで生活を完結させたいけど不幸なことに厄介な隣人
945: (滋賀県) 2020/02/27(木)11:37 ID:d3QVeXSm(1) AAS
味噌っかすおっさんも舌禍には気をつけろよ
昨日の光おっさんみたいに通報されるぞ
946: (SB-Android) 2020/02/27(木)11:52 ID:+RY1/ra/(1/5) AAS
ミナミをDQNの街だのこき下ろすのは小市民丸出しだな
ブランドストリートには縁が無いんだろう
947(1): (茸) 2020/02/27(木)12:14 ID:gduMcNn7(1/2) AAS
>>918
それなら東京は埼玉、神奈川の糞尿だな。
948: (SB-Android) 2020/02/27(木)12:21 ID:qhVV9Kck(2/6) AAS
江戸時代は近松や井原などエンタメ大国だったのに…今はトンキンの影響下にあまんじてるのが腹立つ。韓国を見習うべきやろ。
949(1): (SB-Android) 2020/02/27(木)12:22 ID:qhVV9Kck(3/6) AAS
江戸時代は近松や井原などエンタメ大国だったのに…今はトンキンの影響下にあまんじてるのが腹立つ。韓国を見習うべきやろ。
950(1): (SB-Android) 2020/02/27(木)12:23 ID:qhVV9Kck(4/6) AAS
エンタメ大阪の復活はIRが握ってるような気がする。
951: (大阪府) 2020/02/27(木)12:29 ID:1YIIspEj(7/10) AAS
>>944さん、関東人は1日中、大阪のことを考えてるのかな？少なくとも京都人は1日中、大阪のことを考えてませんよ。京都人が考えてることは、京都は天皇陛下が住む首都だというプライドを心の拠り所としてます。
952(3): (愛知県) 2020/02/27(木)12:38 ID:wSDxEXnU(1/5) AAS
>>929
>>938
今や大阪の重心は梅田以北だし、梅田が大阪の中心になっている。
梅北再開発で更にそれは加速するし、大阪南部はどんどん場末になるのみ。
南部にある関空からのインバウンドだけが大阪南部の生命線。
なにわ筋線はターミナルとして難波の機能を弱めて難波スルー機能が強化されるもの。
難波にとって梅田にストローされることを加速させるだけ。
953: (大阪府) 2020/02/27(木)12:39 ID:1YIIspEj(8/10) AAS
>>950さん、エンタメ大阪の復活はIRなどインバウンドビジネスが有効でしょうね。
Twitterﾘﾝｸ:osaka2theworld
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
954(1): (愛知県) 2020/02/27(木)12:39 ID:wSDxEXnU(2/5) AAS
なにわ筋線も、おおさか東線も、難波スルーに作用するもの。
955(2): (SB-Android) 2020/02/27(木)12:52 ID:qhVV9Kck(5/6) AAS
>>954
まぁ新大阪と新伊丹副首都に人口集まるやん。この2つが上手く行けば23区超えれるわ。
956: (SB-Android) 2020/02/27(木)12:55 ID:qhVV9Kck(6/6) AAS
一概に南側衰退かな？和歌山のパンダ見たいし、ロケット発射台誘致成功したから関連企業が沢山できるかも。
957: (大阪府) 2020/02/27(木)12:56 ID:EIpd+ROR(4/5) AAS
>>927
こんな事やってるから関西はダメなんだよ
お互いに協力しない性質が関西をダメにしている
こんな内輪揉めやっているうちに関東は益々成長してゆく。
958: (大阪府) 2020/02/27(木)12:57 ID:EIpd+ROR(5/5) AAS
>>955
絶対に有り得ない。
妄想ごっこもええ加減にせい！
959: (大阪府) 2020/02/27(木)13:02 ID:1YIIspEj(9/10) AAS
>>952さん、僕は大阪の東西軸にも注目してます。
京阪、大阪東西軸復権へ 3年間で1000億円投資
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
960(1): (大阪府) 2020/02/27(木)13:02 ID:hqLRmipK(1) AAS
伊丹は妄想だが
(飛行機が無くなれば全国アクセスも無くなる)
新大阪はガチ。
東京駅と同等以上の全国アクセスやし。
副首都見越してオフィスもホテルも建てて
地価も上がりまくってる
961(1): (SB-Android) 2020/02/27(木)13:19 ID:+RY1/ra/(2/5) AAS
>>952
このような梅田に盲目になっているのは愚か
実際は難波、京橋、御堂筋、夢洲など再開発計画は各地で加速している
962: (SB-Android) 2020/02/27(木)13:29 ID:+RY1/ra/(3/5) AAS
副首都はけいはんな地区にリニア奈良新駅直結がベスト
これなら京都や奈良とも連携とれるし、首都機能との移動時間が最短
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