[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part198 (1002ﾚｽ)
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34(1): (光) 2020/02/03(月)02:12 ID:wMTD4lxh(1) AAS
関西の転出超幅縮小、5年連続 大阪は転入全国最多
2020年1月31日 19:49
総務省が31日発表した住民基本台帳に基づく2019年の人口移動報告（日本人のみ）によると、転出者が転入者を上回る転出超過の人数は関西6府県合計で前年比32%減の8136人だった。
超過幅は5年連続で縮小した。堅調なインバウンド（訪日外国人客）需要により飲食や宿泊業などで雇用が増え、中四国からの人口流入が増えた。
大阪府は5年連続の転入超過となった。外国人も含めた転入者数は7151人増の17万5702人と、都道府県のなかでもっとも増えた。
同じく転入超過が拡大した滋賀県は「外国人労働者の受け入れ拡大や、大津市を中心にマンション供給があった」と話す。一方で京都、兵庫、和歌山は転出超過が拡大した。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「これまでの女性の流入増加に加え、2025年万博開催が決定したため企業の社内異動による男性の増加が目立っている」と話している。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
35: (茸) 2020/02/03(月)02:43 ID:0zhQkWbZ(1/2) AAS
>>34
IRが決まれば更に増えそう
36: (茸) 2020/02/03(月)07:32 ID:pZIJTHk/(1) AAS
リニアは開通しない。
37: (SB-Android) 2020/02/03(月)07:56 ID:rrtM1kT5(1/2) AAS
情熱大陸みてやっぱり阪大はすげー。関西は医療で潤うと確信した。
38(2): (茸) 2020/02/03(月)08:24 ID:JZKFdMQF(1) AAS
これで人口の多い関東からわざわざクソ遠い大阪まで行く人激減するなw
【独自】としまえん跡にハリポタ「テーマパーク」…２３年春めど
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
スタジオ型とも呼ばれる。乗り物型アトラクションがある米国のユニバーサル・スタジ
オや、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）とは異なるタイプとなる
39(1): (SB-iPhone) 2020/02/03(月)09:27 ID:oVUE6ZNC(1/3) AAS
>>38
大阪はマリオ出来るし
IRも出来る
それにUSJはハリポタだけじゃないし
人気の出なくなったアトラクションなんて
常に取っ替え引っ替えだしな
USJの人気は不動のだよ
40(1): (SB-iPhone) 2020/02/03(月)10:50 ID:Bwel//V7(1) AAS
北陸新幹線とサンダーバード金沢終点は大きな問題やね。
41: (東京都) 2020/02/03(月)11:18 ID:BI4TJRpv(1/2) AAS
>>38
ハブジジイよお前の地元は観光閑古鳥だし製造業も先行き不安定になってきたよな
42: (東京都) 2020/02/03(月)11:27 ID:BI4TJRpv(2/2) AAS
>>40
東京関東は何としてでも北陸を取り込みたいんだろうね
43: (兵庫県) 2020/02/03(月)11:33 ID:J90dft9G(1) AAS
北陸新幹線を東側から建設してるのは
元々西日本文化圏の北陸を東日本が奪い取ることが目的や
そうでなかったら北陸新幹線を東側から建設なんていう不自然なことする理由は無い
44: (大阪府) 2020/02/03(月)11:44 ID:aJLD6wqk(1/2) AAS
敦賀開通の2023までの辛抱やね。
上下5分の移動で乗り換えが可能になる。
45(1): (SB-Android) 2020/02/03(月)12:07 ID:rrtM1kT5(2/2) AAS
関東でハリポタokなら関西もディズニーokってことやん。舞洲ディズニーランドあるで。
46: (大阪府) 2020/02/03(月)12:10 ID:aJLD6wqk(2/2) AAS
豊島園のは展示型やろ
むしろ
それからＵＳＪに行ってみたくなるような施設。
47: (SB-iPhone) 2020/02/03(月)12:34 ID:oVUE6ZNC(2/3) AAS
>>45
夢洲な
48(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/02/03(月)14:08 ID:zkHsvdfq(1/7) AAS
今回の新型コロナで判っただろうが、中国は何かが有るとパタリと来なくなる
このチャイナリスクがあるから中国人頼りのIR なんか要らないんだよ
49(1): (茸) 2020/02/03(月)14:15 ID:0zhQkWbZ(2/2) AAS
>>48
新型肺炎が永遠に続くとでも思ってんのか？
50(2): 味噌っかす(ジパング) 2020/02/03(月)15:13 ID:zkHsvdfq(2/7) AAS
>>49
新型コロナはチャイナリスクの１つの形態
中国共産党本部が日本に行くなと号令をかければパタリと来なくなる
韓国はいまそれをヤられてる
今の大阪は景気が良いように見えるが、中国に頼りきりで他には何一つ好調なモノなどない
一度立ち止まらないと100年浮かび上がれなくなるぞ
今回のコロナで最短でも3カ月中国が止まれば大阪の被害は計り知れない
バタバタ行くんちゃうか？
51(2): (SB-iPhone) 2020/02/03(月)15:37 ID:oVUE6ZNC(3/3) AAS
>>50
大阪がインバウンドだけで持ってると
思い込んでるアホがここに一匹おるwww
大阪のオフィス面積はこれから1.4倍に拡張され
アマゾンやソニーなどのIT関連企業も
続々とオフィスを拡張させている
自動車産業に頼り切った愛知名古屋と
同じにすんなよなw
それに新型肺炎騒動は短期的な現象じゃバーカw
52: (大阪府) 2020/02/03(月)16:08 ID:De6O3iBI(1/2) AAS
AA省
53: (光) 2020/02/03(月)17:14 ID:ZY82gBXn(1) AAS
太平洋岸自転車道、再整備へ 静岡県、新年度予算案に４億７千万
千葉県銚子市から和歌山市まで静岡県など６県にまたがる「太平洋岸自転車道」のナショナルサイクルルート（ＮＣＲ）への指定を目指し、
静岡県は２日までに、県内区間の走行環境の改善を図るための再整備に取り組む方針を固めた。
２０２０年度当初予算案に関連事業費として４億７千万円を計上する。
東京五輪・パラリンピックの自転車競技が県内で開催され、大会レガシー（遺産）として「自転車の聖地」を目指す取り組みの一環とする狙いもある。
ＮＣＲは日本を代表する自転車道として世界にＰＲする狙いで、政府が国内の自転車道を指定する取り組み。指定を受けるには、
走行環境やサイクリストの受け入れ環境などの一定水準を満たす必要がある。
県は太平洋岸自転車道の県内区間の現状について、ＮＣＲ指定を目指すには管理水準を引き上げる必要があると判断。
具体的には、劣化した防護柵や舗装の補修、消えた区画線の引き直しなどを検討している。
同自転車道のＮＣＲ指定を巡っては昨年９月、国、本県と静岡、浜松両市を含む６県２市が協議会を発足させた。
省6
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