[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part198 (1002ﾚｽ)
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436: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/02/08(土)05:57 ID:mPzwT6+3(1/4) AAS
カッペ臭がキツいと思ったら敗け犬の糞田舎者の
大分犬が朝っぱらから遠吠えをしててワロタ…(笑笑)
437: (茸) 2020/02/08(土)07:01 ID:kWZfcPL5(1) AAS
この掲示板てマルチゆるされるの？
438: (大阪府) 2020/02/08(土)07:04 ID:MkttYOxF(1/8) AAS
戎橋 休日と平日比べてるおは朝
439: 味噌っかす(ジパング) 2020/02/08(土)07:25 ID:HD3lyQYF(1) AAS
バカが朝から吠え面かいててワロタ
440(2): (茸) 2020/02/08(土)08:46 ID:ajS/dRKs(2/2) AAS
復活相次ぐ関空・欧州路線 勢いづく旅行各社
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
関西国際空港と欧州方面を結ぶ路線が相次いでいる。訪日旅行人気が欧州で広がり、今年はカタール、スイス、トルコなどの路線が登場。
省エネ航空機投入による追い風のほか、国際会議や大型展示会の需要拡大が背景にあるが、関西の旅行業界からは欧州方面への旅行人気が高まるのではと期待が集まっている。
国際会議の需要も
近年は東南アジア方面の格安航空会社（ＬＣＣ）の増便が目立っていた関空で、今春からは大手航空会社による欧州方面への長距離便が続々と就航する。
昨年４月にも英ブリティッシュ・エアウェイズが同社として約２０年ぶりにロンドン線を再開しており、「欧州方面への直行便が増え、便利になる」と喜ぶ声は多い。
今春就航の口火を切るのは３月のスイスインターナショナルエアラインズ。チューリヒ線は旧スイス航空の路線から１８年ぶりの復活となる。
最大の要因は訪日外国人客の急増で、スイスからの訪日客数は平成３０年で５万２０９９人とアジアに比べて少ないが、ここ１０年で倍増している。
スイスインターナショナルエアラインズの広報担当者は「スイスと成田を結ぶ便は常に満席。日本への需要はさらに期待できる」と関空への就航理由を説明する。
441: (大阪府) 2020/02/08(土)09:18 ID:NWThU1BR(1) AAS
大阪と英国王室の深い関係
維新の会を立ち上げたときに橋下をはじめとした維新設立メンバーは渡英している
大阪、京都と皇族と英国王室とサンヘドリン
畿内こそが日本の象徴なのだ
442(1): (大阪府) 2020/02/08(土)10:23 ID:MkttYOxF(2/8) AAS
>>440
欧州便を自慢したい気も解るが現実は
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kansai-airports.co.jp
長距離便はビジネスないときつい
443: (大阪府) 2020/02/08(土)10:28 ID:MkttYOxF(3/8) AAS
少しは増えてるか
それ以上に中国便が増えてるがそっちは無視な所は笑えるかも
444: (大阪府) 2020/02/08(土)10:34 ID:zZwxucE5(1) AAS
>>81
今は亡き日生球場は大阪にあったな・・・
445(1): (東京都) 2020/02/08(土)10:39 ID:8XWKPIfY(1) AAS
でも神戸と福岡なら九州のお山の大将状態の福岡より、
大阪へすぐの神戸の方が都会的な生活できるよな
福岡人に神戸を田舎者呼ばわりする資格はないね
446: (兵庫県) 2020/02/08(土)10:43 ID:9xR2WD54(1/4) AAS
>>440,442
毛唐客はビジネス客だけでええわ
毛唐の旅行者はバックパッカーが多くて金にならん
447: (広島県) 2020/02/08(土)10:46 ID:+vTSJYb5(1/3) AAS
｢1人8200円｣ ディズニー離れがこれから加速する3つの理由
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:news.infoseek.co.jp
売上高、営業利益ともに前年の実績を下回った
オリエンタルランドを取り巻く経済環境は、一段と不安定になるだろう。
観光需要は世界経済全体の成長率に連動すると考えられる。
448: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/02/08(土)11:07 ID:mPzwT6+3(2/4) AAS
439 名前:味噌っかす(ジパング) :2020/02/08(土) 07:25:02.47
ID:HD3lyQYF
↑
大分犬…
↓
「ウー…ワンワン!!!!」
↑
(笑笑)
バカが朝から吠え面かいててワロタ
449: (大阪府) 2020/02/08(土)11:08 ID:M+wKP+Tf(1) AAS
>>445
おまえ福岡へ行ったことないだろ
中州天神なんて一見は梅田と見間違うほど都会的で人が多く活気もある
地元で都会的な生活を送れるのが福岡
大阪に出ないと都会的な生活を送れない神戸
神戸は川崎より田舎
活気も全くないし若者がいない
450: (東京都) 2020/02/08(土)11:15 ID:EzBUk/iu(1/5) AAS
＞＞中州天神なんて一見は梅田と見間違うほど都会的
無い無い無い
さすがに三宮よりは栄えてるがそれは無い
東京都心・梅田・ミナミは日本三大繁華街だぞ
新宿加えて四大とも
この神戸サゲおっさん福岡人やったんか
又は福岡か九州か山口出身関西在住のお上りか
念のため言っとくが俺は生まれ育ちも現住所も大阪市内やからな
神戸には友人がいる程度で深い縁はないわ
てか最近は神戸なんぞ滅多に行かない
451: (東京都) 2020/02/08(土)11:18 ID:EzBUk/iu(2/5) AAS
それに大阪に出ないとって言うが神戸〜大阪って20〜30分やぞ
生駒〜大阪や草津〜京都や岐阜〜名古屋や横浜〜東京と変わらないんだが
加古川や姫路や和歌山市なんか大阪へ50〜60分はかかるぞ
京都奈良も30分以上かかるしな
452(1): (東京都) 2020/02/08(土)11:20 ID:EzBUk/iu(3/5) AAS
＞＞神戸は川崎より田舎
これも有り得ん
人口は川崎の方が多いが街自体はどう見ても神戸の方が都会やぞ
453: (東京都) 2020/02/08(土)11:24 ID:EzBUk/iu(4/5) AAS
それに神戸は福岡川崎に人口抜かれたと言うが、神戸は生活圏が一体化してる明石三木合わせたら約190万人になるぞ
市街地が連続してる西宮芦屋合わせたら200万人優に越えるしな
札幌も福岡より市域人口は多いが街並みは福岡の方が都会的だし商業統計もほぼ福岡が勝ってる
454(1): (東京都) 2020/02/08(土)11:33 ID:EzBUk/iu(5/5) AAS
>>428
梅田と言うより渋谷に近いな
455: (大阪府) 2020/02/08(土)11:37 ID:MkttYOxF(4/8) AAS
兵庫全体を活性化させるには明石稲美町辺りに軸移した方がいい
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