[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part197 (1002ﾚｽ)
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948(1): (大阪府) 2020/02/03(月)10:30 ID:oKTO4ozH(5/11) AAS
ちなみに敦賀から京都や大阪への北陸新幹線開通時期は全くの未定ですｗ
例えば鳥取も大阪や鳥取へ行こうとするとＪＲは異常に不便で、結果飛行機で東京に遊びに行く人が多くなっています
ＪＲ西はもう少し真面目に考えてほしい
949: (大阪府) 2020/02/03(月)10:33 ID:oKTO4ozH(6/11) AAS
新ルートは結構だから敦賀から米原に繋ぎ大急ぎで北陸新幹線を関西に繋いで欲しいわ
敦賀までは高架が着々と進んでいますが、その先は全く未着工です 東海道新幹線は過密状態だから無理とか言うがリニアが走ればスカスカになるんだから問題ないはず
950: (大阪府) 2020/02/03(月)10:44 ID:oKTO4ozH(7/11) AAS
とりあえず北陸新幹線が関西に来るまで、旧北陸本線だったあい風鉄道にサンダーバードを走らせ以前のように乗り換えなしで富山まで行けるようにつなげて欲しい
951(1): (大阪府) 2020/02/03(月)10:47 ID:oKTO4ozH(8/11) AAS
ちなみに北陸新幹線の敦賀〜大阪はの全て順調に進んでも開業予定が2046年春なので… 北陸圏は東京経済圏になっています
952: (大阪府) 2020/02/03(月)10:59 ID:oKTO4ozH(9/11) AAS
大阪は東京よりマシだけど高層街が梅田周辺部、ＯＡＰ、ＯＢＰ、中の島西部と繋がっていないのが残念
もう少し、その隙間を埋めれば綺麗なスカイラインが誕生するのになと思う
953: (大阪府) 2020/02/03(月)11:13 ID:eaF/HtzX(1/2) AAS
兵庫県は転出超過の数が悪化してるみたいだな
西宮が転出超過数で兵庫県内ワースト2位だとか
尼崎、伊丹、宝塚、明石しか増えてないが、大阪通勤者以外は県外へ引っ越したか
954: (東京都) 2020/02/03(月)11:20 ID:BI4TJRpv(1/2) AAS
>>946
ハブジジイよお前の地元東海は関西以上に見向きもされなくなってるぞ
富山なんか最も近い大都市は名古屋だったのにな
金沢も一定の名古屋志向あったし
955(1): (東京都) 2020/02/03(月)11:25 ID:BI4TJRpv(2/2) AAS
やはりハブジジイって東日本か中四国九州辺りから愛知に出てきたお上りカッペかもしれんな
東海・愛知・名古屋愛がさほど感じられないしちょいちょい知識が欠落してる
かと言って関東・東京愛もほとんど感じられないし関東東京についてもあまり詳しくない
関東・東海を山車にしてるだけな気もしてきた
956(1): (兵庫県) 2020/02/03(月)11:31 ID:J90dft9G(1/3) AAS
>>955
「名古屋」と言わずに「愛知」なんめいう変な括りでもの言うことが多いから
おそらく三河人や
957(1): (大阪府) 2020/02/03(月)11:36 ID:eaF/HtzX(2/2) AAS
愛知県と名古屋市も転出超過の人口減少県、人口減少都市に転じた
他地域を煽りすぎて嫌われたからや
958(2): (大阪府) 2020/02/03(月)11:41 ID:aJLD6wqk(1) AAS
>>951
北陸は
順調なら２０３１年やで
まぁ、実際は
２０３７のリニアと同時やね。
959: (東京都) 2020/02/03(月)11:59 ID:V+c/NKUR(1/3) AAS
>>956
多分トヨタグループか三菱系、あるいは竹本油脂やマルヤス工業、ヤマサちくわ、東海漬物辺りへの就職で田舎(東日本や中四国九州、北陸、甲信越辺り)から三河へ出てきたんじゃないかな。
960: (東京都) 2020/02/03(月)12:00 ID:V+c/NKUR(2/3) AAS
>>957
選挙と同じやな。
他陣営へのネガキャンばかりしてると嫌われる。
961: (東京都) 2020/02/03(月)12:02 ID:V+c/NKUR(3/3) AAS
その点大阪や近畿は関東・東海・福岡等他地域へのネガキャン悪口はほとんどしなかったからな。
兵庫神戸が少ししてた程度やな。
962(1): (大阪府) 2020/02/03(月)12:46 ID:oKTO4ozH(10/11) AAS
>>958
リニアと同時開通なら米原接続にすれば予算は安上がりになるよ もともと東海道の過密が原因で接続は無理と言ってたはず
リニア開通すれば東海道新幹線の本数はかなり減らせる
963: (大阪府) 2020/02/03(月)12:49 ID:oKTO4ozH(11/11) AAS
むしろ敦賀から先は米原乗り換えで山陰新幹線通し、小浜、米原、宮津、城崎、鳥取、松江と結んだ方が良さそう
964(2): (大阪府) 2020/02/03(月)13:55 ID:ihzj/dUx(1) AAS
なんやかんやで人間性が良い都道府県に人が集まる
大阪人はお人好しで選民思想が全くないからな
神戸は選民思想が強くプライドが高いし、他地域を見下す
そんな成り上がりの田舎気質な都市に人は集まらない
965(1): (茸) 2020/02/03(月)13:59 ID:tVkFd8NH(1) AAS
>>958
それは無理。
今の日本はまだ緩やかな衰退だが、これから急激に衰退していく。
少子高齢化と人口減少の問題が益々大きくなって何もかも余裕が無くなる。
現時点で着工してない巨大プロジェクトは手遅れ。
なにわ筋線やリニア名古屋まではギリギリセーフ。
966: (東京都) 2020/02/03(月)16:23 ID:KBrKKduh(1/2) AAS
>>964
やはり愛知・名古屋や兵庫・神戸は住民性がアレなのか。
967(1): (東京都) 2020/02/03(月)16:29 ID:KBrKKduh(2/2) AAS
2018年 広島県からの大学・短大進学先ベスト5
1 岡山県 1,056人
2 東京都 882人
3 大阪府 874人
4 福岡県 617人
5 京都府 609人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:eic.obunsha.co.jp
2018年 四国４県からの大学・短大進学先ベスト5
1 大阪府 1,813人（▲87人 前回1,900人）
2 岡山県 1,573人（△31人 前回1,542人）
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