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大阪の都市計画について語るスレ Part197 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part197 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/
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855: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/02/01(土) 19:23:13.58 ID:jDlKoES/ 2019年大阪転出超過ワースト１位おめでとう 8064人(２０１８年は2388人) 兵庫6038人(２０１８年は５３３０人) 愛知県は1９３１人(２０１８年は3112人) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/855
856: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 19:28:00.70 ID:RWqzpNyH >>855 何捏造しとんねんボケ老人が http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/856
857: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 19:29:13.35 ID:RWqzpNyH 東京圏の転入超過が拡大、大阪・名古屋圏は転出超過 https://www.yomiuri.co.jp/national/20200131-OYT1T50202/ 名古屋圏（愛知、岐阜、三重）と大阪圏（大阪、兵庫、京都、奈良）は、いずれも転出者が転入者を上回る「転出超過」で、名古屋圏が１万５０１７人、大阪圏が４０９７人だった。 東京への一極集中が進む現状が浮き彫りとなった。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/857
858: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 19:31:05.99 ID:RWqzpNyH 住民基本台帳人口移動報告 2019年結果 https://www.stat.go.jp/data/idou/2019np/kihon/pdf/gaiyou.pdf もはやデータ捏造しないと大阪近畿に対抗できなくなったか… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/858
859: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/02/01(土) 19:32:56.13 ID:obGvEAYW 愛知が転出超過って地味に大ニュースだな これでリニア開通しちゃったらどうなっちゃうの http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/859
860: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/02/01(土) 19:34:39.41 ID:2gQ1386T ハブジジイ涙目かいな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/860
861: 味噌っかす(ジパング) [] 2020/02/01(土) 19:40:16.91 ID:OtcjniuF >>837 都市は連続してないけどな 大垣→彦根 彦根→草津 ここはかなりの区間断絶しとる 姫路から西も都市は全く続いてない 草津→京都→大阪→神戸→姫路が都市が連続してる区間やな あれ？ほとんどJR の複々線区間やんけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/861
862: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/02/01(土) 19:44:52.67 ID:KZFohPjV ハブ爺発狂してるけど体調大丈夫かな？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/862
863: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/02/01(土) 19:49:31.68 ID:mJ3exsbA 関西と東海が連携するには滋賀県が重要になってくる。 しかし関西圏は閉鎖的でテリトリー意識が強いので東海資本が入ってくるのを嫌う。 関西は囲い込む文化だからね。関西の鉄道網がバラバラで長らく接続悪かったのもそう。囲い込みたがり。 北陸新幹線も米原ルートになった方が関西と東海〜横浜と便利になるのに、それよりも難題だらけでも関西で囲い込む方を選ぶのが関西。 トヨタのスマートシティーも滋賀でもいいんだけど、関西テリトリーを侵食することになるので無難な静岡になる。 まぁ静岡は新東名で愛知とアクセスが良いのも大きいが。 滋賀は名古屋からも近くて東海圏と連携できるが、関西界が許さない空気だからな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/863
864: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/02/01(土) 19:57:08.82 ID:rvU/vJvw ハブジジイ頭おかしいな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/864
865: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/02/01(土) 20:07:03.31 ID:/AI2/A/e いつものことや むしろまともなこ言うてたら驚くわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/865
866: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 20:38:06.38 ID:9stJF0NN >>861 姫路〜岡山間の方がスッカスカやぞ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/866
867: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 20:39:35.60 ID:9stJF0NN ハブジジイにマジレスするのも何だがトヨタのテストコースは静岡言うても裾野やんけw 実質関東やぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/867
868: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 20:40:10.38 ID:9stJF0NN テストコースじゃなかったスマートシティね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/868
869: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/02/01(土) 21:47:59.61 ID:wAu1l598 >>867 裾野はトヨタの富士スピードウェイがあったりテストコースもあってもともと重要拠点だよ。 そして愛知には日本版ニュルブルクリンクと言われる最新最高のテストコースが出来る。 リニアと新東名も出来て品川〜静岡〜愛知と一体的に連携していくんだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/869
870: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 22:06:40.88 ID:hjPgoetq ハブジジイよ静岡と神奈川の間には丹那トンネル・新丹那トンネルと箱根があるぞ 一方岐阜三重と滋賀奈良の間には大した山はないし私鉄もつながってる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/870
871: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/02/01(土) 22:09:01.20 ID:wL+qrVSq >>869 東京は立地的に愛知と連携できない 愛知と大阪は連携できる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/871
872: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2020/02/01(土) 22:10:24.92 ID:wL+qrVSq 岡山から静岡まで連携できる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/872
873: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 22:11:15.86 ID:hjPgoetq せやな、距離と交通網の充実度考えたら分かることや 名古屋〜大阪京都は名古屋〜東京横浜の半分の距離しかないし、近鉄も繋がってるし、在来線でも行ける距離 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/873
874: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/02/01(土) 22:13:03.13 ID:hjPgoetq 赤穂・上郡・佐用〜岡山間は怖くなるくらい何もない田舎やで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1579948653/874
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