[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part197 (1002ﾚｽ)
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594: (大阪府) 2020/01/31(金)09:30 ID:NMSpcjNn(1) AAS
>>592
天下茶屋なら堺筋線で京都まで行けるっしょ
淡路で特急乗り換え、本数は少ないとは言え河原町直通もあるし
595: (店) 2020/01/31(金)09:31 ID:lm5fqylI(1) AAS
>>592
堺筋線で直通だろ
だから外人もよく乗ってる
596(1): (空) 2020/01/31(金)09:32 ID:cz29G+bH(1) AAS
918名無しさん＠１周年2020/01/31(金) 09:30:49.45ID:b0ifS/IK0
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
セガサミーホールディングス株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長グループCOO：里見 治紀、以下、セガサミー）は、日本における
統合型リゾート（以下、IR）事業参入に向けた取り組みの一環として、最高峰の日本料理として評価を受けている京都吉兆 嵐山本店等を
展開する株式会社京都吉兆（本社：京都府京都市、代表取締役：徳岡邦夫、以下、京都吉兆）とプロデュース契約
散々関西人をコケにするゲームを作っておきながら
こういう時だけ慣れ合って来るからな
だから関東は糞なんだよ
597: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/31(金)09:35 ID:tFSpOupL(2/8) AAS
>>592
天下茶屋から京都は淡路で同一ホーム乗り換えやん
598: (大阪府) 2020/01/31(金)09:37 ID:Ldhn+BgI(3/22) AAS
大阪駅から西梅田のリッツカールトンまでは繋がっていますが、そこから先の福島まで店が広がれば面としての町の広がりというか奥行きが出そうなんだけど残念ですね
やはり町は若い人が集まって文化も発展するのに大学を郊外に押しやった市政は大失敗ですね 福島のシンフォニーホール北側の空き地に51階建てのマンションが作られるそうですが
そこに一定以上の学力ある大学、たとえば立命館や関学のビルキャンパスができていれば梅田から歩く学生も多いだろうし大阪の活気や風景も変わっていただろうな
599: (大阪府) 2020/01/31(金)09:49 ID:G3sBNXCE(1/7) AAS
オリンピック中止になったら間違いなく
お台場あたりに万博のサテライト会場作ってくるでw
なぜか
大阪の本会場より金かけてな
600(1): (ジパング) 2020/01/31(金)09:52 ID:Zd8Wp5V2(1) AAS
>>519
いま追手門の偏差値が河合塾で50.0とかあるんだよ
大阪学院も45.0もある
601: (大阪府) 2020/01/31(金)09:59 ID:G3sBNXCE(2/7) AAS
東京はツアコンの足取り公開した?
発症してからも
丸二日仕事してるんやが
602: (大阪府) 2020/01/31(金)10:11 ID:Ldhn+BgI(4/22) AAS
>>600
大学進学率が50％なので偏差値50あれば上位25％ 追手門は優秀な大学ですね
603: (大阪府) 2020/01/31(金)10:14 ID:Ldhn+BgI(5/22) AAS
大阪駅北側もグランフロントからスカイビルへの道路が完成すれば、そこからなにわ筋まで店が出来て
そこから福島まで人の流れが作れたら大きな商圏になるのになって思っています
そのためにもシンフォニーホール付近に起爆剤になるような集客設備があればいいんだけど タワーマンションより立命館なんかに来てほしかった
604(1): (茸) 2020/01/31(金)10:38 ID:FSCJyOWK(1) AAS
大阪は北陸新幹線の京都先行開業だけは絶対許さないよ。
何故なら京都は関西のハブとして機能してしまうから、京都から新大阪に延伸する意味が激減してしまうからね。
大阪へは、なにわ筋線を京都まで直通させたら京都から大阪の梅田難波天王寺と網羅して関空まで行けてしまう。
京都から北陸、京都から山陰、京都から奈良、京都から滋賀、京都から伊勢、京都から新大阪〜梅田〜神戸
京都で充分になってしまう。
京都で充分というのがバレるのを何より恐れてるのが大阪。
だから大阪は京都と同時着工&同時開業しか許さない。
京都先行開業されるくらいなら敦賀止まりのままでいいというのが大阪のスタンス。
605: (茸) 2020/01/31(金)10:52 ID:pHdsVo77(1) AAS
また適当なデマを
分断工作ばかりで楽しいのか
こんなとこでしても何の影響力もないぞ
606(1): (茸) 2020/01/31(金)11:00 ID:lUpXLCuw(1/23) AAS
>>604
何か老害臭がプンプンするな。
もう近畿はそんなんでマウントとらんで。
近畿全体がプラスになることは喜ぶ。
京都、新大阪両方の利便性が向上するなら願ったり叶ったり。
とにかく関西人はインフラが整って便利になって欲しい願望が強い。
今更京都がー、神戸がーなんか誰も言わんわ。
それよりも神戸の湾岸線延伸早くしてくれとかの要望の方が強い。
とにかく近畿のインフラが整う話題は嬉しい。
607: (茸) 2020/01/31(金)11:07 ID:lUpXLCuw(2/23) AAS
大阪、神戸、京都、奈良はインフラが整ってきて便利になり昔ほど歪み合いは無い。
現代ではお互いの良さを認めて近畿であることに誇りを持ってる。
近畿にある都市はどれも特色ある都市が多くて面白い。
どの都市も大好きや。
608(1): (大阪府) 2020/01/31(金)11:13 ID:Y0pxmMRf(1/4) AAS
>>592
天下茶屋に住んでるとか嘘つかなくていいよ、嘘つき神戸土人
609(2): (大阪府) 2020/01/31(金)11:19 ID:Y0pxmMRf(2/4) AAS
大阪への対抗心メラメラ
神戸市長 「神戸を大阪のベッドタウンにしない」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
神戸市役所「この国は東京と神戸で握る」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
610: (東京都) 2020/01/31(金)11:24 ID:D/iZHOuL(1/3) AAS
>>590
三重中勢は名古屋志向だろ
南勢も近畿名古屋半々くらい
もっとも名古屋圏自体が近畿と一定のつながりあるけどな
611(1): (東京都) 2020/01/31(金)11:26 ID:D/iZHOuL(2/3) AAS
>>593
加えてギリギリ大経大・摂南大までやな
桃山・追手門・阪南・大阪学院とかは今は行く価値無し
612: (東京都) 2020/01/31(金)11:29 ID:D/iZHOuL(3/3) AAS
>>596
カントンは相手にしない方が良いな
613: (滋賀県) 2020/01/31(金)11:37 ID:aECrVv5n(1) AAS
神戸叩きする奴と名古屋叩きする奴は荒らしと見なして良いな
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