[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part197 (1002ﾚｽ)
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453: (茸) 2020/01/30(木)07:36 ID:Z1ogV7E7(1) AAS
【社会】大阪のＩＲ参入意向の２社、横浜にラブコール “大阪撤退”示唆も
2chｽﾚ:newsplus
454: (大阪府) 2020/01/30(木)08:22 ID:qn4PJ+B0(2/9) AAS
>>430
大阪のスラムてどこ？
そんなもん見たこと無いけど？
大阪砲兵工廠跡地ならとっくの昔の50年以上前に整地されて
今は↓こうなってるで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
455(1): (SB-iPhone) 2020/01/30(木)08:47 ID:q26eMFc9(1/2) AAS
>>427
首都が一度も置かれたことも
無い癖に中京、中京都と名乗る厚かましさ
福岡や札幌は西京、北都と名乗ってないぞ！
福岡札幌のようにすこしは謙虚さを持て
456: (東京都) 2020/01/30(木)09:04 ID:kO9JG0iw(1) AAS
ヴィトン、大阪で国内最大店
2月開業 初のカフェも
2020年1月29日 19:04
高級ブランドのルイ・ヴィトンジャパンは29日、大阪の繁華街・ミナミで2月1日に開業する国内最大の新店舗を報道陣に公開した。
大阪が海上交通都市として発展してきたことから、ビルの外観を船の帆をイメージした緩やかな曲面に仕上げた。最上階にはヴィトン初のカフェが入る。
ビルは7階建てで、店名は「ルイ・ヴィトン メゾン 大阪御堂筋」。売り場の広さは国内最大という。1〜4階には宝飾品や靴などのほか、この店限定の洋服もそろえた。5階はイベント用のスペースで、6階には事務所が入る。
7階のカフェには1階からエレベーターで直接行くことができる。紹介制のレストランもある。担当者は「大阪は海外からの観光客が多い主要なマーケットの一つ。
来店者に新しい体験を提供したい」とアピールした。中国・武漢を中心とする新型肺炎の流行が拡大する中での開業となるが、大きな影響はないとみており、状況を見守るという。〔共同〕
省2
457: (大阪府) 2020/01/30(木)09:19 ID:qn4PJ+B0(3/9) AAS
>>455
そら「西京」も「北都」も京都のことやからな
ちなみに奈良が南都や
458(1): (大阪府) 2020/01/30(木)09:34 ID:bo1/p895(1/14) AAS
環状線は東京で言えば山手線ですが天満駅や京橋、鶴橋、新今宮、大正と… どこで降りても周辺部はスラムですよ
まともな駅って大阪駅界隈くらいじゃないのかな？桜ノ宮なんて駅おりても店すら殆どないからビックリするよ
459: (大阪府) 2020/01/30(木)09:37 ID:bo1/p895(2/14) AAS
せめて梅田から福島〜西梅田〜中之島界隈に高層ビルを集中して都会的なスカイラインを形成してもらいたいが
スカイビルの南側から福島エリアにかけて小汚い雑居ビルが乱立してるから梅北二期工事が終了しても景観上気になるだろうな
460(2): (大阪府) 2020/01/30(木)09:41 ID:bo1/p895(3/14) AAS
大阪は富豪が宿泊する場所が殆どないので梅北二期工事で世界的なホテル誘致して欲しかったな
造幣局などを郊外に移転して跡地に地域が活性するような高級ホテル誘致して欲しいし あそこは大阪城も見えて場所は良いはずなんだからね
461(1): (大阪府) 2020/01/30(木)09:45 ID:bo1/p895(4/14) AAS
東京と違い大阪の私立大学は非常に少なく医薬系を除けば関大、近大、大経、大工の4校しかないのだから もっと連携して大阪を盛り上げるイベントを合同でして欲しい
462(1): (大阪府) 2020/01/30(木)09:50 ID:bo1/p895(5/14) AAS
>>461
訂正
他にも大学はいっぱいあるようですね 自分が無知でした
463: (茸) 2020/01/30(木)09:51 ID:7k4SW5gr(1/2) AAS
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側で、それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい陰鬱な場所。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路の高架に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
自慢のスカイビルも梅田からかなり離れた僻地にあり、ビルの向きも都心に背を向け意図不明な明後日の方角を向いてるのも残念。
せっかく立派なビルなのに立地や向きがブサイクなのがもったいない。
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも適当な街作りの郊外都市っぽくて貧乏臭い。
歩行者が地下や歩道橋に追いやられて地上を殺した構造。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。
464(2): (大阪府) 2020/01/30(木)09:56 ID:bo1/p895(6/14) AAS
淀川で行き止まりになるがＮＹもそれは一緒 淀川沿いに高層ビルを建てれば新大阪から梅田に向かうとにマンハッタンに向かいハドソン川を越えるような景観になるはず
465: (大阪府) 2020/01/30(木)10:01 ID:bo1/p895(7/14) AAS
梅田界隈で言えば戦後の無断占有を引き継いだ権利関係が複雑な駅前第一第二ビルを早く解体して欲しい
それとグランフロント南館と北館の間を東西に走る道、それを早くスカイビルに繋いで欲しい
話は変わるがグランフロント南館とヨドバシ北側に新しくたったビルは歩道橋で結ばないの？もともとはつなぐ計画にみえたけど
466(1): (茸) 2020/01/30(木)10:02 ID:wo6EbseM(1) AAS
東京オリンピック中止か
外部ﾘﾝｸ:www.excite.co.jp
がんばろう！関東！
467(1): (大阪府) 2020/01/30(木)10:11 ID:bo1/p895(8/14) AAS
新幹線降りて大阪駅に向かうときの景色がしょぼくて情けない せめて淀川越えたら遠路の周りだけでもビルで囲って欲しいよ
なんでこの時代に昭和の一軒家みたいなボロ屋があんな地価の高い場所に乱立できているのだろうか？
淀川から梅北二期工事場所まで運河を引いて小さな港とか作って船で難波やＵＳＪなどにいけるようにできないのかな？
468(3): (茸) 2020/01/30(木)10:16 ID:7k4SW5gr(2/2) AAS
淀川は今後の台風や津波で氾濫のリスクが高いから淀川沿いに高層ビルもマズイんだよね。
もともと日本で水都ってのは無理があるんだよ。
水運時代はこれ以上のメリットがあったが、運河が重要じゃなくなった現代では川は障害物であり災害のリスクでしかない。
水辺が貧民や被差別エリアになってたのもそういうこと。
梅田ってもともと墓場だからね。
469: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/30(木)10:32 ID:jXoT37XN(2/12) AAS
>>462
他にも行かん方がマシなFラン大学がようさん在るでぇ
470(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/30(木)10:34 ID:jXoT37XN(3/12) AAS
>>464
建ててから言えや
ブルックリンからマンハッタンを眺めるような景観を期待してるわ
471: (大阪府) 2020/01/30(木)10:40 ID:OzOFKCPE(1) AAS
>>430
お前のとこか
『平成5年度同和地区実態把握等調査―地区概況調査報告書―』
兵庫県 341地区 206105人
京都府 142地区 61140人
和歌山 104地区 67554人
奈良県 82地区 58059人
滋賀県 64地区 40493人
大阪府 48地区 100092人
472: (光) 2020/01/30(木)10:41 ID:iHcUajWO(2/2) AAS
東京オリンピック中止か？ってこんなん議論される時点でバカにされて
世界中から舐められまくりなんを東京はいい加減気づかんとなw
本当に中止になったら腹抱えて笑ってやるからww
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