[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
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588: (大阪府) 2020/01/24(金)10:22 ID:xPFosPAt(1) AAS
龍が如く7は完全な関西ヘイトだな
あれはひど過ぎる
関西の2府3県は何らかの対処を行うべき
関西への悪いイメージはこうやって出来るんだから
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
589(3): (大阪府) 2020/01/24(金)11:11 ID:zsVkOIAJ(3/4) AAS
>>576
お前バカニートだな
製造業ってのはあらゆる産業の中でも基幹産業だ
サービス業なんて景気や世界経済の影響をもろに受けやすく雇用も安定性がない
しかもトヨタはモビリティーにすそ野を広げてインフラ整備も行う事業転換をしようとしてる
大阪でIT？先端医療も京都に研究施設が、神戸に企業が集積してる
大阪は高地的財産集積度が低い
維新が誕生するまでの暗黒時代が長すぎた
590(1): (大阪府) 2020/01/24(金)11:15 ID:zsVkOIAJ(4/4) AAS
愛知でも尾張は大阪ひいては西日本への帰属志向が強い
同盟関係にある
東京神戸連合の工作に騙されるな
591: (光) 2020/01/24(金)11:17 ID:r/cIPjEp(1/5) AAS
>>536
お前、大阪を分かってないだろ。
大阪は奈良と同じく歴史伝統の町であり、保守的な土地柄。それが大阪の個性だ。
大阪は古い大阪のままで良いんです。維新の会もそれを容認しており、昔ながらの大阪に一念発起だ。
592: (大阪府) 2020/01/24(金)11:27 ID:esQRXqUF(1) AAS
関空に春節の中国人観光客が続々到着 目立つマスク姿 武漢直行便は欠航
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
593(1): (大阪府) 2020/01/24(金)11:30 ID:fscB5EfA(5/10) AAS
>>589
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
外部ﾘﾝｸ:industry-co-creation.com
※
インバウンド消費はGDP上では
外国人が日本で購入した財やサービスを自国に持って帰るという観点から「輸出」としてカウントされる。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
大阪は製造業も弱くはないで
画像ﾘﾝｸ[png]:tokai-lab.jp
要はバランスやな。
594(3): (大阪府) 2020/01/24(金)11:37 ID:fscB5EfA(6/10) AAS
情報の東京からの遅延はなくなるわけやね。
愛知はまだ、遅延が続く。
アマゾンが大阪のデータセンター増強、クラウド王者の狙いは金融業界
外部ﾘﾝｸ:ascii.jp
一方、競合の米マイクロソフトの「アジュール」は14年に東日本と西日本に通常リージョンを開設。米グーグルの「グーグルクラウド」も19年5月に大阪で通常リージョンの正式運用を始めた。
従来は一つだった大阪エリアのデータセンターが三つに増え、耐障害性が格段に上がります。
サービスの幅も広がり、従来は東京経由でサービスを提供していた関西の顧客の遅延が減ります。
595: (光) 2020/01/24(金)11:39 ID:r/cIPjEp(2/5) AAS
大阪は保守の町
大阪人はインターネットを見ない。これどこ行っても同意される。だから大阪は前近代的なマスコミの情報を鵜呑みにする。変化の望まない市民性が大阪です。
でも、大阪はこれで良いんです。それが大阪の個性だから。
逆に何でも変化を求める都民の革新性も問題。変化によって失われるものもある。
596(1): (大阪府) 2020/01/24(金)11:40 ID:fscB5EfA(7/10) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
世界都市と認められたわけやね。
597(1): (SB-iPhone) 2020/01/24(金)11:40 ID:mH0MBO/V(7/10) AAS
>>589
トヨタがAIで米国のGoogleやアマゾンなどの
IT企業に今更勝てる訳ないだろw
トヨタがそんなにすごい企業なら
EV開発や自動運転で世界をリードしとるわボケ
実際は周回遅れどこか2周3周遅れじゃwww
ちなみにイノベーション企業番付で
大阪のキーエンスはトヨタを抜き去って
日本企業1位だわw
大阪に高知的財産集積ないと
省3
598: (光) 2020/01/24(金)11:42 ID:r/cIPjEp(3/5) AAS
>>594
保守王国の大阪にデータセンターは要らない。
大阪は前近代的の町だから、府民は新しいものを求めていない。
599: (光) 2020/01/24(金)11:43 ID:r/cIPjEp(4/5) AAS
>>596
世界都市よりも保守都市として古い都市を目指してほしい。
大阪に都市の発展は要らない。古き良き大阪のままで良い。
600: (東京都) 2020/01/24(金)11:44 ID:btjy33+v(1/20) AAS
>>579
おっさんいい加減にせえよ。
いまだに名古屋煽りしてるのは最早あんただけやで。
ハブジジイは発作起こしてるだけやから徹底スルーで。
601(1): (大阪府) 2020/01/24(金)11:45 ID:5pM2dRHo(1/7) AAS
トヨタが自動車以外の事業に手を出して成功した試しがない
602(1): (東京都) 2020/01/24(金)11:45 ID:btjy33+v(2/20) AAS
>>590
尾張が西日本への帰属意識が高く近畿と繋がりが深いのはその通りやな。
603: (東京都) 2020/01/24(金)11:47 ID:btjy33+v(3/20) AAS
>>589
近畿とその周辺は色々な意味で分散型だからな。
一極集中型で横浜以外はベッドタウンの東京関東とは違う。
604(1): (東京都) 2020/01/24(金)11:48 ID:btjy33+v(4/20) AAS
>>597
あんたはいい加減名古屋煽りをやめなさい。
605: (東京都) 2020/01/24(金)11:49 ID:btjy33+v(5/20) AAS
>>594
愛知は大阪に近いからまだましやろ。
606(1): (大阪府) 2020/01/24(金)11:49 ID:5pM2dRHo(2/7) AAS
>>604
名古屋人おつ
607: (大阪府) 2020/01/24(金)11:49 ID:fscB5EfA(8/10) AAS
マイクロソフトも大阪リージョン
外部ﾘﾝｸ[svg]:cloud.nissho-ele.co.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:cloud.nissho-ele.co.jp
グーグルクラウドも
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
これだけニュースになるってことは
要するに、この３社のリージョンが無いとグローバル企業の本社は置けないってことやろ。
トヨタも実質東京が本社やし。
情報の遅延は致命的
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