[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
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557(1): (茸) 2020/01/24(金)07:33 ID:iL/iYMKd(2/4) AAS
>>550
イメージだけで実態が全く見えてない大阪人らしい発想だね。
車優先になってるのは実は大阪なんだな。
梅田なんか典型的で地上の歩行者空間を殺した街だからね。
地上を自動車が陣取って歩行者は地下や歩道橋に追いやられる失敗都市構造。
ダンジョンなどと言ってアホな大阪人は気にしないけど。
駅のバスターミナルも一階の真ん中を障害物のように陣取る。
新大阪にしても地上が死んだ街。というか街の体をなしてないJCT。
御堂筋を常時ホコテン化したいと言ってるのも大阪の道路は狭いから必然的に歩道も狭くなって歩道拡張しようとすると車道を潰すしかない。
558(2): (ジパング) 2020/01/24(金)07:41 ID:xSnL7Lzk(1/2) AAS
大阪なんてGDPで愛知に負けてるんだしその時点でゴミだろ
所詮地方の田舎でしかない
559: (ジパング) 2020/01/24(金)07:43 ID:xSnL7Lzk(2/2) AAS
大阪土人って20年前を生きてる人種だよな
ドヤ顔で「世界最大のLEDモニターが出来た！やっぱり大阪は凄いんや！！」とか言ってるけどあんなのただ目に悪いだけの有害モニターでしかないし
560(1): (大阪府) 2020/01/24(金)07:53 ID:fscB5EfA(2/10) AAS
なんでＧＤＰがトントンなのにこんなに差があるんだよｗ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
18年度の国税収納額
愛知 ４兆３０３４億円
大阪 ６兆１０９７億円
561: (大阪府) 2020/01/24(金)07:55 ID:fscB5EfA(3/10) AAS
愛知のＧＤＰはガシヤコンやってるだけやろ。
実態経済は大阪の６割強ってこと。
562: (大阪府) 2020/01/24(金)07:56 ID:C6r7R3c5(1/11) AAS
>>558さん、大阪は経済の中枢機能を失いましたからね。大阪都構想の成立以降、維新の改革に注目してます。
563(1): (ジパング) 2020/01/24(金)07:59 ID:PqGhaRzB(1) AAS
パナソニックに捨てられてシャープも大阪なんかに本社を置くから落ち目w
大阪の雑魚企業なんてトヨタで簡単に蹴散らせるわw
客観的に見ても大阪は世界的企業が1つも無い終わってる都市やな
564: (大阪府) 2020/01/24(金)08:01 ID:fscB5EfA(4/10) AAS
>>557
当たり前やろ
梅田は車のロータリーから発展した街やからなw
梅田新道なんて
国道一号二号の結節点やぞ
名駅もロータリーやろ
需要がないから歩行者に優しくみえるがなw
565: (大阪府) 2020/01/24(金)08:02 ID:C6r7R3c5(2/11) AAS
>>560さん、大阪の税収を大幅に増やすには大企業の本社の数を増やすことですね。税収が大幅に増えれば経済的にも文化的にも豊かになりますね。
Twitterﾘﾝｸ:tokochan201910
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
566: (大阪府) 2020/01/24(金)08:05 ID:C6r7R3c5(3/11) AAS
>>563さん、東京も外資のアジア拠点の中枢機能を失いましたね。東京はアジアの一地方都市に転落しました。
567: (茸) 2020/01/24(金)08:19 ID:WELEhYgY(1/2) AAS
>>553
脱糞てw
近鉄も日本生命も大阪企業だろ。
栄方面からの眺め想像したら不細工になるぞ。
568(1): (茸) 2020/01/24(金)08:27 ID:WELEhYgY(2/2) AAS
>>558
実質(本質的)なＧＤＰは大阪府が買ってるだろ。
名目(見せかけ)のＧＤＰは愛知県が買ってるけど名古屋市だけでは大阪市に実質、名目ともぼろ負け。結局トヨタの研究費頼みなんだよ。
569: (茸) 2020/01/24(金)08:31 ID:iL/iYMKd(3/4) AAS
公園を起爆剤に栄地区が復権
外部ﾘﾝｸ:tech.nikkeibp.co.jp
570: (愛知県) 2020/01/24(金)08:31 ID:psYDwdcQ(3/8) AAS
GDPで愛知に負けてる大阪が泣きごと言ってる
571: (大阪府) 2020/01/24(金)08:35 ID:C6r7R3c5(4/11) AAS
>>568さん、既存の自動車産業は終焉が近づいてますからね。既存の自動車産業に依存した都市は衰退しますからね。次世代の自動車産業がどこの都市で発展するか注目してます。
世界新車販売、2年連続減 リーマン並みの4%前後
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
572: (SB-iPhone) 2020/01/24(金)09:00 ID:mH0MBO/V(2/10) AAS
味噌カスの焦りプリwww
ドイツでもEV化で自動車産業の
雇用が2030年までに41万人も失われると
言われているのに
いまだにアホの愛知はトヨタトヨタトヨタ
と負け犬の当吠え遠吠えの様に
キャンキャン喚いてワロタwww
MRJも失敗、リニアも27年開業も絶望
EV化で愛知の製造業壊滅www
何一つミライがない終わり名古屋www
省2
573(1): (SB-iPhone) 2020/01/24(金)09:06 ID:mH0MBO/V(3/10) AAS
愛知名古屋は韓国のサムスン依存経済より
遥かにトヨタ依存経済だからな
EV化であと数年後に愛知名古屋経済が
壊滅してるのが見られて非常に楽しみwww
まぁ名古屋は横浜にすでに抜かれて
三大都市圏からも脱落
札幌福岡にも抜かれるのも時間の問題w
574(2): (大阪府) 2020/01/24(金)09:07 ID:zsVkOIAJ(1/4) AAS
愛知はものづくりの街として特化して鉱工業は順調
工業系の学校も多い
バブル崩壊の時も影響が最も少なかった都道府県が愛知県
大阪は完全に負けてる
成長産業が全くない
そこは認めざるをえない
朝鮮人とか兵庫人が著しく民度が低いのが大阪に寄生してる
ここを何とか浄化しないといけない
575: (大阪府) 2020/01/24(金)09:10 ID:zsVkOIAJ(2/4) AAS
>>573
トヨタだけと思ってるあたり無知
経産省の貿易統計を見てくれ
品目別の出荷額もほぼ全品目で負けてる
576(1): (SB-iPhone) 2020/01/24(金)09:23 ID:mH0MBO/V(4/10) AAS
>>574
コイツの頭の中は産業は製造業しか
無いらしいwww
正しく昭和脳の後期高齢者だなw
大阪は製造業の比重は2割以下に
8割はサービス業に転換しとるわ
IT、医療、観光、物流など
愛知のアホみたいに特定の自動車産業に
依存していないわw
世界都市は自動車産業に依存してる
省2
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