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大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part196 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/
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535: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/01/23(木) 23:43:02.39 ID:UgmpS8DN >>534 そんなことは知ったこっちゃないな とにかく名古屋のイメージはお国自慢のことで頭がいっぱいのおっさんのイメージしかない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/535
536: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/23(木) 23:58:04.52 ID:jOYetigK >>530 高規格な都市ではスペースって大事だからね。 無秩序に敷き詰めたがる大阪的な昭和センスの思考では理解できないのもわかる。 こんなの大阪じゃ無理だからね https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/536
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/01/24(金) 00:33:59.61 ID:sa0uDe5Z ハブジジイあんまりカッカすんなよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/537
538: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2020/01/24(金) 00:51:52.55 ID:f+IvquOE 名古屋の壁ビルとか嫌がらせだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/538
539: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/01/24(金) 00:53:26.44 ID:el5dQpSw >>520 久屋大通公園や名城公園の再開発は、 大阪で大阪城公園や天王寺公園の民間運営が成功しているのを見て、 河村市長が吉村市長に「参考にさせてちょー」とお願いして、 職員交流させて、大阪からパークマネジメントのノウハウを学んだもの。 大阪に感謝しろよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/539
540: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越) [sage] 2020/01/24(金) 00:56:22.18 ID:hgN5tqdW 今時バスってまた時代遅れな 都心から車両を減らすのが世界の潮流だよ 御堂筋阪堺線のゆくゆくな話もそれを想定してこのこと http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/540
541: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越) [sage] 2020/01/24(金) 01:01:39.26 ID:hgN5tqdW アマゾンが大阪のデータセンター増強、クラウド王者の狙いは金融業界 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200123-00226594-diamond-bus_all 大阪拠点化の流れが再加速 地元リージョンを持つことの重要性 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/541
542: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/24(金) 01:19:49.36 ID:iL/iYMKd >>540 そのズレた発想が昭和センスの大阪らしいね。 大阪は御堂筋にしても狭いから車を追い出すしかないだけ。 公園を通って街を移動できるって凄いよね。ただの道路の御堂筋が嫉妬するのもわかる。 https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg https://i.imgur.com/2twzjck.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/542
543: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新日本) [] 2020/01/24(金) 01:34:37.60 ID:L0Rr/G45 なんかずれてるな 大阪の都市計画的には 名古屋押しの出してるそれとだいたい符合してるはず お互いに似た計画出してるくせに両極端な見解で話がかみ合ってないような http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/543
544: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2020/01/24(金) 01:41:02.24 ID:sa0uDe5Z 今や日本なんて近畿と東海ぐらいしか住む価値のある地域は無いよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/544
545: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新日本) [] 2020/01/24(金) 01:41:45.66 ID:L0Rr/G45 無ければ産めばいいじゃない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/545
546: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2020/01/24(金) 01:48:19.35 ID:mH0MBO/V >>542 ダサい街だなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/546
547: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/01/24(金) 01:48:21.82 ID:QpMEzLZ+ >>456 そんな言い方するなら東京はロンドンの1500倍の人口ですが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/547
548: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/01/24(金) 02:22:36.50 ID:ehj0y3Zj 大阪訪問の外国人観光客数が７年連続で増加 韓国からも復活の兆し 1/21(火) 18:55配信 大阪を訪れた外国人観光客の数が７年連続で増加し、過去最多の１２２５万人に届く見通しです。 大阪観光局によりますと、２０１９年は中国からの観光客が大きく伸びた他、ヨーロッパ・アメリカ・オーストラリアからも増加し、目標としていた１２２５万人を超える見通しが強いといいます。 中国内陸部と関西空港をつなぐＬＣＣ＝格安航空会社の新規就航や、Ｇ２０やラグビーワールドカップなどで、欧米からの直行便が増えたことが背景にあるということです。 大阪観光局の溝畑宏理事長は「お客さんの満足度を上げる努力を地道にやってきたことが、世界的に大阪の国際観光都市としてのネームバリューが上がってきた」と話しています。 大阪観光局は、去年７月以降、落ち込んでいた韓国から訪れる観光客も復活の兆しがみられるとしています。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00024754-asahibcv-bus_all http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/548
549: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/01/24(金) 02:28:32.09 ID:ehj0y3Zj 夏木マリが総額3000万円の真珠まとう 「ミキモト」が心斎橋に旗艦店オープン ミキモトは23日、西日本初となる路面旗艦店「ミキモト（MIKIMOTO）」大阪心斎橋店を御堂筋沿いにオープンした。関西の直営店としては梅田店に続く2店舗目で、売り場面積は約303平方メートル。 ハイジュエリーからブライダル、パールネックレスまで豊富なラインアップを取りそろえ、富裕層から訪日外国人、ミレニアル世代まで新たな顧客の獲得を狙う。 店舗は「エルメス（HERMES）」や「カルティエ（CARTIER）」など国内外のラグジュアリーブランドが軒を連ね、海外からも注目されるエリアに立地。 同社の中西伸一社長は「以前からブランドの世界観を表現できる店舗を出したいと好立地を探していた」と話す。 昨年11月にソフトオープンしたところ、来店客の7割を訪日外国人客が占め、改めて商機を感じた。 また「これまで比較的アピールが弱かった国内の富裕層と、デジタルで育ったミキモトを知らない年代にも強く訴求し、新たな世代を取り込んでいく」と話す。… https://www.wwdjapan.com/articles/1017337 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/549
550: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越) [sage] 2020/01/24(金) 02:52:18.96 ID:hgN5tqdW >>543 全然違うよ 名古屋はかなり特異な都市計画理論持ってて 道路があってそこに町があるという特殊なやり方を進めてる まあ結果として完成したそこには「誰もいない」というサムイ代物が出来てしまってる 車が通れば人が集まるという変な考え方なんだよね 現実は車は全力でスルーしてしまい止まることは無い 名古屋は都心がそのおかげでスカスカになってて機能してない 収益のパイを食い合いしてて成長しないのさ 名古屋都市圏が小さくてちっとも広がらなくて周囲に独立した都市圏が群雄割拠してるのは そうやって資本の集積に完全失敗してるから 昔から指摘されてるんだけど改める気が全くない まあ名古屋以外からしたら自分で自分の首絞めてくれてるから助かってるのだけどねｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/550
551: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/01/24(金) 05:38:45.66 ID:uabBlKHw 都構想の流れ 4000億円の経済効果があります！ ↓ 経済効果ではなく、司令塔を一つにする段階に入っている ↓ 府市が一つになるため地下鉄などが市域を超える！ ↓ 一つになることで無駄な投資を無くせることが重要 ↓ 府のままで制度だけ変わる ↓ 都に変えます！←今ここ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/551
552: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2020/01/24(金) 06:28:27.49 ID:/VdhFFcg >>541 ローカル情報はいいよおじさん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/552
553: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2020/01/24(金) 06:58:09.31 ID:psYDwdcQ 巨体ビルにビビって大阪人脱糞するんじゃね 大阪には一生縁がない大規模ビル 眠れる獅子名古屋 永遠冬眠中の大阪（笑） 「名駅巨大ビル」共同開発で基本合意へ 名鉄など4社 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-00010004-sp_ctv-bus_all リニア中央新幹線開業に向けて計画されている名古屋駅の巨大ビル建設について、 建設予定地に建物を保有する名鉄、近鉄グループホールディングス、日本生命保険、 三井不動産の4社が近く共同開発に向けた基本合意を交わす方針であることが分かりました。 名駅の巨大ビル建設については、3年前に名鉄が計画を発表し、「名鉄百貨店本館」から名鉄レジャックビルの南隣にある 「日本生命笹島ビル」までの約400メートルに、30階建て程度の一体型ビルを想定しています。 4社は基本合意を結ぶことで、一体的な姿勢を明確にし、ビルの構成など具体的な協議を本格化させたい考えです。 再来年に着工し、7年後の開業を目指すとしています。 中京テレビNEWS http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/553
554: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2020/01/24(金) 07:17:02.17 ID:+NMLgN5c 巨大な壁ビルとか最低最悪の建築物やで＿|￣|○ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1579089908/554
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