[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
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482(1): (茸) 2020/01/23(木)19:22 ID:jOYetigK(4/15) AAS
>>477
それは人口が多いからだよ。
都市構造が失敗でも気にしなければ問題無いからね。
昔なんかは不便でも気にしなかったように何とかなるもんだよ。
時代の変化によってそれが通用しなくなるのがリスクだから大阪も焦ってるんだけどね。今更どうにもならないけど。
483: (東京都) 2020/01/23(木)19:26 ID:TO1680qk(1/2) AAS
ハブジジイって梅田もミナミも2回くらいしか来たことなさそうだな。
しかももう5〜10年くらい行ってなさそう。
地図見て色々語ってるだけでは。
484(1): (茸) 2020/01/23(木)19:26 ID:jOYetigK(5/15) AAS
>>481
具体的に反論どうぞ。
485(1): (東京都) 2020/01/23(木)19:33 ID:TO1680qk(2/2) AAS
ハブジジイがしきりに欠陥構造だと指摘する梅田とその周辺に再開発案件(しかもほとんどが本格的に動き出してる)が多数あるのはなんでだろうな。
ハブジジイの仮説が正しくないのかな。
486(3): (兵庫県) 2020/01/23(木)19:48 ID:ow1irC1e(1) AAS
ハブジジイの妄想垂れ流しひでーな
ビルの数も横浜疎か神戸より下回る田舎じゃねーかw
487(1): (大阪府) 2020/01/23(木)19:51 ID:hoIFcLHX(7/9) AAS
>>482さん、時代の変化によって通用しなくなるリスクがある場所は全国共通ですよ。大阪梅田は大資本が再開発するので変化に対応しやすいのも事実。小さな資本が中心の再開発は変化に対応するのは難しいでしょうね。
488(1): (ジパング) 2020/01/23(木)19:55 ID:uGRg+3qU(1) AAS
>>484
書き込み全てが抽象的なお前が言うな
489: (茸) 2020/01/23(木)20:14 ID:jOYetigK(6/15) AAS
>>485
>>486
具体的な反論できないんだね。
都市構造の失敗の問題と、ビルの数は関係無いよ。
無秩序でもビルは立つからね。
490(1): (茸) 2020/01/23(木)20:17 ID:jOYetigK(7/15) AAS
>>487
大阪は不便な場所だらけで、梅田が失敗した都市構造だろうが梅田にビルは立つよ。
大阪が都市構造を失敗してなければもっと凄い発展してたんだけどね。それが残念なんだよ。
491: (茸) 2020/01/23(木)20:19 ID:jOYetigK(8/15) AAS
>>488
事実だから反論できないわな>>464
492(3): (愛知県) 2020/01/23(木)20:22 ID:VfbFye+d(1/3) AAS
うめきたもスカスカすぎてワロタ
名駅はうめきたの敷地が全部ビルで180mの高さがある
大阪などもはやライバルではなくなるだろうな
高さ制限に加えリニアの恩恵すら受けられないのは致命的
493: (大阪府) 2020/01/23(木)20:24 ID:hoIFcLHX(8/9) AAS
>>490さん、ビルは無料では建てれません。不便な場所にビルを建て続ければ再開発業者は倒産します。
494(1): (愛知県) 2020/01/23(木)20:29 ID:VfbFye+d(2/3) AAS
名駅は名鉄の新ビルね
495(2): (茸) 2020/01/23(木)20:45 ID:w5EtjM0i(1/4) AAS
>>492
100m以上の高層ビル
大阪 160
名古屋34
200m以上の高層ビル
大阪 6
名古屋 4
300m以上の高層ビル
大阪1
名古屋0
省1
496: (茸) 2020/01/23(木)20:52 ID:LbC8DlXv(1) AAS
>>494
名鉄と近鉄と日本生命と三井不動産
大阪企業2社
東京企業1社
名古屋企業1社
497: (大阪府) 2020/01/23(木)20:54 ID:hoIFcLHX(9/9) AAS
>>495さん、大阪は万博に向けて再開発が一気に進みますからね。大阪万博が楽しみです。
498(2): (愛知県) 2020/01/23(木)21:05 ID:VfbFye+d(3/3) AAS
>>495
ビルの数自慢か
所詮国内限定都市大阪
国内で威張ってろ
名鉄新ビルができる名古屋はもうこれからは海外が相手になる
パリとかシンガポールだな
大阪？
ダサいし貧乏くさいイメージが強すぎる
どうでもいいよ国内限定低層都市なんか
499: (SB-iPhone) 2020/01/23(木)21:07 ID:8TmhyeQh(2/2) AAS
>>492
アホ名古カスよ
そのリニアとやらいつ開通するんだw
いつもいつもリニアしか希望が無いのか
名古カスはwww
500(1): (茸) 2020/01/23(木)21:13 ID:jOYetigK(9/15) AAS
御堂筋にしても、難波と梅田という大阪の二大都市を結ぶメインストリートと思いきや、梅田まで繋がってないのが残念だよね。
梅田から真っ直ぐ伸びる大通りが無い。
玄関口を出て都心に広がる都市景観も皆無。
東京駅も京都駅も名古屋駅も玄関口らしい駅前都市構造してるというのに、大阪駅は残念過ぎる。
501: (家) 2020/01/23(木)21:17 ID:ieScFHmh(1) AAS
そのリニアも東京神奈川の方が経済効果は高いみたいで味噌の経済効果は限定的らしいな
クソ味噌はむしろ心配した方がいいんじゃないか？
15 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2020/01/22(水) 18:30:08.13 ID:khujOMAj
早くリニア来て欲しいですw
早くリニア来ないかなー
経済効果
神奈川 530億
愛知たったの300億←←大爆笑www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省2
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