[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
467: (東京都) 2020/01/23(木)17:48 ID:tkwrQ+d2(6/10) AAS
>>464
【ヨドバシLINKSオープン、梅田の商業施設は67万平米】
地下街の多い日本でもダントツの大きさの梅田の地下街は日本一の規模を誇る。
その地下街に最近、開発された商業用の超高層ビルが22棟もリンクされ、日本一の繁華街・商業施設面積を形成。
その商業施設の面積は、ヨドバシLINKSのオープンで、約67万平米に及び、東京・新宿は23万平米なので、約3倍の面積になる。
【梅田の商業施設一覧】
■ヨドバシ梅田・LINKS 13万3500平米
■阪急うめだ本店 8万1000平米
■阪急メンズ館 1万6000平米
■大丸梅田 6万4000平米
省24
468: (東京都) 2020/01/23(木)17:50 ID:tkwrQ+d2(7/10) AAS
オーバーストアなんて言葉は大ウソ！
梅田の計り知れないポテンシャルと集客力は異次元の世界
ニトリの会長もびっくり、ヨドバシカメラの「全てが驚きの数字だ」 2019/11/20 19:00
ヨドバシホールディングスの藤沢昭和社長を「商売の師」として仰ぎ、親交を深めるニトリホールディングスの似鳥昭雄会長は、
11月16日に大阪・梅田でオープンしたヨドバシカメラの巨大商業施設「LINKS UMEDA」の開業記念セレモニーの挨拶の中で、「全てが驚きの数字だ」とヨドバシ流の経営の凄みについて語った。
ニトリの30〜40店相当の売上高
挨拶の冒頭で似鳥会長は、「ユニクロの柳井会長やサントリーの鳥井副会長がいらっしゃる前で、私ごとき格下の者が挨拶するのは無理ですと断ったが、
長年の付き合いだからやれと言われて仕方なく挨拶させていただく」と、笑いを誘いながらも藤沢社長との交流の深さをにじませた。
そして、ヨドバシカメラ マルチメディア梅田の売場面積が約1万1000坪（3万5600平方メートル）で目標年商が1200億円である点に触れ、
「すごい売り上げだなと。うちの店でも、1店当たり40〜50億円が関の山。1000億円を超えるとはびっくり」と1店での売上規模の大きさに驚いた。
省15
469(1): (東京都) 2020/01/23(木)17:57 ID:tkwrQ+d2(8/10) AAS
人口1400万の都市東京が人口880万の都市大阪に負ける！
東京の二大繁華街の新宿・渋谷の地価が大阪の二大繁華街の梅田・ミナミに負ける。
頼みの綱の銀座の地価も、まもなく梅田・ミナミの勢いに飲み込まれる。
恐らく来年、ミナミと梅田の地価がワンツーになる！
大阪の最高価格地点が26年ぶりに1平方メートルあたり2,000万円を突破して2,440万円に！
令和元年基準地価（７．１時点）
省11
470(1): (東京都) 2020/01/23(木)18:14 ID:S6+YwTYI(1/2) AAS
西日本の主要都市
大阪
名古屋
福岡 京都 神戸
広島
北九州
岡山 熊本 浜松 堺 鹿児島
姫路 松山 金沢 大分 長崎 福山 倉敷 西宮 尼崎
高松 富山 宮崎 那覇 高知 徳島 福井 下関 久留米
岐阜 豊田 四日市 和歌山 奈良 豊橋 岡崎 一宮 大津 枚方 豊中 吹田 高槻 明石 茨木 八尾 津
省4
471: (大阪府) 2020/01/23(木)18:19 ID:80fZo70j(1/3) AAS
>>469
不動産業界では
梅田 ＞ 銀座 になるのはもう当たり前なんだろうな。
まあ、素人でもわかる。
472(3): (茸) 2020/01/23(木)18:24 ID:jOYetigK(2/15) AAS
>>465
都市構造として失敗なのは事実だよ。
473: (東京都) 2020/01/23(木)18:26 ID:S6+YwTYI(2/2) AAS
東日本の主要都市
東京
横浜
札幌
仙台
川崎 さいたま 千葉
新潟 静岡 相模原
船橋 川口 八王子
宇都宮
松戸 市川 柏 町田 藤沢 横須賀
省5
474(1): (東京都) 2020/01/23(木)18:29 ID:vcQp/v71(1/3) AAS
>>472
ハブジジイにマジレスするのも何だが
ソース 又は 失敗だと断定できる根拠は？
475: (東京都) 2020/01/23(木)18:31 ID:vcQp/v71(2/3) AAS
>>470
高岡と磐田は？
476: (大阪府) 2020/01/23(木)18:32 ID:80fZo70j(2/3) AAS
>>472
新大阪 日本のハブ
梅田 近畿のハブ
京都、新大阪、大阪、なんば、関空を一本で結ぶ。
完璧な都市計画やがなw
あとは
大阪を梅田に
新大阪を大阪に改称するだけ。
477(1): (大阪府) 2020/01/23(木)18:37 ID:hoIFcLHX(6/9) AAS
>>472さん、大阪梅田の都市構造が失敗してたら阪急阪神グループさんは営業利益で私鉄No.1にはなれませんよ。大阪梅田は阪急さんと阪神さんによる開発の歴史でもありますね。
478: (東京都) 2020/01/23(木)18:41 ID:vcQp/v71(3/3) AAS
大阪・名古屋・京都は日本の真ん中で国内のどこへ行くにも便利な立地
479: (大阪府) 2020/01/23(木)18:42 ID:80fZo70j(3/3) AAS
梅田が「大阪」なんてのはＪＲの勝手な都合やからなw
市役所府庁があるわけでもなし。
それ言ったら新宿こそが東京駅になる。
ＪＲ大阪駅は
近鉄が阿倍野橋を「大阪駅」と名乗ってるようなもん。
逆に
ＪＲ湊町は「難波」に改称したやろ
あれは南海の軍門に下ったんやで。
480: (茸) 2020/01/23(木)19:10 ID:jOYetigK(3/15) AAS
>>474
ここに書いてある通り>>464
それが理解できないって相当頭悪いぞ。
淀川という障害物で都市を機能的に広げられないうえ氾濫に晒されてるのも痛い。
無秩序の中で育つと無秩序の問題も理解できなくなるのかもね。
無秩序をダンジョンと嬉しがるように。
481(1): (東京都) 2020/01/23(木)19:21 ID:LxlL2jSH(1) AAS
だからそれはあんたの個人的な感想や妄想だろうが
ボケ老人ハブ爺さん
482(1): (茸) 2020/01/23(木)19:22 ID:jOYetigK(4/15) AAS
>>477
それは人口が多いからだよ。
都市構造が失敗でも気にしなければ問題無いからね。
昔なんかは不便でも気にしなかったように何とかなるもんだよ。
時代の変化によってそれが通用しなくなるのがリスクだから大阪も焦ってるんだけどね。今更どうにもならないけど。
483: (東京都) 2020/01/23(木)19:26 ID:TO1680qk(1/2) AAS
ハブジジイって梅田もミナミも2回くらいしか来たことなさそうだな。
しかももう5〜10年くらい行ってなさそう。
地図見て色々語ってるだけでは。
484(1): (茸) 2020/01/23(木)19:26 ID:jOYetigK(5/15) AAS
>>481
具体的に反論どうぞ。
485(1): (東京都) 2020/01/23(木)19:33 ID:TO1680qk(2/2) AAS
ハブジジイがしきりに欠陥構造だと指摘する梅田とその周辺に再開発案件(しかもほとんどが本格的に動き出してる)が多数あるのはなんでだろうな。
ハブジジイの仮説が正しくないのかな。
486(3): (兵庫県) 2020/01/23(木)19:48 ID:ow1irC1e(1) AAS
ハブジジイの妄想垂れ流しひでーな
ビルの数も横浜疎か神戸より下回る田舎じゃねーかw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 516 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.019s