[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002レス)
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395(1): (大阪府) 2020/01/22(水)15:24 ID:Ygx5xbKm(4/8) AAS
箱根だけじゃなく日本のイメージ悪くなるね
396: (大阪府) 2020/01/22(水)15:26 ID:Ygx5xbKm(5/8) AAS
大阪も梅田から西梅田、中の島方面に一極集中的に高層ビル建てれば景色が都会っぽくなるのになー
397: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/22(水)15:28 ID:crRjzNZX(11/11) AAS
>>395
京都市長は中国人来るな言うとるしな。
京都は観光地ではないとまで言うとる
中華は大阪だけ行ったらエエやん
コロナ撒き散らさんといて欲しいわ
398: (大阪府) 2020/01/22(水)15:31 ID:Ygx5xbKm(6/8) AAS
新今宮の中華街構想はどうなったのかな?結構楽しみにしてたんだけど無理なんかな?
山手線と違って環状線の駅周辺でまともな場所って大阪と天王寺くらいしかないよね あとはみんなスラム街にしか見えないわ
399: (大阪府) 2020/01/22(水)15:35 ID:KxqfmSaa(4/8) AAS
新大阪も「大」環状線に組み込まれる予定。
400(1): (大阪府) 2020/01/22(水)15:43 ID:Ygx5xbKm(7/8) AAS
新大阪は駅の北側が小さな雑居ビル立ち並んで開発のやりようがないよ 駅を西側に広げるか移動すれば北側が駐車場と公園になっているので開発しやすい
401: (大阪府) 2020/01/22(水)15:52 ID:KxqfmSaa(5/8) AAS
>>400
新大阪・十三・淡路駅周辺の再開発候補地
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpeg]:saitoshika-west.com
402: (大阪府) 2020/01/22(水)15:56 ID:KxqfmSaa(6/8) AAS
宮原のところが官庁になってるやろ
ここが
まずは副首都になる
403: (東京都) 2020/01/22(水)15:58 ID:mhua7tRg(1/3) AAS
>>391
>>394
ハブジジイは手首を切るブスですので丁寧なスルーで。
一人で吠えさせておきましょう。
404: (東京都) 2020/01/22(水)16:00 ID:mhua7tRg(2/3) AAS
政治首都は京都か岡山、経済首都は大阪やな。
405: (東京都) 2020/01/22(水)16:05 ID:mhua7tRg(3/3) AAS
>>名鉄、近鉄グループホールディングス、日本生命保険、
三井不動産
名古屋企業→名鉄
大阪企業→近鉄・日本生命
東京企業→三井不動産
名古屋を悪く言いたくはないんだが名古屋企業は名鉄だけかいなw
三井グループも大阪発祥。
406(1): (大阪府) 2020/01/22(水)16:36 ID:Ygx5xbKm(8/8) AAS
大阪は昔から商都だよ 政治的な首都は京都 西ドイツの首都もボンってボン大のある静かな文教都市だったよね
リニアは大阪駅に持ってくると思っていたのに新大阪に決定なのでしょうか?
407(1): (光) 2020/01/22(水)17:19 ID:0eUaFG/L(1) AAS
>>406
土地ないだろ。今更何言ってんの。
408: (茸) 2020/01/22(水)18:35 ID:LDr6VHq5(1/3) AAS
>>407
大深度地下だから土地関係ない
409: (大阪府) 2020/01/22(水)18:47 ID:KxqfmSaa(7/8) AAS
いまさらリニアだけ梅田に持っていくのは愚の骨頂。
ここまで来たら
高速鉄道はすべて新大阪に集約したほうが良い。
おおさか東線や阪急新線、北大阪延伸、なにわ筋線でローカルアクセスも充実。
大阪 ⇒ 梅田
新大阪 ⇒ 大阪
ってのは極めて現実的。
410: (愛知県) 2020/01/22(水)19:39 ID:DS34M+6J(1) AAS
漫才と歌舞伎の起源も名古屋
411: (大阪府) 2020/01/22(水)20:11 ID:KxqfmSaa(8/8) AAS
言ったもん勝ちみたいになっとんなw
412(1): (沖縄県) 2020/01/22(水)20:12 ID:AVoTKAnJ(1/2) AAS
同じ大深度でも地下がら空きの新大阪に比べて梅田の場合だととてつもなく深くなるのは明白
それこそ新大阪まで在来線で移動した方がましなぐらい梅田だと深くなる
413: (茸) 2020/01/22(水)20:13 ID:LDr6VHq5(2/3) AAS
>>412
梅田は大深度地下の利用ないのに?
414: (沖縄県) 2020/01/22(水)20:15 ID:AVoTKAnJ(2/2) AAS
地下がら空きの新大阪の場合、用地買収の交渉次第では大深度ではない普通の地下レベルの深さにする事も可能
そうなると在来線ホームからエスカレーター1本で乗り換えができ最強
そもそも物理的に不可能な梅田では無理
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