[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
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180: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:39 ID:coOBZm8n(16/19) AAS
>>175
梅田は人が少ないように見えて多い。
理想の大都会やな。
分散計画がうまくいって便利になった。
181: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:43 ID:coOBZm8n(17/19) AAS
>>175
北梅田駅ができれば、さらに分散化され、人も増える。
真の大都会やな。
182(2): 味噌っかす(大分県) 2020/01/20(月)15:45 ID:e/NFj3H+(1) AAS
梅田は人の流れを2階にしたおかげで地下街の灯が消えたように寂しくなってる
183(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)15:49 ID:coOBZm8n(18/19) AAS
>>182
梅田ダンジョンという人気アトラクションみたいになって
全国から人が押し寄せてる。
184: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:52 ID:coOBZm8n(19/19) AAS
>>182
梅田は地下、地上、空中と分散化され
未来都市みたいな景観になってる。
185(2): (東京都) 2020/01/20(月)15:57 ID:X7Usrv1u(1) AAS
SSS 東京都心(銀座・日本橋・有楽町等)
SS 梅田(キタ) 難波心斎橋(ミナミ)
S 栄大須
A 新宿
B 渋谷 池袋 天神 関内 四条河原町 三宮
C 名駅 天王寺阿倍野
D 上野 京橋 川崎
E 高田馬場 錦糸町 金山 新今宮 鶴橋
186: (大阪府) 2020/01/20(月)16:04 ID:hOJS1bkU(6/10) AAS
>>185
＞東京都心(銀座・日本橋・有楽町等)
東京の都心は霞ヶ関、丸の内、大手町やろ
＞関内
関内は横浜の都心部であって繁華街とちゃう
都心の官庁街やオフィス街も比較対象にするなら
それこそ霞ヶ関・丸の内が無いのおかしいし船場・中之島も無いし
187: (東京都) 2020/01/20(月)16:59 ID:AWsgu7w4(2/3) AAS
メトロポリスＯＳＡＫＡ
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188(1): (大阪府) 2020/01/20(月)17:01 ID:0307nTVE(1) AAS
将来的には高さ規制範囲外の阿倍野地区が東京をぶち抜くだろう
600m級や1000級のビルもバンバン建つだろうな
189: (東京都) 2020/01/20(月)17:01 ID:AWsgu7w4(3/3) AAS
>>185
SSS+ 梅田(キタ) 難波心斎橋(ミナミ)
190: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)17:34 ID:SXV0/LJD(7/10) AAS
>>183
梅田ダンジョン？
地下1F だけやん。
あっちとこっちを繋げたら分かりにくくなってもうたレベルなだけ。
いちびって言うてはみるが、所詮は大阪やっ
どれどれ言うて見てみるとショボい
きっちり落ち付けてくれはりますわ
191(1): (茸) 2020/01/20(月)18:18 ID:bUiG2C/P(1/2) AAS
>>175
東京の奴ってアホの一つ覚えみたいにターミナルが不便とか言うけど、むしろ買い物して座って帰れるターミナルは合理的なんだよ。
192(3): (大阪府) 2020/01/20(月)18:19 ID:/wHTwSGq(2/3) AAS
都制度をやってなにをするのか
A とくになし
地下鉄も延伸する場所がない
民間が頑張ってるので役割を担ってる
デメリット
大阪市の金を府に使われる
193(1): (新日本) 2020/01/20(月)18:26 ID:e176mr0/(1) AAS
>>188
それは流石に要らない
どこぞのマンションと同じく 集約のし過ぎはいらん欠点かかえるだけだし
無秩序に高さ求めるのは違うだろう
それこそ東京の失敗から学ばなきゃ
194: (ジパング) 2020/01/20(月)18:36 ID:dun4usRd(1) AAS
伸びてると思ったら、トンキンが発狂しててワロタ
195: (大阪府) 2020/01/20(月)18:53 ID:hOJS1bkU(7/10) AAS
>>193
ん？
東京てあれでも「無秩序に高さ求めてる」んか？
196(2): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)19:09 ID:SXV0/LJD(8/10) AAS
>>191
大阪はメチャ離れたターミナルしかないのが不便
東京でもターミナル始発の電車に乗って座って帰る事はできる
197: (東京都) 2020/01/20(月)20:08 ID:D9vcQQio(1) AAS
>>196
「メチャ離れた」てどこから離れてんねん
198(2): (茸) 2020/01/20(月)20:44 ID:bUiG2C/P(2/2) AAS
>>196
それ相互直通の話と矛盾してますよ
199: (大阪府) 2020/01/20(月)20:56 ID:2igO4lJn(1) AAS
>>192
大阪都構想は大阪圏の行政の司令塔を府に一本化して、大阪が元々持っている潜在力を
発揮させるための現状で唯一の解決策だ。
戦後70年超にわたり大阪市（270万人）が『政令指定都市』（1955年までは『特別市』）
【本来「市」が持てないはずの広域行政の権限を特例として与えられ、「府」の中にあり
ながら別の独立した「府」になっている】の権限を使って大阪府（880万人）と張り合い、
事毎に対立して来た。
その結果、大阪圏に府と市という司令塔が２つ並存し、対立し、大阪を迷走・停滞させ、
霞が関（中央官僚）の強力な東京一極集中政策と相まって大阪を長期低落させて来たのが
戦後70年超にわたる大阪の酷い歴史だ。戦前、経済規模で東京と肩を並べていた大阪だが、
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