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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/
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406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/21(火) 10:59:28.55 ID:VS4thMuW 本牧埠頭は、ベイブリッジがくぐれない超大型客船が停泊予定なので、ホテルなどが進出してきそう。 停泊中に横浜中心部や東京に鉄道で行きたいというニーズはあるだろうから、みなとみらい線の本牧までの延伸は十分にありえる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/406
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/21(火) 16:52:51.36 ID:VS4thMuW https://www.decn.co.jp/?p=96781 2年前の情報だが、本牧ふ頭は超大型客船に対応できるように整備して、 それまでの暫定措置として、大黒ふ頭を利用するみたいだよ。 本牧ふ頭は超大型客船の寄港に対応した多目的岸壁として、２２万総トン級の客船受け入れを想定した計画としている。 暫定拠点となる大黒ふ頭は、自動車専用船岸壁を活用して超大型客船（マスト高５５メートル超）を受け入れる。世界最大級のクルーズ船の複数同時着岸にも対応し、ＣＩＱ施設も整備する。１９年に運用を開始し、２５年には本牧ふ頭に機能を移す予定。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/21(火) 17:19:16.97 ID:VS4thMuW https://railproject.tabiris.com/images/yokohamarail.jpg 京急は、上大岡からグリーンラインの延伸部に乗り入れて、元町中華街からみなとみらい線に 乗り入れて、横浜で京浜急行線につなげて、ぐるっと一周するつもりかもｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/417
427: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/21(火) 18:30:30.09 ID:VS4thMuW このグリーンラインは、みなとみらい線から、今のJR貨物線に接続されて、湾岸部を通って品川まで行くんだな。 これができれば、羽田まで短時間で行ける。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/427
432: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/21(火) 19:03:06.18 ID:VS4thMuW わかった、現状では、京急は横浜ー品川間を利用して羽田まで行っているが、JR貨物線を羽田への専用線に利用するつもりなのかも。 それで、みなとみらい線を延伸して山下埠頭に接続。 こうすれば、横浜-羽田間は現状で３０分程度なのを、１５分程度になるのでは。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/432
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