[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】 (1002レス)
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(1): (東京都) 2020/01/29(水)13:42 ID:enDJXccm(3/5) AAS
>>905
まだ計画段階のものでドヤ顔されても…ドン引だわ。
そのIRとやらもさ、実現してからドヤ顔しろよ。
埼玉も千葉も東京副都心並みの繁華街が既にゴロゴロある。
現時点で大敗北してる自覚あります?東海地方土民さん?
908: (空) 2020/01/29(水)13:46 ID:agujNSvk(1) AAS
西口は北幸のビジネス街を再生しないと、駐車場だらけじゃない。
横浜駅からのアクセスが悪すぎるんだよね。
909: (東京都) 2020/01/29(水)14:40 ID:cvJPGMeF(2/2) AAS
北幸はそんなに遠くないんだけど遠く感じるね
地下街が天理ビルらへんまでしかないせいか北幸に行く時の最短ルートが悩む
910: (ジパング) 2020/01/29(水)16:02 ID:bU1lHu3p(1) AAS
レス数が900を超えています

1000を超えると表示できなくなるよ
911: (SB-Android) 2020/01/29(水)16:27 ID:X5b5GHLJ(1) AAS
横浜のオフィスビル街は西口から東口とみなとみらいに移った感じだな。
西口はJRタワーでこの流れが変わるかどうかだな。
912: 横やまみらい(茸) 2020/01/29(水)16:27 ID:xFU+vKMm(1/2) AAS
100メートル超えるビル数横浜市は第4位ですか。まぁ50弱だからそんなもんだな。
川崎が5位だというのがオオ!川崎もなかなかぶっ建ててんなと。
913: 横やまみらい(茸) 2020/01/29(水)16:30 ID:xFU+vKMm(2/2) AAS
西口誇っている人なんて居ないでしょ。
西口のあのきたねえ雑多な感じが好きな人は居るけどね。
地権者多すぎ神立地で売る気がないでぜーんぜん5番街一帯での再開発は無理ゲーでしょうな。
1つ1つのビル土地オーナーが好き勝手やるしかないんじゃないかい。
914: (東京都) 2020/01/29(水)16:39 ID:RnunmCKb(1/2) AAS
都心の再開発はまさに地権者と一軒一軒根気よく当たって行く方法だけど、幸い戸建てが無いからマンション複合にする必要が無いのがいいね
大体老朽化して立て直しが必要になる棟が複数出てくる頃に再開発管理組合が立ち上がって一気に畳み掛ける

渋谷の桜丘口地区しかり
915: (東京都) 2020/01/29(水)16:40 ID:RnunmCKb(2/2) AAS
あ、西口の話ね
916
(2): 横やまみらい(茸) 2020/01/29(水)16:51 ID:GzNBKOFr(1) AAS
100メートル超えビル数ランキング国内最新

1位東京23区
2位大阪市
3位神戸市
4位我等横浜市
5位お隣川崎市

神戸市って確かにビル意外と多かった印象はある。100メートル超えビル多いんだな神戸市。
917: (茸) 2020/01/29(水)17:36 ID:zVk+mP5u(1/2) AAS
建設中を含めると神戸より横浜の方が多いんだけどね
それにしても99mのビルが多すぎるね
918: (神奈川県) 2020/01/29(水)17:41 ID:x5FShbbU(3/4) AAS
東の方が期待できるかな
ステーションオアシスいつになるか分かんねえけど
ただ目の前が首都高というのがどうしても景観が損なわれるな
919: (SB-Android) 2020/01/29(水)17:43 ID:J7VJLsaX(1) AAS
大都はつづく

外部リンク[htm]:home.a07.itscom.net

(笑)
920
(1): (東京都) 2020/01/29(水)17:51 ID:QZW//Hjz(1/2) AAS
>>916
ソースくらい貼ったらどうよ?

元ソースはこれなのかどうか知らんが、
外部リンク:www.eonet.ne.jp

このソースならば
東京、大阪は割愛で、現時点では神戸49、横浜47だな。
でも確かに計画通りに進めば近いうちに神戸は抜く。
921: (茸) 2020/01/29(水)18:08 ID:zVk+mP5u(2/2) AAS
62街区登録は結局2件になったね
どこかの企業が本社兼研究施設を移転して一部展示場みたいなのだと嬉しいな
キリンとかで製品の見学とかだと集客できそうだけど
922: (東京都) 2020/01/29(水)18:09 ID:enDJXccm(4/5) AAS
タワマン抜いたら横浜より千葉の方が高層オフィス多いけどな。
923: 横やまみらい(茸) 2020/01/29(水)18:12 ID:rQ9+/m+8(1/2) AAS
なんで99メートル止まり多いのか?一昔前はそういう規定とかあったのかな?
関内もうちょい全体的に高くして貰いたいものだ。覚えやすいように123メートル統一してくれんかのう。
924: 横やまみらい(茸) 2020/01/29(水)18:14 ID:rQ9+/m+8(2/2) AAS
首都高は、地下には出来ないだろうし仕方無いね。ベイクォーターや横浜SOGO二階への歩道橋もっと広くしてほしいんだけどな。
925: (SB-Android) 2020/01/29(水)18:14 ID:5PD+PByK(1) AAS
>>916
共同住宅棟タワマン数えてどうする(大笑)

オフィス棟と共同住宅棟を同列で扱いたい濱カスって(笑)

共同住宅棟で見掛け倒ししても

経済の数字は上がりません

重要は200M前後の優れたオフィス棟がどれだけ要所に作ったか
省3
926: (SB-Android) 2020/01/29(水)18:14 ID:QdBaSi0u(1) AAS
大動脈

東海道本線
中央本線
東海道新幹線
リニア中央新幹線

すべて有する駅はただ一つ

名古屋駅(名駅)である

更に
省8
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