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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/
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783: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/01/26(日) 13:19:28.35 ID:NhdtT1PY ビル数はここ見ればわかるよ 消防統計のソースチェックしたけど、棟数はどこにも書いてなかった。 ビル数ここ見ればわかるよ 主要都道府県(都市)別50m以上の高層ビル数一覧 http://blog.livedoor.jp/news23vip/archives/5230039.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/783
784: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/26(日) 13:42:06.02 ID:KHjj7P2J >>782 その計画だと、ＪＲ貨物線で品川まで行くことになっているが、 それであれば、これを利用して、リニアを横浜まで延伸させればと思う。 そうすれば横浜ー品川間はたった数分。 ま〜無理だけどｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/784
785: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2020/01/26(日) 14:11:22.57 ID:GuLvDcs0 横浜から品川まで17分でつけるからね そこまでリニアはいらないでしょw そもそもリニアは関東を太らす為だからね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/785
786: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/26(日) 14:12:08.64 ID:KHjj7P2J https://tokyobay.keizai.biz/headli １０年前のだけど、横浜ー羽田間のリニアは検討されているから、まんざら無理でもなさそう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/786
787: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/26(日) 14:17:32.17 ID:KHjj7P2J リンクはこちら https://tokyobay.keizai.biz/headline/288/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/787
788: 名無しさん＠お腹いっぱい。(日本のどこか) [sage] 2020/01/26(日) 14:32:03.11 ID:nSceQzc5 リニアそのものがダメになりそうな雰囲気。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/788
789: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/01/26(日) 14:32:22.79 ID:PPfQUz78 みなとみらい線の延伸もや新横の更なる活性化も無論重要課題だけど、 グリーンライン計画が事実上とん挫してることも考え合わせると、その分の補充も欲しいな。 可能であれば京急で鶴見〜日吉延伸とか、上大岡から東戸塚延伸とか・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/789
790: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2020/01/26(日) 14:35:47.37 ID:/R/US7eG まだまだ横浜やる事多すぎて忙しいわ 花博で瀬谷に新しい交通システムなんて構想あるからな シーサイドライン的なものが出来るのかね？LRTとか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/790
791: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [sage] 2020/01/26(日) 15:45:45.09 ID:67WkmP5x >>789 鶴見日吉間か。 あの辺りは鉄道空白地帯で陸の孤島だから嬉しい人も多かろう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/791
792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/01/26(日) 15:47:03.71 ID:q6BqnV76 27年は無理かもね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/792
793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/26(日) 15:55:32.02 ID:yQs+gCvH 米軍跡地へ新交通、２駅整備へ 横浜市、２２年事業着手 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00000006-asahi-pol 横浜市瀬谷、旭両区にまたがる米軍上瀬谷通信施設跡地（約２４２ヘクタール）と、相鉄線瀬谷駅を結ぶ公共交通機関の新設構想をめぐり、市が、２０２２年度の事業着手を目指していることがわかった。 約２・８キロの整備区間に２駅を新設することを検討中で、５年ほどでの完成を見込んでいる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/793
794: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/26(日) 15:58:54.59 ID:yQs+gCvH https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200125222649_414b505377.JPG 都市高速鉄道上瀬谷ラインの駅と車両基地の建設予定地出たな 駅位置が予想よりも北側 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/794
795: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2020/01/26(日) 16:14:13.15 ID:QRQvi//s >>794 二つの駅しか作られない新交通は遊園地の乗り物だな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/795
796: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2020/01/26(日) 16:15:20.46 ID:ccADGBjl >>795 花博とその後の再開発のためだけど？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/796
797: 横やまみらい(茸) [sage] 2020/01/26(日) 17:15:53.91 ID:GIKHtYsk グリーンライン乗り入れになると日吉京急鶴見間迄迄延ばすという最高の形になるね。 日吉から鶴見行くのぐるっとまわらないといけないのがほんとアホかよ思う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/797
798: 横やまみらい(茸) [sage] 2020/01/26(日) 17:18:27.41 ID:GIKHtYsk ところで京急の線路だけ幅が広い問題は大丈夫なんだろうか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/798
799: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2020/01/26(日) 17:54:04.34 ID:10eDdAoL >>798 いっそのこと新幹線と相互乗り入れに http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/799
800: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2020/01/26(日) 17:56:46.24 ID:PPfQUz78 >>797 グリーンラインは4両編成対応ホームの駅が基本となっている。 まずはホームの拡大から整備しないと、乗り入れは難しい。 鶴見〜日吉は普通車のみで4両対応という方法も考えられなくもないが、 横浜のなかでも人口の多い地区なので、それではまわらないだろうな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/800
801: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2020/01/26(日) 18:28:44.12 ID:Lq01kA9v みよし愛を叫ぶ濱のカス https://alubamu.com/drone/miyosiike.html (大笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/801
802: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2020/01/26(日) 18:44:57.73 ID:1YOusajK 横浜のチベット瀬谷区も再開発 米軍跡地へ新交通、2駅整備へ 横浜市、22年事業着手 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00000006-asahi-pol 市は24日、市環境影響評価条例に基づく計画段階配慮書の縦覧を市のウェブサイトなどで始めた。配慮書によると、新設されるのは新交通システムやモノレール、LRT（次世代型路面電車）などのいずれか。 相鉄線の瀬谷駅周辺に新設する瀬谷駅（仮称）から、その北の通信施設跡地内の上瀬谷駅（仮称）を経て、さらにその北に造る車両基地（約5ヘクタール）までの計約2.8キロを整備する方針だ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578903045/802
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