[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】 (1002ﾚｽ)
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387: (東京都) 2020/01/20(月)23:54 ID:oYd6Rm7g(1) AAS
>>364
名古屋は単なる地方都市のひとつで、その中のミニ拠点としては金沢とか松山とか岡山などと同等。東京と大阪の挟まれ人口が多いだけ
388(1): (静岡県) 2020/01/21(火)04:48 ID:jT/S2i6+(1) AAS
>>365
横浜はが単なる衛星都市でかつ面積が広い。
衛星地域の寄せ集めで、結果、人口も多い。
と言うことは知っている。
389: (神奈川県) 2020/01/21(火)05:35 ID:g6x5cS+0(1/7) AAS
横浜最強
都会ランキング
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
4位 名古屋
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
都会度ランキングにランクインする街ではインフラや各種交通機関が発達しており、商業施設が豊富であることから外国人旅行者の数も多い傾向があります。
以下では、特に外国人からの人気が高い上位の3都市についてインバウンド人気スポットを紹介します。
390: (SB-iPhone) 2020/01/21(火)05:46 ID:0jFeKn68(1) AAS
>>388
面積が広い事を言い訳にするなら、当然人口密度くらいは横浜超えてるんだよね？
東京に通うだけの衛星都市にGDPや従業員数で負けてるなんて事まさかないよね？
391(1): (SB-iPhone) 2020/01/21(火)06:11 ID:r/B1DLDb(1/4) AAS
山下埠頭内に鉄道の乗り入れの可能性だって
1月16日、都市整備局ＩＲ推進部ＩＲ推進課は「令和元年度 山下ふ頭施設計画等検討支援業務委託」を公告
・入札対象は、建設コンサルタント。入札、開札は、1月31日。履行期限は、3月31日
・業務内容は、
– RFC（＊）の10者の提案の妥当性、実現性、費用対効果、関係法令上の整合性等の検証検証
（＊）「（仮称）横浜・山下ふ頭における特定複合観光施設（IR）設置運営事業に係るコンセプト募集要項」
– IR区域内への鉄道の乗り入れ可能性の検討
・RFCで提案した10者の中には、山下ふ頭への鉄道の乗り入れの提案があった
・現在の山下ふ頭への最寄駅は「みなとみらい線-元町・中華街駅」。同線の運営は、横浜高速鉄道株式会社（三セク, 横浜市が63.5％所有）
392: (SB-iPhone) 2020/01/21(火)06:12 ID:r/B1DLDb(2/4) AAS
みなとみらい線延伸かね？
393: (神奈川県) 2020/01/21(火)06:36 ID:4jplfwJJ(1/4) AAS
つか衛星都市のほうが東京より上だしな
生活保護率も持ち家所有率も都内のほうが下だし
394: (神奈川県) 2020/01/21(火)06:37 ID:4jplfwJJ(2/4) AAS
自転車所有率は都内のほうが上だったかな？笑
ビンボー
395: (SB-iPhone) 2020/01/21(火)06:44 ID:r/B1DLDb(3/4) AAS
軽も自動車の保有率は東京が少ないw
外部ﾘﾝｸ:carnews.jp
一方、最も軽自動車保有数が少ないのは東京都。100人あたり3台とは、沖縄の10分の1です。
この他、神奈川県、千葉県、大阪府、埼玉県、愛知県など都市部で軽自動車比率が低くなっています。
交通網の発達しているエリアでは、軽自動車に限らず自動車の保有比率もこれに比例してきます。
都市部では駐車場の問題もあるので、複数台所有すること自体が難しいのもあります。
396(2): (神奈川県) 2020/01/21(火)06:46 ID:4jplfwJJ(3/4) AAS
そうそう 田舎なら1人1台持ってるけど自動車保有率が低い東京は1台で全員乗せなきゃならんからなw
397: (神奈川県) 2020/01/21(火)06:47 ID:4jplfwJJ(4/4) AAS
賃貸率が世界レベルの東京
398: (SB-iPhone) 2020/01/21(火)06:54 ID:r/B1DLDb(4/4) AAS
全国の平均家賃は
お金持ちしか関東に住めない
■■■家賃ランキング
1 東京 78,552円
2 神奈川 68,847円
399: (神奈川県) 2020/01/21(火)07:35 ID:oedxB7GX(1) AAS
山下ふ頭に乗船客のバス待合所開設 暫定利用進む 横浜
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
横浜市は２０日、横浜港・山下ふ頭（横浜市中区、約４７ヘクタール）に、暫定的な交通広場と「バス待合所」を開設した。
再開発に向けて更地化した山下公園側の約９ヘクタールに当たり、本格開発までの間、更地を有効活用することでにぎわいの創出に取り組む。
400(1): (SB-iPhone) 2020/01/21(火)07:50 ID:Qq2ug3Hz(1) AAS
>>391
京急が入りたいらしいよ
401: (SB-Android) 2020/01/21(火)08:14 ID:sIn48e8W(1) AAS
IRほぼ確定ぽいな
402(1): (千葉県) 2020/01/21(火)09:18 ID:9ePNzCCt(1) AAS
みなとみらい線延伸なら、
（元町中華街）−新山下ー本牧
までかな。
もともとグリーンラインとみなとみらい線は直通される計画だったんだよね。
403: (東京都) 2020/01/21(火)09:23 ID:IZXIf7aZ(1) AAS
>>402
本牧の商店街から大反対が挙がって計画は頓挫したけど、結果として衰退したし今なら歓迎されるんだろうか
404: (東京都) 2020/01/21(火)09:35 ID:hx17ufgv(1) AAS
金がない東京
405: (東京都) 2020/01/21(火)10:15 ID:krjRTK9y(1/2) AAS
>>400
京急が山下埠頭に乗り入れるとしたら元町・中華街駅からを京急が独占するのか、そもそも横浜あたりから新線を敷設するのかどちらだろう
横浜から新線を敷設してほしいけど
406: (神奈川県) 2020/01/21(火)10:59 ID:VS4thMuW(1/5) AAS
本牧埠頭は、ベイブリッジがくぐれない超大型客船が停泊予定なので、ホテルなどが進出してきそう。
停泊中に横浜中心部や東京に鉄道で行きたいというニーズはあるだろうから、みなとみらい線の本牧までの延伸は十分にありえる。
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