[過去ﾛｸﾞ] 大阪について語るスレ Part195 (1002ﾚｽ)
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486(2): (SB-iPhone) 2020/01/13(月)13:34 ID:Rr5QtRDS(5/12) AAS
>>481
名古屋にインバウンド需要なんて無いだろw
墓穴掘ったなハブジジイw
名古屋なんてただの通過都市w
それに北陸新幹線全線開業すれば
インバウンドのゴールデンルートは
北陸回りになる
金沢よりホテル需要が無い
名古屋なんてリニアが開通しようが
所詮は飛ばされてる運命w
省1
488(1): (茸) 2020/01/13(月)13:39 ID:ZIKwwGUP(4/5) AAS
>>482-487
リニアを新大阪まで延伸してもJR東海としてメリット無いんだよ。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀にとってリニア新大阪延伸しなくても全く問題ないわけ。
奈良にしても奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
実はリニア名古屋開業で近鉄特急は重要な存在になっていく。
新型特急やFGTなど力を入れだしてるのもそういうこと。
奈良や三重は近鉄特急とリニア名古屋駅の連携が強くなっていくことで充分になる。
省5
492: (東京都) 2020/01/13(月)13:53 ID:xS0MWIzX(2/5) AAS
>>486
＞名古屋なんてただの通過都市w
のぞみも初期の頃は名古屋通過してたな
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