[過去ﾛｸﾞ] 大阪について語るスレ Part195 (1002ﾚｽ)
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614: (東京都) 2020/01/14(火)06:25 ID:siLwQM/f(1) AAS
これが東京や 大阪w
2019年度予算
羽田空港 655億円
成田空港 81億円
関西空港 31億円
中部空港 39億円
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kansai-sanpo.com
615: (大阪府) 2020/01/14(火)06:32 ID:gZfzAABD(2/2) AAS
日テレやフジを不採用になった東京（稲城）出身のアナウンサーにケンカを売られるMBS。
ヒレかヘレかというナンセンスな議論でムダに熱くなってた。
616(1): 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)07:01 ID:BOHRP+Hx(3/22) AAS
>>581
私鉄ターミナルが自慢とかw
昭和40年代の話しかよ
東京ではターミナルを大きくすると乗り換えで混雑するからターミナルへの乗入れは特急や快速急行などがメイン
東京では途中からバイパス線にして地下鉄に乗り入れて乗り換え無しで都心部に行くスタイルや
ぎょうさん在る地下鉄の両端は私鉄に繋がんねん
阪急梅田からステンドグラスを眺めバカ面してJR まで歩くのがステータスなんて言うとるアホ大阪人w
617: 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)07:09 ID:BOHRP+Hx(4/22) AAS
お前らそんなに中国が好きなら、大阪市内を特区にして中国人居住区にしたらどないや？
市内の至る所に在るスラム街やバラックや薄汚いエンピツビルがあっという間に再開発されるでぇ
東京には中国人・朝鮮人は住めんようにして欲しいわ
618: 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)07:17 ID:BOHRP+Hx(5/22) AAS
>>604
大阪の街は万博が終わってから40年以上くすぶっとったからな
街の作りが古いねん
全部壊して再開発したらよろし
619(1): (SB-Android) 2020/01/14(火)07:22 ID:KUK1nxsO(1/3) AAS
>>616
東京駅地上↔東京駅地下よりマシ
駅名も同じで700Mも移動とかアホ東京人がヨダレ垂らしてステータスとか言ってるんやろ
620: (ジパング) 2020/01/14(火)07:22 ID:FfdfJm+S(1/2) AAS
朝からトンキンが発狂しててワロタ
大阪は東京は眼中に無いんですがね
621(1): (茸) 2020/01/14(火)07:35 ID:0AzqBYc9(1/3) AAS
>>581
しかし私鉄のハブターミナルは名古屋駅だけなんだよな。
名古屋を中心に大阪難波から三重から岐阜から豊橋から中部空港まで私鉄で直通、
名古屋駅は日本で唯一無二の私鉄ハブターミナル。
ターミナルビルまで一体化するから凄い。
622(1): (SB-iPhone) 2020/01/14(火)07:47 ID:7IdWu2a/(2/5) AAS
>>621
名古屋駅に何を整備しようが
名古屋駅前の一等地がパチンコ店にしか
ならないんだからなwww
名古屋なポテンシャルの無さを象徴しとるわw
623(2): (茸) 2020/01/14(火)07:51 ID:0AzqBYc9(2/3) AAS
近鉄特急は名古屋駅から難波も直通。
つまり名古屋駅は新大阪と難波と大阪の南北をスポーク化してるんだよ。
さらに名古屋から夢洲に直通で行けるようになることで、奈良(西大寺)にも直通で行けるようになる。
名古屋ハブターミナルは関西の玄関口としても機能するようになっていく。
最強の私鉄ハブターミナル。
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
624: (茸) 2020/01/14(火)07:54 ID:0AzqBYc9(3/3) AAS
>>622
ビジネスホテルばなかりできるよりは、地下がパチンコ店のアミューズメントビルなら悪くないわ。
裏道で狭くて一等地というほどでもないし、他にも色々出来るしね。
625: (広島県) 2020/01/14(火)07:59 ID:86QsSGS7(1/3) AAS
人気漫画家 小畑健さんの原画展 大阪で開催中
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
デビューから３０年
626: (大阪府) 2020/01/14(火)08:01 ID:h+D3RF8X(1/10) AAS
>>623さん、近鉄さんの経営計画には名古屋駅に経営資源を集中するとは一言も書いてないですよ。あなたは何を焦ってるのかな？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kintetsu-g-hd.co.jp
627(1): 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)08:06 ID:BOHRP+Hx(6/22) AAS
>>623
ハブじいさんw
近鉄で大阪をスポークとか言うてるわりに近鉄にはロクに乗った事が無いようやね
現状でも大和西大寺駅方面には大和八木駅から行ける線路構造になっとるけど、名古屋方面からの需要は無いから設定されとらんだけ
伊勢志摩方面からは大和西大寺駅経由の京都行きが設定されとる
舞洲うんぬん言う話しは生駒から近鉄けいはんな線に乗り入れるかどうか言う話しや
628(3): (SB-Android) 2020/01/14(火)08:17 ID:p8faywAl(1/12) AAS
東京人は無能だっぺｗｗｗｗ
東京都 人口 1300万人 GDP 95兆円
ニューヨーク 862万人 人口 GDP 92 兆円
(アメリカの都市での1人あたりGDPランク6位)
ロサンゼルス 人口 400万人 GDP 90兆円
サンフランシスコ 人口 88万人 GDP 38兆円
東京は大都市にも関わらず1人あたりGDPが異常に低いｗｗｗｗ
629(1): 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)08:38 ID:BOHRP+Hx(7/22) AAS
>>628
で、日本第二の都市である大阪は？
630: 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)08:47 ID:BOHRP+Hx(8/22) AAS
大阪府880万人 GDP 39兆円 ←これって無能とちゃ〜うんけ？
631: (茸) 2020/01/14(火)08:48 ID:4T/DYuq4(1) AAS
>>629
あなた仕事してるの？
朝から書き込みご苦労さま！
632: (SB-iPhone) 2020/01/14(火)08:49 ID:7IdWu2a/(3/5) AAS
名古屋は完全に横浜に抜かれたからな
日本第3の都市は横浜
自動車のEV化で愛知のトヨタ下請け企業も
倒産が多発するのも避けられない
さらに名古屋愛知の没落は確実
横浜どころか札幌福岡に抜かれるのも
時間の問題
大阪を見るより横浜札幌福岡を
見た方がいいのではないか？
身近なライバルを見ずに遠く先に
省2
633(1): 味噌っかす(東京都) 2020/01/14(火)08:51 ID:BOHRP+Hx(9/22) AAS
>>628
大阪が世界都市を目指すとか言うとるけど、サンフランシスコの10倍の人口が有りながもGDP は39兆円でほぼ同等の無能w
どないして世界都市を目指すん？
中国にオンブにダッコかいなw
大阪人は口ばっかりやからバカにされるんやでぇ
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