[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part191 (1002ﾚｽ)
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210(1): (兵庫県) 2019/12/08(日)19:05:43.32 ID:QO0PP3DF(3/4) AAS
人口40万の中堅都市で帝大あるのは吹田だけ
他の帝大は全部人口100万以上の大都市にしか無い
札幌、仙台、東京、名古屋、京都、福岡、ソウル、台北
284(1): (大阪府) 2019/12/09(月)11:40:39.32 ID:eTzi+YmG(1/2) AAS
対馬「韓国化」なお 訪日客激減でも土地買収止まらず 中国人の姿も目立つように
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[html]:special.sankei.com
正体を現してきたなｗ
295: (大阪府) 2019/12/09(月)18:46:53.32 ID:PfMaj0HI(1/3) AAS
カラスの「ふん害」、なぜか韓国の国旗に集中 世界女子ハンド開催中の熊本市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
カラスも嫌韓
309: (茸) 2019/12/09(月)20:34:01.32 ID:Ri4n2GsN(1) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないwなにわ筋線の時短が台無しw
省7
387(1): (茸) 2019/12/10(火)19:25:11.32 ID:2RdspXGD(5/8) AAS
>>383
住んで頂かなくても結構です。
430: (光) 2019/12/11(水)00:11:42.32 ID:WJ7GltFk(2/3) AAS
府内の小・中規模のアパホテル建設も入れたら万博までに１万室は供給されると思う。
465: (兵庫県) 2019/12/11(水)09:17:31.32 ID:qQMJ/6cs(1) AAS
そりゃ伊丹と比べるとね
531(1): (ジパング) 2019/12/11(水)18:34:46.32 ID:EdFgeSev(1) AAS
ホテルの階高はオフィス、商業ビルに比べてしょぼいし、34階建てで160mとかないから
特にちっこい部屋を大量につくって詰め込むスタイルのアパホテルならなおさら
587: (大阪府) 2019/12/11(水)22:27:06.32 ID:UgiXd5od(1) AAS
色々計画が増えてきたねぇ。5年後が楽しみ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:uproda.2ch-library.com
605: (茸) 2019/12/12(木)06:00:28.32 ID:jdwdAm3s(1) AAS
>>577
澤さん引退して、なでしこも最近見なくなったよな。
616: (滋賀県) 2019/12/12(木)08:54:23.32 ID:MW6meD1h(1) AAS
万博に向けて再開発案件続々と出てきてますね。
754: (庭) 2019/12/12(木)23:26:45.32 ID:Q6q6zYTf(3/4) AAS
>>753
東京に比べる必要ない
大阪でも酷すぎる
767: (東京都) 2019/12/13(金)00:17:43.32 ID:d1XJw9py(1) AAS
大阪うんこ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【悲報】JR大阪駅 御堂筋口改札が“うんこ”まみれになる事件が発生でパニック テロか
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785(2): 味噌っかす(東京都) 2019/12/13(金)09:17:39.32 ID:4i7C0U98(2/13) AAS
>>783
＞近畿＋近畿周辺県4000万人のポテンシャル
京都と神戸が大阪に協力てきない現状では4000万人なんて夢のまた夢
大阪自体が利己的過ぎて非協力的
頭を下げて頼んで来たら仲間に入れてやっても良いという基本姿勢では求心力を得られようはずがないよな
816(1): (兵庫県) 2019/12/13(金)10:22:58.32 ID:KNCqGdgy(20/43) AAS
>>810
北陸と連携せな東京にとられるよ。
あと岡山と香川は一心同体。
岡山と連携すれば香川もついてくる
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