[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part191 (1002ﾚｽ)
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719(2): プロメテウス(大阪府) 2019/12/12(木)20:27 ID:yO5MIJeZ(6/7) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
相模鉄道がJR横須賀線、埼京線に乗り入れし新宿まで直通
益々進化する首都圏の鉄道。
この映像を見て関西人発狂！
大阪人と神戸人が喧嘩ばっかりしてる場合じゃないぞ。
関西土人は救い用の無いバカが多いな。
720: (大阪府) 2019/12/12(木)20:36 ID:7LI9pSdR(4/4) AAS
相模線うんぬんはま横浜衰退の象徴やんw
トンキンの舌なめずりしか見えない。
721(2): (東京都) [よさsage] 2019/12/12(木)20:36 ID:SOKLQfOI(1) AAS
>>719
関東人だが、お前は乗り入れの弊害を理解しとるか。
俺が利用する宇都宮線は、遥か遠い神奈川で発生した事故が、宇都宮線にダイレクトで波及するし、東武スカイツリーラインも、田園都市線の事故がもろに埼玉まで波及する。
正直関西の鉄道網のほうが優れてる。
722(2): (日本) 2019/12/12(木)20:37 ID:PBiqEyrz(9/9) AAS
つぎは@tugiha_toshiaki
新宿埼京線ホーム
今までは埼玉方面行きが12番線ホームと34番ホームあったのに2番線が相鉄線乗り入れ用に潰されて(?)34番ホームだけに圧縮されて特に遅延してるわけでもなく地獄絵図
これ今後も毎日こうなの？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
発展途上国のインドのホームかよｗ
723: (関東・甲信越) 2019/12/12(木)20:39 ID:kwWQwR6d(1/2) AAS
>>722
乗り入れやり過ぎてどこの駅もキャパオーバー引き起こしてるよ
毎日遅延で酷いことになってる
724: (兵庫県) 2019/12/12(木)20:39 ID:9zt7qbyS(1/10) AAS
>>721
それは>>559,698にも言うてくれ
725: (大阪府) 2019/12/12(木)20:44 ID:vV2PHe5e(1) AAS
味噌っかすってコテは最近見かけないハブ爺だろ
使うワードのチョイスがハブ爺と同じ
726: (大阪府) 2019/12/12(木)20:44 ID:UAcYU/jE(6/8) AAS
竹内の自演やろｗ
727: プロメテウス(大阪府) 2019/12/12(木)20:51 ID:yO5MIJeZ(7/7) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
仲間割ればかりしてる関西土人よ、じっくり見ろ！
これが東京の鉄道だ！凄いだろ！
車窓からは洗練された様々な電車が交錯し合い目的地に向かう、
次々と現れる高層ビルと線路の多さが凄い！全て旅客線だ。
英語のアナウンスは全てアメリカ人、
乗客はみんな静かで上品、
大声ではしゃぐ幼稚な関西土人とは大違いwww
この映像を見て関西土人は意気消沈！！
728(1): (大阪府) 2019/12/12(木)20:58 ID:LdYBxGtk(2/3) AAS
>>722
これは発展途上国ですわ
729: (兵庫県) 2019/12/12(木)21:00 ID:9zt7qbyS(2/10) AAS
>>728
え？
発展してんの？
730: (兵庫県) 2019/12/12(木)21:27 ID:VfOO6KBH(1/2) AAS
>>707
そのディズニーだけど、ステマ問題でめっちゃ燃えてるな
「口コミに見せかけた広告」なんていかにも得意そうだし
731(1): (千葉県) 2019/12/12(木)21:33 ID:htQULdqt(2/3) AAS
>>688
兵庫が全国トップの人口減少？
今は人口減少率36位、減少数でも11位ぐらいだよ
北海道と並んで減少数トップ争いしてた5年前の認識で語ってない？
大阪がこれだけ波に乗ってるのに恩恵受けない訳無いじゃん
732(1): (兵庫県) 2019/12/12(木)21:36 ID:9zt7qbyS(3/10) AAS
>>731
世の中には情報更新せん人が多いんやで
733: (千葉県) 2019/12/12(木)21:59 ID:htQULdqt(3/3) AAS
>>732
更新しないのはともかく、その情報で殴りに行ってるのが滑稽
結局こうやって突かれて説得力を失うだけなのに
734: (兵庫県) 2019/12/12(木)22:02 ID:9zt7qbyS(4/10) AAS
下手したら何十年も前に小学校で教わった情報でもの考えてるジジババおるからなあ
735: (大阪府) 2019/12/12(木)22:27 ID:NHiQR+C+(1) AAS
>>687
キモ
ウンコの話題で溢れてるな
736: (茸) 2019/12/12(木)22:41 ID:RgcPK2x0(1) AAS
【分析】大阪はホテルと劇場で独自性／ＫＩＴＴＥ大阪が誕生か？／三大都市の中央郵便局跡地開発を比較
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
ＪＲ大阪駅前の大阪中央郵便局跡地などに業務・商業などの複合ビルを建設する「梅田３丁目計画（仮称）」が施工者も決まり、本格的に始動する。
当初は２００９年に着工する予定だったが、約４００室のホテルを新たに追加するなど計画を大幅に見直し、２０年９月から新築工事に着手する。
この間、東京では「ＪＰタワー」（東京都千代田区）が１２年５月、名古屋でも「ＪＰタワー名古屋」が１５年１１月にそれぞれ竣工、三大都市の中央郵便局跡地開発では大阪が殿（しんがり）を務める。
東京、名古屋、大阪の中央郵便局跡地計画を比べると、ＪＲ駅前での開発ということから、
東京は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）、大阪は西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が参画、名古屋も東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が筆頭株主の建設会社、名工建設が共同事業者になっている。
３棟とも複合ビルだが、いずれもオフィスが主体で、低層階に商業施設が入る構成は同じ。商業施設名は東京が「ＫＩＴＴＥ（キッテ）」、名古屋も「ＫＩＴＴＥ名古屋」で、大阪も「ＫＩＴＴＥ大阪」となる可能性が高そうだ。
オフィス、商業施設に加えて、東京はカンファレンスセンターなど、大阪はハイグレードホテルと劇場が入る。
省9
737: (兵庫県) 2019/12/12(木)22:42 ID:9zt7qbyS(5/10) AAS
切手かい
738: (大阪府) 2019/12/12(木)22:50 ID:UAcYU/jE(7/8) AAS
コリアタウンも観光客増えてきた
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