[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part191 (1002ﾚｽ)
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288: (光) 2019/12/09(月)16:18 ID:NnjbI9gl(1/2) AAS
>>275
トンキンは自分たちの悪行を表沙汰にしないからな
トンキンの悪行が知れ渡れば北朝鮮と変わらないぐらい世界から嫌われる都市になる。
【東京人災】東京は疫病神【首都失格】
■阪神淡路大震災（1995年）
→東京で政府がなかなか動かずに被害拡大
■東日本大震災（2011年）
→東京電力福島第一原発事故で大量の放射能漏れ
→石原都知事（当時）「 津波は天罰」と暴言を吐く
■台風21号（2018年）
省3
289: (光) 2019/12/09(月)16:27 ID:NnjbI9gl(2/2) AAS
逆に大阪の良いことは全く大々的に報道しない
大阪人の優秀さと温かさを世界の人が知ったら、大阪は世界一好かれる都市になりますよ！
■首都というのは、自分のところのことだけを考えている傲慢で薄情な都市はやってはいけない。国や他県のことも考え、思いやりの精神がある都市にしかできないのが首都。
傲慢で自己中の東京は全く首都をやる資格はない。
最も日本の首都に相応しい都市は大阪なのだ！
大阪ほど国や他県のことを考え、思いやり精神のある都市は他にない。大阪が全国を支えていると言っても過言ではない。
■東京の有名建築物の殆どは優秀な大阪のゼネコンが造った
・東京タワー→竹中工務店
・東京スカイツリー→大林組
・東京駅→大林組
省25
290: (東京都) 2019/12/09(月)16:57 ID:AhwjkrnB(1) AAS
関東は文系優位・理系軽視社会
近畿・東海は理系重視社会
291: (東京都) 2019/12/09(月)17:20 ID:fYL8YphD(1) AAS
つまり文化的でないということ
292(1): (東京都) 2019/12/09(月)18:10 ID:V3DZo006(1/2) AAS
408 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/12/09(月) 18:03:53.98 ID:TtsR+tQs
>>406
神奈川は空港も無いやろ
何処がインフラ互角やねん
ただし羽田は東京都やぞ！
それこそ東京のおこぼれ地域
東京の大ファン犬阪
293(3): 味噌っかす(東京都) 2019/12/09(月)18:23 ID:JXM/6BdS(1/2) AAS
>>292
横浜市中心地から羽田は高速で15分
大阪市中心地から関空まで高速で1時間、はるかで45分
さて、どちらが利便性が良いでしょうか？
大阪の負け〜！
294: (東京都) 2019/12/09(月)18:27 ID:V3DZo006(2/2) AAS
東京をもっとも評価してるのは実は犬阪だからな。
295: (大阪府) 2019/12/09(月)18:46 ID:PfMaj0HI(1/3) AAS
カラスの「ふん害」、なぜか韓国の国旗に集中 世界女子ハンド開催中の熊本市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
カラスも嫌韓
296: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/12/09(月)19:47 ID:Y3VTodpL(1/5) AAS
293 名前:味噌っかす(東京都) :2019/12/09(月) 18:23:49.30
ID:JXM/6BdS
↑
敗け犬…(笑笑)
297: 味噌っかす(東京都) 2019/12/09(月)19:49 ID:JXM/6BdS(2/2) AAS
負け犬坂ってか
くっそワロタ
298: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/12/09(月)19:59 ID:Y3VTodpL(2/5) AAS
297 名前:味噌っかす(東京都) :2019/12/09(月) 19:49:19.24
ID:JXM/6BdS
↑
246 名前:味噌っかす(東京都) :2019/12/08(日) 21:49:57.41 ID:yhMkcksD
言うても天皇陛下は東京にお住まいやしな
記念硬貨も東京で造るべきやった
↑
此の投稿内容がもろに
知的障害者でワロタ…(笑笑)
299: (大阪府) 2019/12/09(月)20:01 ID:J1kCDtPu(1/7) AAS
>>293
「主観」と「客観」は違う。
Ａさんが
"羽田までマイカーで便利"なんてのはまさに主観、経済効果１万円くらいなもん。
経済効果を産むのは物量。
客観的には
「特急」クラスの高速鉄道がどれだけ出てるかが重要。
300: (大阪府) 2019/12/09(月)20:04 ID:J1kCDtPu(2/7) AAS
>>293
高速ってのはクルマか?
それならせいぜい
一台４人やろw
301(1): (長野県) 2019/12/09(月)20:12 ID:ZOi5ILKS(1/2) AAS
鉄道で横浜から羽田 30分
大阪から関空 1時間
302: (大阪府) 2019/12/09(月)20:18 ID:J1kCDtPu(3/7) AAS
それ直通なんか?
大量輸送できるんか?
303(1): (長野県) 2019/12/09(月)20:20 ID:ZOi5ILKS(2/2) AAS
直通だよ 乗り換えなし
304: (大阪府) 2019/12/09(月)20:22 ID:PfMaj0HI(2/3) AAS
韓国の20代の7割以上 「努力しても成功できない」 ネットでも共感の声
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.recordchina.co.jp
305: (大阪府) 2019/12/09(月)20:22 ID:J1kCDtPu(4/7) AAS
ちなみに
２０２３北梅田駅開業で
梅田 - 関空 ４５分な
はるかとラピートで
毎時数千人がビュンビユン
306: (大阪府) 2019/12/09(月)20:25 ID:+I1loxZz(2/2) AAS
関空−難波 38分は無視かい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nankai.co.jp
307(1): (大阪府) 2019/12/09(月)20:28 ID:J1kCDtPu(5/7) AAS
>>303
ソースプリーズ
できれば本数も。
ちなみに南海でも、直通といえば
通常車両の空港快速と特殊車両のラピートがある。
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