[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part191 (1002ﾚｽ)
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743(1): (兵庫県) 2019/12/12(木)23:03 ID:9zt7qbyS(7/10) AAS
>>741
関東の鉄道はしょせん奴隷輸送車やから快適さとか問題にならんのや
744(1): (東京都) 2019/12/12(木)23:06 ID:AxukFDWy(1) AAS
梅田のJPが入るビルもビルのデザインは最悪だな、
全て直線で味気ない、大阪のビルってマルビルを除いて
ビルのデザインは相変わらず墓石のような角ばったビルばっかり、
なんかアクセント付けろよ、もっと個性的なビル作れよ。
梅田スカイビルとか中之島フェスティバルタワービルが
大阪では一番貫禄があるビルだな。
745(2): (神奈川県) 2019/12/12(木)23:09 ID:H1vkL150(2/2) AAS
>>743
関東の鉄道って正直きつすぎる
なんで大阪は人口多いのに電車はそんなに混まないんだろう
横浜のほうがよほど酷い
746: (兵庫県) 2019/12/12(木)23:12 ID:9zt7qbyS(8/10) AAS
>>744
大阪で一番立派なオフィスビルは住友本館や
大阪だけやなく日本で一番立派なオフィスビルやと思うわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
747(2): (大阪府) 2019/12/12(木)23:14 ID:AnXcx0WB(1/2) AAS
大阪の通勤ラッシュは全然快適だからな
東京のはすし詰め状態で運ばれて人間扱いされない
748: (庭) 2019/12/12(木)23:15 ID:Q6q6zYTf(2/4) AAS
>>747
快適ではないけどな
749: (兵庫県) 2019/12/12(木)23:16 ID:9zt7qbyS(9/10) AAS
>>745
大阪は駅施設が立派で余裕がある
10面9線の阪急梅田と4面3線＋3面2線の小田急新宿の違いや
さらに横浜なんかもっと酷い
相鉄横浜なんか4面3線でしかも1面の幅も2〜4mくらいしか無い
階段の横なんか人がすれ違えん幅や
750(1): (大阪府) 2019/12/12(木)23:16 ID:4alH4COt(2/2) AAS
新快速と御堂筋線は混雑酷い
751: (関東・甲信越) 2019/12/12(木)23:21 ID:kwWQwR6d(2/2) AAS
>>745
集中する人口が多過ぎないのと
基本的に並行する路線があったりするから
752: (東京都) 2019/12/12(木)23:21 ID:ifQQ/e8O(1) AAS
>>750
御堂筋かて戦前の最初から大型車10両編成仕様で造ってる
遠い将来まで見越して思い切り余裕の設計や
銀座線はケチって小型車6両編成仕様
おかげで酷いことになってる
753(1): (大阪府) 2019/12/12(木)23:24 ID:AnXcx0WB(2/2) AAS
それでも東京に比べたら全然マシ
東京の通勤ラッシュは酷すぎる
あんなのもう二度と経験したくない
754: (庭) 2019/12/12(木)23:26 ID:Q6q6zYTf(3/4) AAS
>>753
東京に比べる必要ない
大阪でも酷すぎる
755: (兵庫県) 2019/12/12(木)23:28 ID:VfOO6KBH(2/2) AAS
大阪の通勤電車も世界的に見れば十分に混雑路線で改善の余地がある
もはや人としての扱いじゃない東京のソレと比べても仕方ない
756: (大阪府) 2019/12/12(木)23:28 ID:WKrj1Bgk(1) AAS
東洋紡が本社移転を検討 JR大阪駅前の複合ビルヘ
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
757(1): (大阪府) 2019/12/12(木)23:31 ID:nZAnuiFJ(3/4) AAS
まあ東京のあれと比較できそうなのって
欧州発アフリカ往復の奴隷船ぐらいよな
758: (大阪府) 2019/12/12(木)23:32 ID:LdYBxGtk(3/3) AAS
>>747
実際人間じゃないからな
759: (SB-Android) 2019/12/12(木)23:33 ID:luTN6fQ3(3/3) AAS
鉄道に対する考え方が西と東でまるっきり違う
関東の車両は乗客を荷物としてしか考えてないんだよ
満員でも普通に走ればいいだけで乗り心地なんて二の次といった考え
JR西日本や近鉄の車両のような国鉄並の超重量級で直線番長的な電車って関東にはないよな
特にJR東日本や東急って貧弱な足回りでロングレールでもよく揺れるな
あれ明らかに車重とバネのセッティング合ってないだろ
JR東では重量級扱いである２０５系でもJR西では軽量車扱いだが、それでも蛇行動防止対策でバネのセッティングを変えて高速対応してるのにな
760(1): (兵庫県) 2019/12/12(木)23:33 ID:9zt7qbyS(10/10) AAS
>>757
いや、香港やソウルや上海、広州、北京もおんなじくらい
大阪はかなりマシなほうや
761: (庭) 2019/12/12(木)23:36 ID:Q6q6zYTf(4/4) AAS
どこかと比較してマシとかどうでもいい
762: (大阪府) 2019/12/12(木)23:40 ID:nZAnuiFJ(4/4) AAS
せやな 下みだしてとまらなくなるとかあれだし
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