[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part190 (1002レス)
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803
(5): (神奈川県) 2019/12/06(金)12:35 ID:wRa7B/Su(1/2) AAS
木曽が馬鹿なこと言ってて草

木曽崇@「夜遊びの経済学」絶賛発売中!
僕の発言にいつもイラついてる大阪維新系の方々にご理解頂きたいのは、僕は大阪がダメと言ってるワケではない。
夢洲がダメと言ってるだけ。夢洲構想なんて東京で言ったらココにわざわざ新しい地下鉄通して(しかもカジノ事業者に負担させて)カジノ作りますって話だよ。もっとマシなとこあるじゃろ、と
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

ss
@sk33565913
返信先:
@takashikisoさん
木曽さんが大阪で誘致すべきと主張する泉佐野のエリアは、関東で言えば京成成田駅のようなところです。
省2
806: (光) 2019/12/06(金)13:35 ID:4akhS/RA(1/7) AAS
>>803
木曽は基礎がわかってない(((*≧艸≦)www上手いwww
816: (SB-iPhone) 2019/12/06(金)15:29 ID:YPl5bBNz(1/5) AAS
>>803
木曽は大阪のIRを失敗させたいだけw
木曽が夢洲批判をするのは
夢洲の地理的環境が良すぎて
東京関東IRに脅威だからだw
820
(1): (SB-iPhone) 2019/12/06(金)15:56 ID:YPl5bBNz(2/5) AAS
>>803
木曽のアホは大阪IRは
泉佐野とかアホな事言ってるw
泉佐野なんて京阪神1700万人の中心軸から
大きくズレるわw
だいたい京都奈良から遠くなるし、
IR客の半分は日帰りの京阪神周辺の客。
木曽のドアホは大阪のIRを失敗させたい為に、
わざと夢洲批判をして泉佐野に、
誘致させようと工作しているのが見え見えw
省4
824: (大阪府) 2019/12/06(金)16:14 ID:wE8cbm0f(2/6) AAS
>>803
誰か教えてあげて

羽田空港高さ制限回答システム
外部リンク:secure.kix-ap.ne.jp

◆照会地:日本、〒135-0065 東京都江東区中央防波堤 中央防波堤(バス)
◆制限表面の種類:延長進入表面
◆制限高(標高):約82m    ←!
856
(2): (兵庫県) 2019/12/06(金)19:57 ID:FcHKC5kC(2/2) AAS
>>803
木曽は、泉佐野はマレーシアの企業がMICE施設を造るから、IRまで誘致したら競合してしまうことも知らない。
そもそも、りんくうタウンは既に契約率100%で空きがないし・・・

おまけに「東京の中央防波堤は、公共交通さえ通せば羽田空港隣接で新しい都市開発地としてはまだ展望あるけど」だってよ。
B滑走路の至近距離で、クレーンのことも考えたら50m程度の建物しか建てられないのに、何言ってんだか・・・
飛行機の騒音も小さくなっているとはいえ、真下はうるさいんだよ。こんなところにはホテルを併設できない。
豊洲市場みたいな内に閉じた平べったい箱しかできないだろ。
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