[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part186 (1002レス)
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3: (大阪府) 2019/11/14(木)00:59:55.29 ID:2Bn/xV7A(3/6) AAS
JR大阪駅の北側に新ビルを計画/歩行者NWの新結節点が24年夏にも誕生/JR西日本会員専用

2019.11.06

西日本旅客鉄道(JR西日本)は、JR大阪駅の北側に複合ビルの新設を計画している。場所は「大阪駅新北ビル(ノースゲートビルディング)」の道路を挟んだ西側で、現在は高架橋の1階部分を事務所などに使っている。
新ビルは「大阪駅新北ビル」と立体駐車場「大阪ステーションシティ駐車場」を2階部分で接続、うめきた2期地区開発とも歩行者デッキでつなぐ。
さらに1階部分は大阪中央郵便局跡地など計画する「梅田3丁目計画(仮称)」と高架下を歩行者用通路で南北に結び、歩行者ネットワークの新たな結節点になる。新ビルは2024年夏にも完成させる。

外部リンク:www.constnews.com
20
(1): (庭) 2019/11/14(木)06:54:48.29 ID:ZiDWdLkg(1/9) AAS
地域別自然科学系ノーベル賞受賞者

北海道1(鈴木氏)
東北0
北関東0
南関東3(小柴・根岸・梶田氏)
甲信越1(大村氏)
北陸2(南部・田中氏)
東海5(利根川・白川・益川・小林・天野氏)
近畿7(湯川・朝永・福井・江崎・野依・吉野・山中氏)
中国1(本庶氏)
省2
60
(1): (庭) 2019/11/14(木)12:25:43.29 ID:ZiDWdLkg(3/9) AAS
トンキンと日本神話には何の関係もない
古事記は西日本の物語
278: (大阪府) 2019/11/15(金)08:42:40.29 ID:dsv1obnS(12/25) AAS
そもそも
畿内で編纂してるんやから
日本の歴史は畿内の歴史と書くことも容易だったのにな

いやー大人だわ
396
(1): (大阪府) 2019/11/15(金)17:13:45.29 ID:Y2epbl1r(4/8) AAS
>>384さん、銀座は商業地が広いですね。銀座4丁目以外でも広範囲にブランドショップが広がってる印象です。
488: (東京都) 2019/11/16(土)11:58:07.29 ID:trVZ2HwU(2/2) AAS
>>485
名古屋人はあんまり街に出んねん
郊外に住んで郊外の工場に勤めて買い物も郊外のイオンモールとかな
街に通勤してるサラリーマンも仕事終わったらさっさと帰ってまう

福岡の2.5倍の都市規模やのに繁華街の人出て福岡に負ける街や
名古屋人はもっと街に出なあかんで
500
(2): (兵庫県) 2019/11/16(土)14:11:44.29 ID:7JMfFyYR(2/3) AAS
>>490
その格の高い政令市が府県と対立してたから何も前に進まなかったんだよ

あの頃の大阪が恋しいなら名古屋に行けば良い
全く同じ状態だからな
645
(2): (ジパング) 2019/11/17(日)10:04:52.29 ID:P73SKsr0(1/3) AAS
大阪は都民からしたら劣化版東京のつまらない街でしか無いわ
どんだけ東京に憧れてんだよって思うくらい東京の真似ばかりするよな大阪って
景観も終わってるから夜景も糞すぎてつまらない
812: (大阪府) 2019/11/17(日)16:37:30.29 ID:wzoVzeH8(14/19) AAS
静岡県を関西の仲間に入れて欲しいんか?
静岡県民は関西人が大嫌いだぞ。
それに愛知県民や岐阜県民もな。

三重県は発展している所が伊勢湾沿岸で名古屋を向いている。
だから三重県は東海地方だ。

近畿地方は三重県をごっそり剥ぎ取られて東海に奪われたな。
悔しいやろwww

関西2府4県は何処も山だらけで滋賀県も琵琶湖があるので人が住めないよな。
だから土地が少なく大手家電の工場や自動車工場も作れない。

となると働くところが無くなるから愛知や関東に引っ越してしまう。
省2
946: (兵庫県) 2019/11/17(日)22:11:35.29 ID:14WDjGpr(15/16) AAS
>>944
まあ、御堂筋の↓こんな貧弱なイルミネーションでは
画像リンク[jpg]:www.fashion-press.net

東京の立派なイルミネーション↓にはとてかなわんけどな
画像リンク[jpg]:www.shibuyabunka.com
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