[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part184 (1002ﾚｽ)
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10: (東京都) 2019/11/09(土)13:10:36.23 ID:jF1mJatO(3/50) AAS
ＪＲ大阪駅の北側に新ビルを計画／歩行者ＮＷの新結節点が２４年夏にも誕生／ＪＲ西日本会員専用
2019.11.06
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は、ＪＲ大阪駅の北側に複合ビルの新設を計画している。場所は「大阪駅新北ビル（ノースゲートビルディング）」の道路を挟んだ西側で、現在は高架橋の１階部分を事務所などに使っている。
新ビルは「大阪駅新北ビル」と立体駐車場「大阪ステーションシティ駐車場」を２階部分で接続、うめきた２期地区開発とも歩行者デッキでつなぐ。
さらに１階部分は大阪中央郵便局跡地など計画する「梅田３丁目計画（仮称）」と高架下を歩行者用通路で南北に結び、歩行者ネットワークの新たな結節点になる。新ビルは２０２４年夏にも完成させる。
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
101: (SB-iPhone) 2019/11/09(土)16:09:31.23 ID:Je16egZ4(7/15) AAS
>>95
産経の飛ばし記事な
具体的に府市のどの方が言ったんだ？w
358(1): (東京都) 2019/11/09(土)21:40:32.23 ID:AIgWxKR5(5/5) AAS
中国メディア 東京とソウルを比較してみて、東京が圧倒していることがよく分かった
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
東京については、アジアの文化、政治、経済の中心だ。また、アジア最大の都市という気概もある。
経済規模はソウルが６つあってもかなわないレベルだ。東京だけで日本のＧＤＰの半分を占めている。
非常に驚きである。また、古代建築や都市建設といった点においても東京はソウルより強い。
何しろソウルは小さすぎ、しかも、人口資源でも東京に及ばないのである
446(2): (大阪府) 2019/11/10(日)09:09:31.23 ID:AZu/IRF0(1/2) AAS
主要都市を除いた
百貨店売上高(単位：千円）.
北海道 東北 関東 中部
2014 33,139,714 103,246,198 957,806,770 155,278,786
2015 31,131,925 98,854,418 922,086,754 150,675,515
2016 28,461,641 95,732,382 869,355,577 144,560,962
2017 18,083,054 91,547,061 828,468,208 140,908,332
2018 17,253,940 84,067,731 768,770,027 135,335,335
近畿 中国 四国 九州
2014 202,062,637 142,777,229 108,660,062 317,996,182
省5
783(1): (大阪府) 2019/11/11(月)09:43:18.23 ID:zyuyjkE0(4/23) AAS
>>780
近大に足向けて寝るなよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:article-image-ix.nikkei.com
846: (茸) 2019/11/11(月)13:05:15.23 ID:xzStVsRG(1/20) AAS
>>755
また成りすまし東京人か。
三重県は近畿の方や。
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