[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part182 (1002ﾚｽ)
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16: (やわらか銀行) 2019/11/03(日)00:24:29.59 ID:EDE3Aap3(1/3) AAS
今の大阪は本当に勢いが半端ない。これからどんどん発展していく感をものすごく感じる。
自分は20年位大阪の発展を見守って来たけど、長年応援して来た甲斐があったよ。
69: (大阪府) 2019/11/03(日)11:55:31.59 ID:+F5Ql1ao(5/5) AAS
>>64さん、あなたが想像する関西人像は、異常ですよ。
128: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2019/11/03(日)15:31:52.59 ID:BheBZmN7(7/8) AAS
とバカントン包茎土人が大阪
スレッドに不法滞在して居ります
187: (茸) 2019/11/03(日)18:10:02.59 ID:CNNAPFjN(2/3) AAS
あとは吉本の文化テロも効いてる。いずれにしても東北人多めで目新しいものがあまり出て来ない東京は西から入って来た文化を模倣するのが江戸時代からの慣し
259: (東京都) 2019/11/04(月)07:26:07.59 ID:T8uI02aB(2/6) AAS
>>256
大阪自民党に言えよ
349(1): (東京都) 2019/11/04(月)18:03:33.59 ID:0zPxjX8h(6/6) AAS
関西人→東京に住みたい
499: (広島県) 2019/11/05(火)13:08:14.59 ID:slOgh/ZI(1) AAS
成田空港 ３本目の新滑走路建設へ 国交省 基本計画を改定
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
成田空港で航空機が発着できる回数を増やすため、国や空港会社、千葉県、周辺自治体でつくる協議会は去年３月に、新しい滑走路を建設することなどを合意しました。
これを受けて国土交通省は、成田空港の整備についての基本計画を改定し、5日公表しました。
具体的には、今ある２本の滑走路のうち、長さ2500メートルのＢ滑走路を3500メートルに延伸するほか、長さ3500メートルのＣ滑走路を新設するとしています。
これによって航空機が発着できる回数は、年間で最大50万回と、今の1.7倍に増える見込みです。
省3
557(1): (中国地方) 2019/11/05(火)15:28:35.59 ID:zdiBHM9S(12/61) AAS
>>554
それは無い
ブランド店にしろ外食店にしろホテルにしろ
一番最初に出すのは東京
590(1): (大阪府) 2019/11/05(火)15:59:15.59 ID:a+ocJY30(10/25) AAS
>>584さん、今の大阪は、自信がありますからね。東京に勝てるまで努力することが、大事ですね。もっとも、勝った後も、努力は必要ですね。
739: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2019/11/05(火)18:12:09.59 ID:56RRgsFb(33/66) AAS
リモートホストで広島表記は無いからね…
ヒロシマに棲んで居る糞田舎者で確定ですわ…
出身地とか銅でもA年
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