[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part182 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
32(1): (大阪府) 2019/11/03(日)10:32:42.58 ID:stIa3aiP(1/18) AAS
ボロボロのインテックス大阪旅博でも４日で１５万
ピカピカの万博はすごいことになりそうやな
２８００万じゃきかんやろ
181: (東京都) 2019/11/03(日)18:07:35.58 ID:w0rPyw8E(4/28) AAS
阪急など鉄道3社、新規2路線の事業化を府・市と協議へ
2019年10月23日 12:00 ［有料会員限定］
阪急電鉄が計画する「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」の新規2路線について、阪急とJR西日本、南海電気鉄道が事業化に向けた本格検討に乗り出すことで合意した。3社は近く大阪府・市と協議に入る方向で調整している。
大阪では中心部を南北に貫く「なにわ筋線」が2031年に開業予定。加えて2路線が実現すれば、神戸・京都や新大阪と関西国際空港とのアクセスが改善、訪日客誘致にも追い風となる。
なにわ筋連絡線はな…
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
192: (東京都) 2019/11/03(日)18:13:13.58 ID:w0rPyw8E(11/28) AAS
大阪(夢洲)IR建設予定地、売却ではなく賃貸を軸に -松井市長- 2019年 10月21 月曜日 09:51
大阪、夢洲に誘致を進めているIRの建設予定地に関し、大阪市の松井一郎市長は17日の定例記者会見で、土地は売却ではなく、賃貸を軸にしてIR計画に盛り込む方針を明らかにした。
松井市長は「大阪において、いわば戦時下の様な(余裕の無い)状況にでもならない限り、IR事業が成り立たない事態は無いと思っている」とした上で、
「IR施設運営が(事業者側の理由で)うまく行かなかった場合にどうするのか、というリスクに対する懸念も議会からも出ている。(それに対し)どうヘッジしていくかということが問われている」と話した。
具体的には「事業者が他の地域や事業で失敗し経営が困難になったりした場合、売却をしていたら口を出せないが、賃貸であれば、我々(大阪府・市)が、次の事業者を主体的に探していくことが可能になり、夢洲全体の街づくりについて主導し、再建できる」とし、
また「長期的なビジネスモデルであるため、長期間借りていただければ、賃貸料が売却価格を上回る。IR施設用地の売却価格は600億円弱。
事業者も土地への初期投資を抑えたいと思っている。これを年間25億円で30年借りていただければ750億円となる」と、メリットを強調し「色々なリスクも考えるなかで、賃貸が最適ではないかと考え、賃貸を軸にIR実施計画に盛り込んでいきたい」と述べた。
外部ﾘﾝｸ:www.asgam.jp
433: (奈良県) 2019/11/05(火)01:06:03.58 ID:aseSD4cO(1/2) AAS
>>424
まあまあ まだやり始めだしあまり飛ばしすぎるな 土地も限られてるし
2業者目は 万博会場空いた後の利用方法決まるまでに法改正すれば
十分可能性あるよ
まずは大阪での運用データがないことには国に対しても働きかけにくい
今やると 業者が争って利益追求優先になり中毒者激増云々絶対言われるし
463: (光) 2019/11/05(火)09:51:48.58 ID:85ObKqqh(1) AAS
>>460
大阪人のフリして楽しいか？
776(1): (茸) 2019/11/05(火)18:50:31.58 ID:bEPdaj6g(17/18) AAS
>>770
東京人は西と東の境はどこやと思ってるん？
950: (兵庫県) 2019/11/05(火)22:01:48.58 ID:LXSwcCWt(2/3) AAS
>>944
江戸前寿司はうんこが隠し味なんやで
それが江戸っ子の粹や
976(1): (やわらか銀行) 2019/11/06(水)02:18:37.58 ID:ogxSWRvB(2/2) AAS
>>946
いや、近畿と東海は既に十分近いと思うよ。新幹線、JRに加えて私鉄でも繋がってるし。
２つの大都市圏が私鉄で繋がってるのは全国でもここだけ。
987: (東京都) 2019/11/06(水)07:34:26.58 ID:IT4ugavG(1/2) AAS
>>976
京阪神圏と名古屋圏は米原・津で繋がってるよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.038s