[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part87 (1002レス)
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103(1): (愛知県) 2019/11/03(日)17:50 ID:xQORFa35(1) AAS
名古屋あってのJR東海
JR東海は名古屋の企業です
マジで知らんアホっているの?
104(1): (神奈川県) 2019/11/03(日)18:42 ID:DPYkDQQ7(13/13) AAS
>>103
21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?
622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
省4
105(1): (中部地方) 2019/11/03(日)18:55 ID:DRt2dcz2(1/2) AAS
E1東名高速 E1A新東名高速 E19中央道 E41東海北陸道 E1名神高速 E1A新名神高速 E23東名阪 E87知多半島道路 と8つもの放射網に
C1都心環状線、C2名二環、C3東海環状道路と 3つもの環状高速道路が整備されている名古屋の高速道路網はとても都会的!
画像リンク[jpg]:upload.wikimedia.org
106: (東京都) 2019/11/03(日)19:13 ID:MqoeODcL(1) AAS
>>105
それらは東西通過のための高速じゃん
肝心の名古屋高速のショボサはスルーか?
107(1): (静岡県) 2019/11/03(日)21:33 ID:vl6suY4g(1) AAS
>>104
新幹線てどこで作っているの?
新幹線製造は日本国内では3大メーカーがあって
ほとんどの新幹線の車両を3大メーカーでつくっている。
日立製作所、川崎重工業、日本車両で
日立は山口県笠島、川重は神戸市兵庫区、日本車両は愛知県豊川に車両工場がある。
日本車両はJ新幹線車両製造数では日本一だよ。
愛知県に日本一の新幹線の車両製造工場があるんだよ。
108: (SB-Android) 2019/11/03(日)21:38 ID:d/v5p3XG(1) AAS
AA省
109(1): (中部地方) 2019/11/03(日)22:00 ID:DRt2dcz2(2/2) AAS
JR東海の次世代型特急用ハイブリットカー「HC85系」 ハイブリッドカーでは日本最速の120km/hを目指す
画像リンク[jpg]:response.jp
「キハ85」の後継として2022年度に紀勢本線や高山本線に投入予定
紀勢本線
画像リンク[JPG]:www.uraken.net
高山本線
画像リンク[jpg]:www.mccoy8.net
110: (茸) 2019/11/03(日)23:03 ID:tIosQlZM(1/5) AAS
>>107
因み新幹線の車両研究所は小牧に有る
111(1): (茸) 2019/11/03(日)23:12 ID:tIosQlZM(2/5) AAS
川重は中国に新幹線流出させたり台車でやらかしてから
JR東海は縁を切ってる
これから大量導入される新型のN700Sを作らしてもらえない
JR西日本もJR九州も自分とこで開発は諦めちゃってるので
東海道山陽九州は全部東海独自開発のN700Sになる
そもそも日本車輌はJR東海の完全子会社だから
開発から製造まで愛知県で完結ってわけ
112: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:18 ID:eMIcN70B(1/3) AAS
>>109
JR 西日本の「はくたか」は20年前から160キロ運転
私鉄でも京成は160キロ運転だけどな
名古屋は130キロだぎゃ!と自慢w
113(1): (茸) 2019/11/03(日)23:19 ID:tIosQlZM(3/5) AAS
北越急行のはくたかだろ
JR西日本区間では130km止まり
114: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:21 ID:eMIcN70B(2/3) AAS
>>111
新幹線もJR 東海が造るとトロくさーでかん
JR 東だとすでに320キロ運行が始まってるし、2030年には400キロのスーパー新幹線も走るようになる
115(1): 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:24 ID:eMIcN70B(3/3) AAS
>>113
JR 東海だとショボい保線の単線が多く、車両もトロくさいから目一杯スピード出しても130キロが精一杯な
116(1): (茸) 2019/11/03(日)23:27 ID:tIosQlZM(4/5) AAS
直線区間の最高速度なんて、どうにでもなる
重要なのはカーブや加速で如何にスピードを出して
平均速度を保つかってこと
現に東京名古屋、東京仙台は殆ど同じ距離だが
最高速度285kmの東海道のが速いからな
しかも3分毎で走ってる
加速、ブレーキ、カーブ速度、安全性を全てを極限にまで上げてる
こんなことJR東日本の技術では無理
117(1): (茸) 2019/11/03(日)23:29 ID:tIosQlZM(5/5) AAS
>>115
JR西日本もJR東日本も最高速度は130kmだがw
どちらも単線も東海よりも遥かに多いしwww
そもそも保線に金かけてないから、しょっちゅう止まってるだろw
118: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:45 ID:wbcZcZq3(1/2) AAS
>>116
JR 東海は路線が1本しか無いからな。
東海道・山陽だけ
JR 東日本は、たくさん有りすぎて訳分からん
車両編成も最大17両編成まであるしな
大宮からはしばらく複々線だし
119: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:48 ID:wbcZcZq3(2/2) AAS
>>117
JR 東海って新幹線以外の12路線全てに単線区間が在るんだよな。
ショボくね?
ドケチだから保線もケチってるから乗り心地悪い
120: (茸) 2019/11/03(日)23:54 ID:iit3ZAof(1) AAS
東海道新幹線は揺れが強いから嫌いだわ
テーブルから缶ビールが吹っ飛んで外国人が怒ってたぞ
121: 味噌っかす(ジパング) 2019/11/03(日)23:59 ID:6cxhM7RR(1) AAS
東京→新大阪はドケチ東海が保線やってるから揺れるんだよ。
東北とか上越とか北陸に乗ると驚くほど静かで揺れが少ない
グリーンも東海の車両はショボいよな
GRANクラスって知ってるか?
ドケチ名古屋人には一生縁がないけどな
122: (愛知県) 2019/11/04(月)00:08 ID:pdN2s2V9(1/2) AAS
JR東はスラブ軌道だから当たり前だろ
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