[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part179 (1002ﾚｽ)
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43: (東京都) 2019/10/23(水)19:56 ID:pB0ruFqR(4/15) AAS
大阪「金剛寺」が国の重要文化財指定に、吉村洋文知事「歴史的価値高い」 10/21(月) 22:30配信
１８日、国の重要文化財に指定された、大阪・河内長野市にある「金剛寺伍仏堂」や「摩尼院」。大阪・吉村洋文知事は２１日におこなわれた囲み取材（大阪府庁内）で、「国内外の人に知ってもらいたい」と語った。
文化庁の文化審議会の答申（１８日）で、重要文化財に新たに指定された建造物は９件。「金剛寺」には数多くの国宝・重要文化財があり、境内の江戸時代中期に建立された建物が群をなして維持されていることが高い評価を受けた。
「摩尼寺」は「金剛寺」境内に所在する子院で、すでに指定されている書院と一体の価値を有することで保護を図るという。
府にとっては、ユネスコ世界遺産に登録された「百舌鳥・古市古墳群」に続く喜ばしいニュース。南大阪出身の吉村知事は、「南大阪には歴史的価値の高い場所がたくさんあり、日本が世界に誇れる観光資源がたくさんある。
そういったものを一体化して国内外のみなさんに発信できる仕組みをぜひ、地元の市町村と協力しながら広げていきたい」と語った。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
44: (東京都) 2019/10/23(水)19:56 ID:pB0ruFqR(5/15) AAS
大阪(夢洲)IR建設予定地、売却ではなく賃貸を軸に -松井市長- 2019年 10月21 月曜日 09:51
大阪、夢洲に誘致を進めているIRの建設予定地に関し、大阪市の松井一郎市長は17日の定例記者会見で、土地は売却ではなく、賃貸を軸にしてIR計画に盛り込む方針を明らかにした。
松井市長は「大阪において、いわば戦時下の様な(余裕の無い)状況にでもならない限り、IR事業が成り立たない事態は無いと思っている」とした上で、
「IR施設運営が(事業者側の理由で)うまく行かなかった場合にどうするのか、というリスクに対する懸念も議会からも出ている。(それに対し)どうヘッジしていくかということが問われている」と話した。
具体的には「事業者が他の地域や事業で失敗し経営が困難になったりした場合、売却をしていたら口を出せないが、賃貸であれば、我々(大阪府・市)が、次の事業者を主体的に探していくことが可能になり、夢洲全体の街づくりについて主導し、再建できる」とし、
また「長期的なビジネスモデルであるため、長期間借りていただければ、賃貸料が売却価格を上回る。IR施設用地の売却価格は600億円弱。
事業者も土地への初期投資を抑えたいと思っている。これを年間25億円で30年借りていただければ750億円となる」と、メリットを強調し「色々なリスクも考えるなかで、賃貸が最適ではないかと考え、賃貸を軸にIR実施計画に盛り込んでいきたい」と述べた。
外部ﾘﾝｸ:www.asgam.jp
45: (東京都) 2019/10/23(水)19:57 ID:pB0ruFqR(6/15) AAS
大阪ＩＲ内で日本名所案内 ＭＧＭ構想、訪日客を観光へ誘導
2019/10/8 07:45
米カジノ大手ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル日本法人のエド・バワーズ最高経営責任者（ＣＥＯ）が７日までに共同通信のインタビューに応じ、
大阪府と大阪市が誘致を進めているカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）で、日本各地の観光情報を案内し、チケットなども販売する構想を明らかにした。
訪日客らに全国の名所を知ってもらい、国内周遊につなげるのが狙い。バワーズ氏は、世界文化遺産に登録された百舌鳥・古市古墳群のある堺市や、宮城・気仙沼、山口・周防大島を例として挙げ「日本の文化芸術を紹介するショーケースにしたい」と意気込んだ。
オリックスと合弁で設立する運営事業体は「対等出資になる。さらに複数の関西企業が少額参加する」と述べ、日本資本が過半数を確保する見通しを示した。オリックスとフランスの空港運営会社が同様の枠組みを採用した関西エアポートの仕組みを参考にする。
大阪府・市に提出したコンセプト案は「１０００ページに迫り、これまで手掛けたどの計画よりも包括的だ」と強調。「関西企業の技術を取り込み、世界最高の先進的なＩＲになる」と胸を張った。
大阪のＩＲ事業者は、ＭＧＭやシンガポールのゲンティン・シンガポールなど３者が競い合う構図となっている。
46: (東京都) 2019/10/23(水)19:57 ID:pB0ruFqR(7/15) AAS
阪急阪神が新高級ホテル、大阪
JR駅前、訪日客需要で
2019/10/10 18:20 (JST)
©一般社団法人共同通信社
阪急阪神ホールディングスがJR大阪駅前に新たな高級ホテルを開業する方針を固めたことが10日、分かった。近隣に二つの外資系高級ホテルが進出を計画していることも判明した。
増加する訪日客の需要を見込む。カジノを含む統合型リゾート施設（IR）の誘致が実現した際に見込まれる観光客を取り込むことも視野に入れる。計三つの新ホテルが建つことで大阪の宿泊客争奪戦は激しさを増しそうだ。
阪急阪神と外資2社が建設を計画しているのは大阪・梅田の「うめきた2期」と呼ばれる再開発区域。阪急阪神は梅田で営業中の「大阪新阪急ホテル」（大阪市）の建て替えも検討する。
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
47: (福岡県) 2019/10/23(水)19:57 ID:xnG23d/2(1) AAS
広島の平和大通り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.photolibrary.jp
どこに路面電車が走ってるのかと 路面電車が走ってないからカープ優勝パレードもできる
路面電車が走ってるのは相生通り
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
48: (東京都) 2019/10/23(水)19:59 ID:pB0ruFqR(8/15) AAS
阪急など鉄道3社、新規2路線の事業化を府・市と協議へ
2019年10月23日 12:00 ［有料会員限定］
阪急電鉄が計画する「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」の新規2路線について、阪急とJR西日本、南海電気鉄道が事業化に向けた本格検討に乗り出すことで合意した。3社は近く大阪府・市と協議に入る方向で調整している。
大阪では中心部を南北に貫く「なにわ筋線」が2031年に開業予定。加えて2路線が実現すれば、神戸・京都や新大阪と関西国際空港とのアクセスが改善、訪日客誘致にも追い風となる。
なにわ筋連絡線はな…
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
49: (東京都) 2019/10/23(水)20:00 ID:pB0ruFqR(9/15) AAS
嘉義市長、台湾鉄道・嘉義駅周辺の再開発に意欲 「うめきた」が手本 2019年10月17日 12:50
（嘉義中央社）南部・嘉義市の黄敏恵市長は16日、大阪市を訪問し、JR大阪駅北側の旧梅田貨物駅の跡地を再活用する「うめきたプロジェクト」の施設などを見学した。
黄氏は、同市が推進する台湾鉄道・嘉義駅周辺の再開発案が今年9月に内政部（内務省）都市計画委員会に承認されたと説明。大阪駅を手本とし、駅舎を商業ビル、ホテル、デパートなどと結び付け、嘉義駅を市の新たなランドマークにしたいと意気込んだ。
黄氏は15〜19日の日程で訪日。都市計画や高齢化社会対策などに重点を置き、うめきたプロジェクトの視察を優先的に組み入れた。
黄氏は、未来の嘉義市が再開発を経て、北の彰化県、南の台南市からも人々を引き付け、買い物や通勤、通学、通院の場を提供する都市に生まれ変わることに期待を示した。
（黄国芳／編集：塚越西穂）
外部ﾘﾝｸ:www.excite.co.jp
50: (東京都) 2019/10/23(水)20:01 ID:pB0ruFqR(10/15) AAS
橋下×本田、夢の対談！
【THE PROBLEM】橋下徹 × 本田圭佑
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
51: (東京都) 2019/10/23(水)20:01 ID:pB0ruFqR(11/15) AAS
大阪人がノーベル賞４大タイトルを制覇！
文学賞、物理学賞、 生理学・医学賞、化学賞
【大阪府出身のノーベル賞受賞者】
■川端康成
1968年（昭和43年）にノーベル文学賞を受賞。
■江崎玲於奈
1973年（昭和48年）にノーベル物理学賞を受賞。
■山中伸弥
2012年（平成24年）にノーベル生理学・医学賞をジョン・ガードンと共同受賞。
省2
52: (東京都) 2019/10/23(水)20:03 ID:pB0ruFqR(12/15) AAS
関空「第３ターミナル」検討本格化 万博、ＩＲ対応
2019.9.4 16:14 産経WEST
関西国際空港などを運営する関西エアポートが、関空１期島の第１ターミナル（Ｔ１）を改修した後、第３ターミナル（Ｔ３）の建設に向けて検討を本格化させることが４日、明らかになった。
関空の今年度の総旅客数は３０００万人を超える見込みで、現状のターミナル容量の限界に近い。
多くのインバウンド（訪日外国人客）来場が見込まれる２０２５（令和７）年大阪・関西万博に加え、統合型リゾート施設（ＩＲ）誘致の可能性を見据えた対応とみられる。
関西エアの山谷佳之社長は産経新聞のインタビューで「Ｔ１の改修で（旅客を）まかなえず、第２ターミナル（Ｔ２）でも不足だとなれば当然、２期島に新しいターミナル施設をつくる。必要なものはきちんと投資をしていく」と意欲を示した。
Ｔ３は、格安航空会社（ＬＣＣ）専用で運用している２期島のＴ２に隣接する遊休地に建設する。
山谷社長は「時期がどうなるかはまだ言い切れない」とも語っており、当面は、大阪・関西万博までの完了を目指し、国際線フロアを拡張する方針のＴ１改修を優先。
昨年９月の台風２１号での被害を踏まえた電気設備の地上化などの防災工事（約２７０億円）も含め計約１０００億円を投じて進める。
省5
53: (大阪府) 2019/10/23(水)20:09 ID:AoM7XRS5(4/5) AAS
実際2400万も来たらゾッとするぞ
今でもカオスな感じなのに
54: (東京都) 2019/10/23(水)20:10 ID:pB0ruFqR(13/15) AAS
ヨドバシ梅田／ヨドバシ梅田タワー来月オープン！
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省4
55: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/10/23(水)20:12 ID:M04Xgbor(2/3) AAS
2,400万人の中にチョンコが
居なければ無問題ですわ…(笑笑)
56: (大阪府) 2019/10/23(水)20:13 ID:VBMZvRWz(3/4) AAS
2400万人って世界トップ5に入るくらい多いんじゃね？
外国人観光客を増やすのはいいけど流石に限度があるぞ
57(1): (大阪府) 2019/10/23(水)20:15 ID:vcmZT3af(1) AAS
観光客の流れはまだまだ縦方向
もっと東西に観光エリアを散らせばキャパ的にはまだまだ余裕がある
58: (SB-Android) 2019/10/23(水)20:19 ID:3EKwxS0/(1/9) AAS
うーん。大阪も頑張ってるけどやっぱり大阪市の狭さは致命的。都構想と周辺市再編が必要なんちゃう？
59(1): (SB-Android) 2019/10/23(水)20:20 ID:3EKwxS0/(2/9) AAS
>>57グレーター大阪で23区並みの広さが必要。
60: (東京都) 2019/10/23(水)20:20 ID:pB0ruFqR(14/15) AAS
9月に大丸心斎橋店本館が建て替えオープン、11月にはヨドバシ梅田タワーがオープンする。
これだけ頻繁に、都心に大規模ショッピング施設がオープンするのって大阪だけだよね。大阪がどれだけ景気が良いかよくわかるね。
大丸心斎橋店本館
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省40
61: (東京都) 2019/10/23(水)20:29 ID:pB0ruFqR(15/15) AAS
【梅田地下街の大規模改築工事】
地下道（広場）のリニューアル工事
工事期間：令和7年3月31日
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大阪駅前地下道整備範囲図
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【梅田地下図】
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梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、面積は甲子園球場4個分、総店舗数は約1300にも及ぶ（面積、店舗数ともにダントツ日本一）。
省1
62(1): (大阪府) 2019/10/23(水)20:47 ID:okV3bra7(2/6) AAS
>>59
でも、東京見てると無秩序な拡大は致命傷にもなり得る気がする。例え空き家等の割合が田舎以下でも、数が多いと荘厳な廃墟群だよ。
そもそも、グリーンベルトなどの緑地帯を意図的に作って市域の拡大を防いでるロンドンのような例もあるわけで。
大阪は生駒山脈がその役割を果たすから、悪戯に都市が拡張しにくい構造ではあるけど、少子高齢化の事は念頭に置いた方が良いと思う。
東京一極集中で打撃は受けたけど、おかげで人口増加率は統制された欧州先進国の諸都市の様相だし。
今後は京都や奈良、高野山や彦根、神戸や姫路にも送客するイメージで市域の拡大よりインフラの拡充に重点を置くべきかも。
省2
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