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大阪の都市計画について語るスレ Part179 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part179 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/
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154: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:08:29.75 ID:mXAfBskR 地上41階、高さ約144m「シティタワー武蔵小山」の建設状況（2019.10.13） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52475790.html ■物件概要■ 名称：シティタワー武蔵小山 仮称：(仮称)武蔵小山駅1分超高層住友不動産プロジェクト 事業名：武蔵小山駅前通り地区第一種市街地再開発事業施設建築物 所在地：東京都品川区小山三丁目1番24(地番) 用途：共同住宅、店舗、事務所、公益施設、駐車場、駐輪場 総戸数：506戸(非分譲住戸188戸含む) 階数：地上41階、地下2階 高さ：144.504m 構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、免震構造 基礎工法：直接基礎 敷地面積：5,416.38㎡ 建築面積：3,257.06㎡ 延べ面積：53,456.13㎡ 建築主：武蔵小山駅前通り地区市街地再開発組合 参加組合員：住友不動産 設計者：アール・アイ・エー 施行者：五洋建設 工期：2018年3月15日着工～2021年6月中旬竣工予定 入居：2021年8月中旬予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/154
155: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:08:42.25 ID:mXAfBskR 竣工！地上41階、高さ約145m「パークシティ武蔵小山 ザ タワー」の様子（2019.10.13） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52475849.html ■物件概要■ 名称：パークシティ武蔵小山 ザ タワー 計画名称：武蔵小山パルム駅前地区第一種市街地再開発事業 所在地：東京都品川区小山三丁目15番他 用途：共同住宅、店舗、地域コミュニティ施設(子育て支援施設)、駐車場、駐輪場 総戸数：624戸（販売総戸数487戸、事業協力者住戸137戸含む） 階数：地上41階、地下2階 高さ：141.95m（最高高さ144.95m） 構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、免震構造 基礎工法：直接基礎 敷地面積：7,418.67㎡ 建築面積：4,964.69㎡ 延べ面積：75,000.01㎡ 建築主：武蔵小山パルム駅前地区市街地再開組合 参加組合員(売主)：三井不動産レジデンシャル、旭化成不動産レジデンス 設計者：日建設計 施行者：鹿島建設 工期：2016年3月1日着工～2019年9月竣工 入居：2020年4月上旬予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/155
156: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:08:54.46 ID:mXAfBskR 夜のライトアップが格好いい！東急プラザ渋谷が入る高さ約103m「渋谷フクラス」の建設状況（2019.10.5） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52475907.html ■物件概要■ 名称：渋谷フクラス(SHIBUYA FUKURAS) 計画名称：道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 所在地：東京都渋谷区道玄坂一丁目地内 用途：事務所、飲食店舗、物販店舗、自動車車庫、銀行の支店ほか 階数：地上18階、地下4階（建築基準法上は地上19階） 高さ：103.31m 敷地面積：3,335.53㎡ 建築面積；3,316.56㎡ 延床面積：58,679.49㎡ 構造：S造（一部SRC・RC造） 基礎工法：直接基礎 建築主：道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合 事業協力者：東急不動産 設計者：清水建設 施工者：清水建設 工期：2015年11月1日～2019年10月31日竣工予定 開業：2019年12月5日グランドオープン予定(東急プラザ渋谷) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/156
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:09:05.55 ID:mXAfBskR 2019年12月から戸田建設本社ビルが解体開始！高さ約173m「(仮称)新TODAビル」の建設地の様子（2019.10.19） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52475965.html ■物件概要■ 計画名：(仮称)新TODAビル 所在地：東京都中央区京橋一丁目 用途：事務所、店舗、展示施設、創作・交流施設、情報発信施設等 階数：地上28階、地下3階 高さ：約173m 敷地面積：約6,150㎡ 延床面積：約101,500㎡ 事業者：戸田建設 工期：2021年～2024年竣工予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/157
158: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:09:17.45 ID:mXAfBskR 最高価格5億7800万円！高さ約180m「ブランズタワー豊洲」の建設状況（2019.10.20） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52476037.html ■物件概要■ 名称：ブランズタワー豊洲 計画名称：豊洲地区1-1街区開発計画 所在地：東京都江東区豊洲５丁目1番の一部 用途：集合住宅、物販店舗、保育所 総戸数：1152戸(その他、店舗等あり。事業協力者住戸1戸含む) 階数：地上48階、地下1階 高さ：174.80m（最高高さ180.50m） 構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、中間免震構造 基礎工法：杭基礎 敷地面積：18,152.97㎡ 建築面積：7,252.05㎡ 延床面積：136,271.01㎡ 建築主：東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産 設計者：熊谷組 施工者：熊谷組 工期：2018年9月着工～2021年10月下旬竣工予定 入居：2022年3月下旬予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/158
159: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:09:29.02 ID:mXAfBskR ミサワホームとトヨタホームによる地上24階建てタワーマンション「アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋」の建設状況（2019.10.5） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52476092.html ■物件概要■ 名称：アルビオ・ザ・タワー千代田飯田橋 計画名称：(仮称)千代田区飯田橋四丁目計画 新築工事 所在地：東京都千代田区飯田橋４丁目7-4他 用途：共同住宅 総戸数：99戸（販売総戸数89戸・事業協力者戸数10戸含む） 階数：地上24階 高さ：82.00m 構造：鉄筋コンクリート造・免震構造 基礎工法：現場造成杭 敷地面積：1,745.02㎡ 建築面積：877.74㎡ 延床面積：9,966.80㎡ 施工者：ミサワホーム、トヨタホーム 設計者：淺沼組 施工者：淺沼組 工期：2018年11月上旬着工～2021年2月中旬竣工予定 入居：2021年3月下旬予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/10/23(水) 21:09:47.67 ID:mXAfBskR 完売！月島駅前の地上32階「ミッドタワーグランド」の建設状況（2019.10.20） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52476156.html ■物件概要■ 名称：MID TOWER GRAND（ミッドタワーグランド） 計画名：月島一丁目西仲通り地区第一種市街地再開発事業に伴う施設建築物 所在地：東京都中央区月島１丁目5000番 他（地番） 用途：共同住宅、店舗、ぱちんこ屋 他 総戸数：503戸（販売総戸数387戸、事業協力者戸数116戸含む、他に 店舗29戸） 階数：地上32階、地下1階 高さ：121.00m（最高高さ122.15m） 構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造、制震構造 基礎工法：杭基礎 敷地面積：5,883.19㎡ 建築面積：3,407.76㎡ 延床面積：53,676.25㎡ 建築主：月島一丁目西仲通り地区市街地再開発組合 参加組合員：三井不動産レジデンシャル、丸紅、大成建設 設計者：佐藤総合計画 施工者：大成建設 工期：2017年3月1日着工～2020年10月下旬竣工予定 入居：2021年1月下旬予定 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/10/23(水) 21:12:59.90 ID:AoM7XRS5 だから兵庫を活かせって これを恐れてアンチが神戸叩きしたりしてるのに http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/161
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/10/23(水) 21:14:27.43 ID:BORnDtYI みんな同じを求める東京の時代は終わった これからは個性を大事にする大阪の時代 多様性都市大阪の時代 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/162
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/10/23(水) 21:20:22.85 ID:3EKwxS0/ >>62 確かに少子化だから外国人って考えは安易ですしリスクもありますね。関西って北陸山陰四国周りで凄く発展出来ると思いますし、京大藤井教授の新幹線構想は大阪こそ必要ですね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/163
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/10/23(水) 21:21:28.42 ID:3EKwxS0/ >>161 明石から姫路の広大な平野を生かさないともったいないね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/164
165: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) [] 2019/10/23(水) 21:21:34.52 ID:M04Xgbor 虫ケラの無職の敗け犬の人生の落伍者の落ち零れの コピペのペースがガタ落ちしててワロタ…(笑笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/165
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/23(水) 21:35:05.35 ID:HPLVQMtb 橋下徹｢上流の氾濫で下流が助かる治水の現実｣ なぜ千曲川はあの地点で決壊したか https://president.jp/articles/-/30329 台風19号の豪雨被害を報じるテレビ番組で「上流を氾濫させて下流を守るという考えもある」と指摘し、猛批判を浴びた橋下徹氏。 大阪府知事として治水の難事業に挑んだ経験を持つ橋下氏が、発言の真意を解説する。 プレジデント社の公式メールマガジン「橋下徹の『問題解決の授業』」（10月22日配信）から抜粋記事をお届けします。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/166
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/23(水) 21:38:18.63 ID:okV3bra7 >>161 ぶっちゃけ今更活かせる気がしない・・・コンテンツ的にインバウンド向きじゃないしなぁ～ 兵庫県は大阪が国内の他地域からバンバン人口吸ってたあの時代に東京における神奈川ポジとして突き抜けておくべきだったと思う 神戸もこのままじゃ阪神間と大阪に吸われそうな予感 北は城崎、南は淡路島とバラエティ豊かなんだけどな実際のところ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/167
168: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/23(水) 21:40:18.92 ID:okV3bra7 >>164 関東大震災が起こった頃、平野が広くて災害が少ないとされる播州に遷都する案が出たそうな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/168
169: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/10/23(水) 21:46:55.19 ID:3EKwxS0/ 南海ダイエーソフトバンクおめでとう！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/169
170: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/10/23(水) 21:53:08.14 ID:BORnDtYI 福岡大阪間の交流を増やせば、神戸の需要が増えてくると思う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/170
171: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/10/23(水) 21:54:23.18 ID:BORnDtYI 姫路はインバウンドで活躍できそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/171
172: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/23(水) 21:55:09.75 ID:VXRWizVU 大阪の目指すべき姿は大都市ではないと思う。 大阪は，巨大開発に無縁で，歴史文化を今日まで継承してきた。しかし、なにわ筋線や阪神高速左岸線などの整備は、これらを潰してしまうだろう。 少子化の時代に大都市を目指すのはナンセンスだ。文化財歴史伝統を守るからこそ、大阪のグレード・ブランドが守られる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/172
173: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/23(水) 21:56:08.54 ID:VXRWizVU 保守王国として歴史伝統を守る為に、都市開発をストップすべき。 トンキン の真似は御免だ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1571782496/173
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