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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超乃至【78】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超乃至【78】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/
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224: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/27(日) 06:06:06.94 ID:kDMAxMAI 『コンサイス人名辞典日本編』に採録された文人の出生地(塚本学/信州大教授/福岡県出身) 1801年～1850年 江戸生まれ 73人 大坂＋堺生まれ 5人 長崎生まれ 6人 幕末の大阪府は長崎市以下… 【大阪】 大坂は世界で一番面白くない都市です。全く平らな平野に建てられた都市で、碁盤の目のように街路が直角に交差し、薄汚くて全部同じ高さの家屋が並んでいます。 その単調さを破る高くて立派な公共建築物は全く見当たりません。 （幕末に来日した英国人医師のウィリアム・ウィリス） 【長崎】 長崎の町は高い。昇り尽くして眺める四囲の風景はまことに美事である。 これらの地に住む人々こそ、地球上最大の幸福者であるとさえ思われた。 （幕末に来日したオランダの海軍中尉カッテンディーケ） 【神奈川】 見物人の数が増してきた。彼らは皆よく肥え、身なりもよく、幸福そうである。 一見したところ、富者も貧者もない――これが恐らく人民の本当の幸福の姿というものだろう。 （幕末に来日したアメリカの外交官ハリス） http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/224
225: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/10/27(日) 06:39:18.73 ID:cHk4GNA1 横浜ハンマーヘッド／年商30億円・来館者500万人目標、体験型食強化 https://www.ryutsuu.biz/report/l102513.html 新港ふ頭客船ターミナルは10月31日、「横浜ハンマーヘッド」をオープンする。 10月25日マスコミ向け内覧会を開催した。 「横浜ハンマーヘッド」は商業施設、ホテル、国際客船ターミナルからなる複合施設。 商業施設部分の「ショップ＆レストラン」は、食を中心とした体験型店舗を多く誘致し、年商30億円、来館者500万人（うちレジ通過客数230万人）を目指す。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/225
226: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) [] 2019/10/27(日) 06:40:09.63 ID:VT5UZxVx ベクレ帝国の首都トンキン自体が品性下劣 やからね…淘汰されるのも半ば必然ですわ…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/226
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/27(日) 08:02:36.01 ID:DurZYVYn 大阪人って一生東京にコンプレックスかかえて死ぬのか。。 もっと自分の人生大事にしろよ。。むなしすぎる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/227
228: 名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [] 2019/10/27(日) 08:13:05.30 ID:m88zB3rQ >>226 NGさん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/228
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [] 2019/10/27(日) 08:14:43.78 ID:m88zB3rQ >>220 NGさん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/229
230: 名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [] 2019/10/27(日) 08:15:43.35 ID:m88zB3rQ >>217 NGさん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/230
231: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) [] 2019/10/27(日) 08:34:06.33 ID:VT5UZxVx 227 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/27(日) 08:02:36.01 ID:DurZYVYn ベクレ帝国の首都トンキンの過食症のデブのトンキニウム人って一生大阪様にコンプレックスかかえて死ぬのか。。 もっと自分の人生大事にしろよ。。むなしすぎる…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/231
232: 名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [] 2019/10/27(日) 09:52:12.42 ID:+1ZcZoPJ http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2019/09/d560b060c757f43c38640531f432424b.pdf 全国オフィスビル調査（2019 年 1 月現在）の調査結果 全国 87 都市（三大都市、主要都市(9 都市)、地方都市(75 都市)）における 2019 年 1 月 現在のオフィスビルストックは、12,969 万㎡(10,605 棟)。 東京区部が 7,085 万㎡(4,998棟)で全都市計の 55％(床面積ベース、以下同じ)、 大阪が 1,619 万㎡(1,277 棟)で同 12％、 名古屋が 642 万㎡(541 棟)で同 5％と、 三大都市に 72％が集中している。 ・ 2018 年の新築オフィスは、全都市計で 207 万㎡(60 棟)となり、 2015 年以来で 200 万㎡を上回った。 都市別では東京区部が 172 万㎡(44 棟)と全都市計の 83％を占め、 次に大阪が15 万㎡(4 棟)、札幌が 8 万㎡(1 棟)、 名古屋が 5 万㎡(3 棟)と続いている。 ・ 2018 年のオフィスビルの取壊しは、全都市計で 77 万㎡（91 棟）となり、 このうち東京区部が 36 万㎡(46 棟)で同シェア 47％、 次に大阪が 17 万㎡(15 棟)、名古屋が 4 万㎡(4棟)であった。 ・ 今後 3 年間（2019～2021 年）のオフィスビルの竣工予定(表 1、図 1)は、 全都市計で 499万㎡(166 棟)の供給計画があり、 このうち大手町・丸の内・有楽町地区、八重洲・京橋・日本橋地区、新橋・虎ノ門地区等で再開発が施工されている 東京区部が 379 万㎡と全体の 76％を占める。 次にみなとみらい地区等で開発が行われる横浜が 46 万㎡、 堂島・中之島地区等で再開発が行われる大阪が 18 万㎡、 名駅地区、栄地区等で再開発が行われている名古屋が 13 万㎡と続くが 全体的に東京以外の都市での供給は少ない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/232
233: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/10/27(日) 09:55:41.28 ID:T3mN0+6y ハンマーヘッドって響きがカコイイ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/233
234: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/10/27(日) 11:05:15.79 ID:NtjqoY79 >>232 横浜の竣工予定ダントツだね。 大阪より高いのが意外。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/234
235: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/10/27(日) 11:20:15.01 ID:NtjqoY79 >>234 2022年以降も37街区、53街区、Ｋアリーナオフィス、市役所跡地が竣工して、それらのホテル部分を除いても30万m3は超えると思う。 次の期では山下埠頭や横浜駅東口があるだろうし… 勢いはしばらく続くかな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/235
236: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/27(日) 11:26:16.75 ID:okB8vzOd ストック 万㎡ 大阪 1,619 名古屋 642 横浜 522 名古屋は射程に入った？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/236
237: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [sage] 2019/10/27(日) 11:51:07.53 ID:1igYvhFV オフィス市場規模は、少し前まで東京、大阪、横浜、名古屋の順じゃなかったかな⁉ いまは名古屋に逆転されたかな⁉ オフィス市場規模とは、オフィス床面積×賃料。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/237
238: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/27(日) 11:54:42.97 ID:okB8vzOd >>237 なるほど。 賃料をかけ合わせた額は バブルで床が増えてもごまかせないわな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/238
239: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/10/27(日) 13:04:11.96 ID:Eq9aT5kw 神奈川と言う括りで 羽田空港、アクアラインから、絶好のポジションにある川崎って もっと街づくりに市が関われよ。 武蔵小杉のタワマンばかりの惨状をみるとなあ。 実にもったいない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/239
240: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/10/27(日) 13:13:13.19 ID:K455wfj6 大都名古屋が怖いから 強がって見せる余所者カッペたち 濱カスは知っている 「貧弱な地下鉄網こそ実力相応」ってことを (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/240
241: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [sage] 2019/10/27(日) 14:54:28.32 ID:mQVgP4P2 >>237 ここ最近は横浜が名古屋を超えたよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/241
242: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2019/10/27(日) 15:49:52.13 ID:NwV2ZgOO ベニヤ 乃至 トタン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/242
243: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [sage] 2019/10/27(日) 18:44:12.89 ID:1igYvhFV >>239 川崎市は昔からインフラを整備しないな。 武蔵小杉のタワマン建設ラッシュの計画を知ったときには、あの辺りのインフラの許容量を超えることを真っ先に心配したよ。 川崎市がいかに残念か。 ・京急大師線の全線地下化を断念し、産業道路のところだけ地下化。 ・川崎縦貫地下鉄を断念し、横浜市営地下鉄を新百合ヶ丘駅まで延伸してもらうことに。 ・東京目黒通りを延伸して多摩川を越えて川崎市側と接続する計画だが、川崎市側の整備がまったくされていない。東京側はとっくに道路整備完了済み。 ・羽田空港と川崎市側の連絡橋が、これから造るのにあろうことか片側１車線道路。 ・都心部の川崎区を除くと、多くの主要道路が片側１車線しかなく、慢性的に渋滞してるが放置。 ・首都高川崎線の川崎駅付近までの計画がどこへやら。 政令指定都市なのに、東京と横浜におんぶに抱っことは情けなくないか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1570934977/243
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