[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part174 (1002レス)
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161: (東京都) 2019/10/11(金)15:56 ID:76+RiiR7(86/90) AAS
地上31階、高さ約145m「コモレ四谷 YOTSUYA TOWER」の建設状況(2019.6.30)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要■
名称:コモレ四谷 YOTSUYA TOWER
計画名称:(仮称)四谷駅前地区第一種市街地再開発事業施設建築物
所在地:東京都新宿区四谷一丁目50番地
用途:事務所、物販店舗、飲食店、共同住宅、大学、集会場、語学学校、付属自動車車庫、郵便局
総戸数:60戸
階数:地上31階、塔屋1階、地下3階
高さ:144.68m(最高144.68m)
省11
162: (東京都) 2019/10/11(金)15:56 ID:76+RiiR7(87/90) AAS
25階建設中!地上39階「パークコート渋谷 ザ タワー」の建設状況(2019.7.6)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要(住宅棟)■
名称:パークコート渋谷 ザ タワー
計画名:(仮称)渋谷区役所建替プロジェクト 住宅棟
所在地:東京都渋谷区宇田川町28番49,28番79,96番3
用途:共同住宅
総戸数:505戸(総販売戸数355戸)
定期借地権:2093年09月30日まで約70年
階数:地上39階、地下4階
省11
163: (東京都) 2019/10/11(金)15:56 ID:76+RiiR7(88/90) AAS
紀尾井町TBRビル跡地の再開発!高さ130m「住友不動産麹町ガーデンタワー」の建設状況(2019.6.30)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要■
名称:住友不動産麹町ガーデンタワー
計画名:(仮称)麹町五丁目計画
所在地:東京都千代田区麹町5丁目1-1他(地番)
用途:事務所、自動車車庫
階数:地上22階
高さ:130m
構造:鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
省8
164: (東京都) 2019/10/11(金)15:56 ID:76+RiiR7(89/90) AAS
渋谷駅前の既存ビルが解体!高さ約180m、約133m「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」の既存建物解体状況(2019.7.6)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要(A街区)■
計画名:(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 A街区
所在地:東京都渋谷区桜丘町2-5,2-17,101-1,102-1 他
用途:事務所、店舗、駐車場 等
階数:地上39階、地下4階
高さ:179.97m
構造:鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法:直接基礎、杭基礎
省22
165: (東京都) 2019/10/11(金)15:57 ID:76+RiiR7(90/90) AAS
11月下旬オープン!高さ100m「渋谷パルコ」と「AKIRA ART WALL」の様子(2019.7.6)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要■
計画名:宇田川町14・15地区第一種市街地再開発事業
所在地:東京都渋谷区宇田川町
用途:店舗、事務所、劇場、集会場、展示場
階数:地上19階、塔屋1階、地下3階
高さ:100m
敷地面積:5,385.95u
建築面積:4,700u
省8
166
(1): (大阪府) 2019/10/11(金)16:00 ID:0oDBwIzC(4/4) AAS
>>151
そんなこと言ってると大阪のインフラが益々悪くなるやろ。
万博はやりたいが鉄道建設が遅れてるしなあ
もっとテキパキやれ!

伝統とか歴史とか文化とか大阪にそんなもんあるんかあ???
貧乏くさいもんばっかり食いやがって、
だから大阪人の体格が小さくなるんじゃ、
病人みたいなのが街に溢れているしな。

ゾンビみたいな奴ばっかりやろが、
ああ〜気持ち悪るいんじゃ、死ねボケ!
167: (茸) 2019/10/11(金)16:21 ID:6PT6k1GB(1) AAS
伝統文化は大事だろ
シナ人みたいなこと言うなよ
168
(1): (東京都) 2019/10/11(金)16:26 ID:eXx1+WIo(3/6) AAS
堺にのばすん?

堺市 モノレール延伸検討支援を中央復建に
外部リンク[asp]:www.kentsu.co.jp
169: (大阪府) 2019/10/11(金)16:33 ID:mEvHenF2(4/6) AAS
>>139
東横インで800室て
そんな巨大東横インなんかどこにも無いなあ

東横インて最低ランクの安ホテルやけど
布施にはふさわしいな
170
(1): (大阪府) 2019/10/11(金)16:35 ID:mEvHenF2(5/6) AAS
>>39
そんなに有益なもんやったらなんでどこもマネせえへんねん
有益ならニューヨーク都とか上海都とかロンドン都とかできそうなもんやで
171: (大阪府) 2019/10/11(金)16:43 ID:rf7nPNNf(4/8) AAS
エセ大阪人ばっかやな
172: (大阪府) 2019/10/11(金)17:03 ID:DzxcUjbC(1) AAS
>>170
ニューヨークは各区が郡扱いだし、上海は中央政府直轄都市だからどちらかと言うと 都 に近いと思ワレ
173: (SB-Android) 2019/10/11(金)17:45 ID:hQx406Wu(2/2) AAS
>>168
元々中環沿いに延伸予定だけど
堺までは予定どころかたどり着けないと見られてる
しかも裏切りタヌキの竹山政権だったから府に敵対してたし
東大阪延伸も門真東大阪で金出し合ってコツコツだからな
八尾松原が延伸にどこまで動くか次第で堺はその後の話
174
(1): (京都府) 2019/10/11(金)18:04 ID:It2ut6XY(2/2) AAS
ノーベル平和賞 エチオペア首相が受賞
175
(1): (ジパング) 2019/10/11(金)18:05 ID:+FEo0vlO(1/2) AAS
インバウンドに貢献しない地域の鉄道や道路は撤去すべき
通勤できなくなり人口が減り、府民一人当たりのインバウンドの果実が増やせる
176: (東京都) 2019/10/11(金)18:09 ID:S8AIkyIl(1/2) AAS
>>175
そんな寂れた街に誰が観光に来るねんあほんだら
177
(1): (日本のどこか) 2019/10/11(金)18:10 ID:8JY8RXLi(1) AAS
>>174
日本の首相の受賞は来年か
178: (ジパング) 2019/10/11(金)18:11 ID:+FEo0vlO(2/2) AAS
人口1000万人の都市に年間1000万人の観光客がくるのと
人口10万人の都市に年間1000万人の観光客がくるのでは人口一人当たりへのインパクトが全然違う

人口は豊かな都市を目指す上で足枷なのである
179: (東京都) 2019/10/11(金)18:16 ID:S8AIkyIl(2/2) AAS
ラスベガスやマカオと違うて大阪は観光だけの都市やないんや
180: (愛知県) 2019/10/11(金)18:17 ID:zchoj8bD(1) AAS
>>177
優秀な大阪人のノーベル賞受賞だけだったね。
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