[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part173 (1002レス)
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793
(1): (光) 2019/10/10(木)13:17 ID:C6SvftvP(116/117) AAS
韓国人「日本ガーーー!日本ガーーー!」
大阪人「東京ガーーー!東京ガーーー!」
794: (光) 2019/10/10(木)13:17 ID:C6SvftvP(117/117) AAS
血筋は争えないwww
795: (大阪府) 2019/10/10(木)13:22 ID:f3htieXp(2/5) AAS
帝国ホテルが京都・祇園に初進出へ
2chスレ:newsplus
外部リンク:www.kyoto-np.co.jp
画像リンク[jpg]:kyoto-np.ismcdn.jp
花街の象徴的建物に 1泊10万円前後
796
(4): (東京都) 2019/10/10(木)13:22 ID:rqFBcErw(2/10) AAS
わしは今JR福知山線の篠山口駅にいる。
大阪行き快速電車が30分に1本やと。www www
797: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/10/10(木)13:22 ID:RXKcF1D9(1) AAS
789 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/10(木) 12:54:38.84

ID:rqFBcErw

此の知恵遅れは未だ

居ったんやね…(笑笑)
798
(1): (大阪府) 2019/10/10(木)13:25 ID:RvCI77Sa(2/9) AAS
>>793さん、東京都さんが経済資源を奪い取った歴史は、今後、解明が進むと思います。
799
(3): (大阪府) 2019/10/10(木)13:34 ID:pX44+h/Z(5/7) AAS
>>796
何のマウントだ?

篠山って東京から群馬ぐらいの距離でしょ

通勤するわけじゃあるまいし

まさか群馬からわざわざ東京に通勤するアホなんていないよね?w
800
(2): (東京都) 2019/10/10(木)13:38 ID:rqFBcErw(3/10) AAS
>>798
地方から経済資源を吸い取る為に
新幹線や高速道路を日本中に敷きまくったんだよ。
これは国策なんだな。
801: (調整中) 2019/10/10(木)13:38 ID:f3htieXp(3/5) AAS
ノーベル賞 島津製作所の田中耕一氏 「企業の基礎研究、今後も増える」
2chスレ:newsplus
外部リンク:www.nikkei.com
802
(1): (大阪府) 2019/10/10(木)13:42 ID:RvCI77Sa(3/9) AAS
>>800さん、その通りですね。
803: (東京都) 2019/10/10(木)13:43 ID:rqFBcErw(4/10) AAS
>>799
群馬まで行かんやろ、熊谷あたりやな。
804: (中国地方) 2019/10/10(木)13:45 ID:TjOKi0jx(2/3) AAS
>>762
お前関西人のふりした東京人だろ?
805
(1): (東京都) 2019/10/10(木)13:48 ID:rqFBcErw(5/10) AAS
わしは大阪に住んでるのに何故(東京都)になってるんや!
iPad Air3のWi-Fiモデル使うてるんやけど、
何でや? なんか気持ち悪いなあ、、、
806: (大阪府) 2019/10/10(木)13:50 ID:f3htieXp(4/5) AAS
有働由美子アナ 高校の先輩・ノーベル化学賞の吉野彰氏を祝福
2chスレ:mnewsplus
外部リンク[html]:www.sponichi.co.jp
出身校である大阪府立北野高は、こんなにうれしいことはないとコメントを発表した。
ほか卒業生に手塚治虫さん、橋下徹氏(50)、ラグビー元日本代表の広瀬俊朗氏(37)らがいる。
807
(7): (中国地方) 2019/10/10(木)13:51 ID:TjOKi0jx(3/3) AAS
>>800 >>802
お前みたいな事言う馬鹿な地方人多いけどさ
新幹線やろくな道路のない四国や山陰見ても同じ事言えんの?
確かに東京一極集中は悪だが、着眼点がズレている。こいつみたいな視野の狭い馬鹿が地方を衰退させてるのがよく分かるわ。
808: (SB-Android) 2019/10/10(木)13:52 ID:t1+QzW4V(3/6) AAS
>>796
通勤圏は新三田までやぞ
809: (東京都) 2019/10/10(木)14:00 ID:rqFBcErw(6/10) AAS
>>807
四国や山陰も次期新幹線整備網に指定されてるぞ、
アホちゃうか?
東京を太らせて地方を飢餓状態にするのが政府の国策や。
ゼネコンも儲かるやろ!
810: (大阪府) 2019/10/10(木)14:07 ID:pX44+h/Z(6/7) AAS
>>807
四国や山陰は吸える程の人口がいないし、西日本から陸路で東へ移動するには基本的に京都大阪を通過するのは必須

優先的に東日本に新幹線を敷設してるのはもろ東京に人口吸引する事が頭にあるからでしょうな

そもそも日本の地形的に滋賀京都大阪のラインが交通の要なのに、東京に無理矢理敷設してるもんだから違和感あるわ
811: (大阪府) 2019/10/10(木)14:08 ID:RvCI77Sa(4/9) AAS
>>807さん、四国や山陰は、日本政府から冷遇されてるのは、事実ですね。
812
(2): (大阪府) 2019/10/10(木)14:15 ID:fQU4DguX(3/8) AAS
>>799
高崎から命がけで通勤してる人々おるやん
動画リンク[YouTube]
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