[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part84 (1002ﾚｽ)
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87: (埼玉県) 2019/10/02(水)20:33:35.56 ID:ew1StH8Y(47/48) AAS
江戸の奴隷とその家族の部落
それが
政令指定住宅都市=横恥←(笑)
指定都市市長会では発言権は無いに等しく
いざと言う時には全く頼りにならない弱者の地
省2
131: (茸) 2019/10/03(木)17:45:45.56 ID:Si4NRXJb(2/5) AAS
>>130
東海道山陽は一体化してるので山陽も混みでしょ
そもそも新大阪の新幹線施設はJR東海所有だし
207: (神奈川県) 2019/10/04(金)02:50:02.56 ID:qEWMBR9C(30/32) AAS
>>204
なお、それシーサイドライン含まれてないし
開業する新横浜線も新しく開通する
名古屋は公共交通機関がダメだから横浜に負けてる
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
210: (愛知県) 2019/10/04(金)03:02:11.56 ID:xu1v/2Na(26/37) AAS
練馬で大根畑を探すのは難儀するが横浜では苦労しない
何しろ新横浜駅のホーム上から大根畑が見えるからな
西日本から来た新幹線の乗客は駅前で白昼堂々農民が大根を収穫する様子を見て驚愕するのである
273: (庭) 2019/10/04(金)10:25:36.56 ID:G52KI6v0(1) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
省14
361(1): (東京都) 2019/10/05(土)18:41:46.56 ID:cP6W4itL(1/5) AAS
製造業
工場集積は名古屋
名古屋>横浜
製造業の1k㎡あたりの活動密度の他都市比較
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.osaka.lg.jp
526(1): (茸) 2019/10/06(日)18:07:53.56 ID:VUaHEmQn(2/9) AAS
エリート商業都市名古屋とブルーカラー工業都市横浜の違いw
まあ、140万人も多いのに百貨店売上は名古屋＞横浜だから
商業オフィスビルも名古屋＞＞＞横浜
名古屋に有るアップルストアやソニーストアもジャニーズショップも無い
パルコもドーム球場も無い
エストネーションもドゥローワーも無い
大相撲も48グループもスルー
バーレスクもフーターズも無い
工業都市には必要無いってかwww
625: (神奈川県) 2019/10/07(月)20:59:36.56 ID:9jzXClVE(3/28) AAS
ホテルは大事なお客さんを迎える為のもの
大都市や大都会には高級ホテルは必要なもの
名古屋には高級ホテルなどない
742: 味噌っカス(神奈川県) 2019/10/08(火)05:21:16.56 ID:17HUeueA(3/14) AAS
名駅のショボいスカイライン
まるで中国の地方都市のように荒野の中にビルが建つ
これは特別な角度ではなく、名駅地区第二の開発蓄積であるささしまライブからの激写
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
755(1): (光) 2019/10/08(火)07:41:58.56 ID:uw4J9648(1/7) AAS
名鉄電車のなかに京急の広告がある
なんで
826: (茸) 2019/10/09(水)03:31:30.56 ID:sJm4kxVL(3/5) AAS
商業主体の三大都市名古屋と通過スルー田舎工業都市横浜との違い
京急もJRも通過する横浜駅、リニアもスルーする田舎工業都市横浜
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
省9
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