[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part84 (1002ﾚｽ)
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282: (東京都) 2019/10/04(金)11:30 ID:7/lzc4aN(1) AAS
>>280
規模からして
リニア＞＞＞横浜の全開発なのは当然
だから国策として動いてる
で、リニア開通による経済波及効果はどうなってるの？
JR 東海は名古屋が東京に吸われる為にリニア建設をしてるのか？
283: (東京都) 2019/10/04(金)11:37 ID:3YfBA7i0(1/2) AAS
横浜なんて横浜市長がカジノを誘致するとか言ってる没落地だろ
人口減少で市の財政難になるからIRカジノを誘致するとか計画してんだから
名古屋にある本社企業の多さからこんな間抜けなこと起きないから
284: (大阪府) 2019/10/04(金)11:37 ID:Lkfx2xug(1/2) AAS
乗車人数より降車人数(目的地)が知りたいな
乗車なら
それこそストローされてるだけかも知れん
帰りは飛行機でパパッと帰りたいし。
285(1): (やわらか銀行) 2019/10/04(金)11:50 ID:v/XiCDV2(1) AAS
>>279
グリーンラインの構想なんて、絵に描いた餅じゃねーか
いつまで経っても実現される見通しがない、単なる願望的な計画案に過ぎん。
286: (ジパング) 2019/10/04(金)12:15 ID:2nKyABe3(1) AAS
>>285
今は絵に書いた餅かもな。
でも、中山→上大岡までの延伸で横浜は大きく変われる
名古屋が大曽根→新瑞橋延伸環状化してもほとんど発展に影響が無かったのとは大違いだよ
287: (大阪府) 2019/10/04(金)12:27 ID:5Ncg1I44(7/9) AAS
なーに
人口増加は移民と研修生だろ
まだまだ増えるよ
288: (愛知県) 2019/10/04(金)12:29 ID:dhcfgJUL(1) AAS
オオサカジン涙目w
289: (東京都) 2019/10/04(金)12:37 ID:QVTwoFMv(1) AAS
名古屋の田舎者乙
290: (茸) 2019/10/04(金)12:44 ID:9J51SXvf(1) AAS
名古屋駅も新横浜駅も新幹線は島式ホーム2面4線のみ
新大阪駅の威容目にしたら失禁するかもな
291: (東京都) 2019/10/04(金)12:51 ID:IRzu0hLN(1) AAS
そりゃ新大阪駅は東海道新幹線・山陽新幹線の始発終着点だし両新幹線の結節点だから
東海道内・山陽内折り返しの列車も多いし九州新幹線直通は新大阪発着
新横浜や名古屋、京都、新神戸、岡山、広島は基本的には中間駅
292(1): (dion軍) 2019/10/04(金)12:57 ID:zmzLp0mf(1/5) AAS
リニアでの経済効果は
東京1100億円
神奈川530億円
愛知300億円
神奈川の方が経済効果が高いみたいだな
やはりストローされる運命
省1
293: (dion軍) 2019/10/04(金)13:02 ID:zmzLp0mf(2/5) AAS
実態としてすでにみなとみらいはほぼ埋まりかけており150m高いビルは名古屋超え
100m以上のビルも横浜は名古してる
294: (dion軍) 2019/10/04(金)13:03 ID:zmzLp0mf(3/5) AAS
誤 名古してる
正 名古屋を凌駕してる
295(5): (茸) 2019/10/04(金)13:27 ID:yUlP7m6b(7/8) AAS
新大阪駅見て
低層見栄っ張りのスカスカ大阪がよくわかるよなw
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
省12
296: (dion軍) 2019/10/04(金)13:30 ID:zmzLp0mf(4/5) AAS
クソ味噌が関東にストローされるリニア
リニアでの経済効果
東京1100億円
神奈川530億円
愛知300億円
省3
297: (大阪府) 2019/10/04(金)13:49 ID:Lkfx2xug(2/2) AAS
>>295
降車の方が大事やな
乗車だけならストローされてるだけかも知れん
たとえば九州から新大阪に来て
飛行機やフェリーで帰った人はカウントされない
298(2): (東京都) 2019/10/04(金)14:07 ID:3YfBA7i0(2/2) AAS
>>292
これアホがどう計算したこんなショボイ数字になるんだよ
リニア工事自体だけで10兆円
名古屋→春日井→岐阜県→長野→山梨県→静岡県→神奈川県→東京
名古屋周辺の工事はJR東海系列の建設会社が請け負っておりここだけで2兆円ぐらい効果ある
リニアを作るのは日本車輌と三菱重工名古屋
実際リニアが動けば金沢のように観光客が増える
リニアに乗りたい層も名古屋にたくさん集まる
省1
299: (茸) 2019/10/04(金)14:33 ID:8O64+e/j(1) AAS
>>295
どっちみち下回ってるのね
しかも大阪と違い名古屋は東京行き空路がないのに負けてるって
相当格下じゃね
300(1): (庭) 2019/10/04(金)14:59 ID:IFAbWOWx(1) AAS
>>295
大阪は山陽九州分はノーカンなんだろ
301: (岐阜県) 2019/10/04(金)15:11 ID:mrnOawmO(1) AAS
リニアで盛り上がってるけどmrjの話きかなくなったね
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