[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part84 (1002ﾚｽ)
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208: (愛知県) 2019/10/04(金)02:54 ID:xu1v/2Na(24/37) AAS
捏造と都合の良いデータをだして息巻いても結局これを出すだけで横浜撃沈なんだよなw
胡散臭い捏造画像や都合の良いデータだけ出しても結局動画で嘘がばれ赤っ恥w
さすが一昔前まで横浜村って漁村だっただけあるねw
嘘をついてまで勝てない名古屋に張り合おうと必死w
ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w
横浜youtu.be/Imu3caRZyQI
省4
209(1): (愛知県) 2019/10/04(金)02:59 ID:xu1v/2Na(25/37) AAS
新幹線の駅の隣に畑w
どこの田舎だよこれ
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
新横浜駅
210: (愛知県) 2019/10/04(金)03:02 ID:xu1v/2Na(26/37) AAS
練馬で大根畑を探すのは難儀するが横浜では苦労しない
何しろ新横浜駅のホーム上から大根畑が見えるからな
西日本から来た新幹線の乗客は駅前で白昼堂々農民が大根を収穫する様子を見て驚愕するのである
211: (神奈川県) 2019/10/04(金)03:04 ID:qEWMBR9C(31/32) AAS
>>209
新横浜は港北区で
新横浜も再開発される
外部ﾘﾝｸ:shin-yoko.net
横浜の都心部は西区と中区
YouTubeのコメントって名古屋人が嫉妬して書いてるし
名古屋市中村区
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
全て名古屋の都心部で4分で移動可能w
省6
212(1): (愛知県) 2019/10/04(金)03:05 ID:xu1v/2Na(27/37) AAS
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。
213: (SB-iPhone) 2019/10/04(金)03:07 ID:oZ9Z71uL(3/3) AAS
>>212
リニアでの経済効果は
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
神奈川530億
愛知300億
愛知は東京にストローされる危機感もあるみたいだね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
214: (愛知県) 2019/10/04(金)03:08 ID:xu1v/2Na(28/37) AAS
昼間人口比率（特別区・政令市）
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
トップ5
大阪市 131.7
東京23区 129.8
名古屋市 112.8
福岡市 110.8
京都市 109.0
ワースト5
相模原市 88.3
省4
215: (神奈川県) 2019/10/04(金)03:09 ID:qEWMBR9C(32/32) AAS
リニアでの経済効果は
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
神奈川530億
愛知300億
愛知は東京にストローされる危機感もあるみたいだね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
216: (愛知県) 2019/10/04(金)03:14 ID:xu1v/2Na(29/37) AAS
横浜の市街地の都会度で言ったら100万すら無い
30~40万都市が10個合併してできた市ってのがしっくりくるレベル
ここの板にいるお国厨たちは、ぜひ横浜に行ってみるべき
データ上の数値がいかに実質的な都会度とかけ離れてるかってのがよく分かるから
俺もこの目で見るまでは
「昼に人口が減るって言っても昼だって300万人以上がいるんだから大都会なはず
横浜がショボいなんて神戸人あたりの妄言だろ」
って本気で思ってたからな。まさか本当にあそこまでショボいなんて想像できなかった
217: (愛知県) 2019/10/04(金)03:16 ID:xu1v/2Na(30/37) AAS
横浜のほとんどが事実上東京の住宅街だから中心街がない。
さいたまや千葉と大差ない。
横浜が誇る駅利用者数も、横浜に集まるために押し寄せてるんじゃなくて
東京に脱出するためにデカいだけだからな。駅内は立派なのに駅前商業施設と市街地の
悲惨なまでのショボさのギャップは他に類を見ない。横浜人は駅利用者数を恥じるべき
218: (愛知県) 2019/10/04(金)03:18 ID:xu1v/2Na(31/37) AAS
横浜が教えてくれたこと
人口や経済といったデータ数値は実質的な都会度とはあまり関係が無い
イメージと実態はかけ離れてることが大いにある
近くに求心力のある都市があると、たとえ人口が多くても衛星都市は割を食って
都会度が中心都市に吸収されてしまう
画像は撮り方次第で田舎であってもいくらでも都会っぽく見せることができるので
実際行ってみたら画像で受けた印象とかけ離れた田舎だったりするので画像は無意味
駅利用者数は、「その駅を最終目的地とする人」の数が重要であって、
「そこから出て行く人」の数がいくら多くても駅前の都会度は向上しない
上記の理由により、都会度は実際に行って見るまでわからない
219: (愛知県) 2019/10/04(金)03:23 ID:xu1v/2Na(32/37) AAS
普通の感覚だったら
人口は日本で２番目、経済その他の数値もそれに割と見合った数値
逃去の隣で関東
この条件なら横浜は日本で２番目に都会、最悪でも名古屋に微差で負けてる4位
それ以外の都市とは一線を画して都会
って思うもん。てか、思わない方がおかしいし、関東から出たことが無い人や関西人＆横浜と
大阪or名古屋oe福岡or札幌or仙台とかに行って比べてみたことある人以外の日本人はほぼ全員
横浜が日本で２番目〜4番目に都会だと思ってる
「中心都市に隣接する都市は、たとえ人口が多くても渡海度は人口の割にかなり下がる」
って実態を知ってる人でさえ、まさかあそこまで横浜がヒドいがっかり市街地だなんて想像できない
省9
220: (愛知県) 2019/10/04(金)03:32 ID:xu1v/2Na(33/37) AAS
地下鉄網
※名古屋
名古屋市営地下鉄（89.1km）
路線数 市営地下鉄 6路線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
※横浜
横浜市営地下鉄（53.5km）
路線数 横浜市営地下鉄 2路線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.rbbtoday....imgs
名古屋＞＞＞＞横浜
221: (愛知県) 2019/10/04(金)03:48 ID:xu1v/2Na(34/37) AAS
横浜は交通網が貧弱過ぎる
東京に向かう東京の鉄道だけ
地下鉄もショボすぎる
名古屋は道路網、鉄道網で横浜を凌いでいる
所詮東京のベッドタウンでしかない。
名古屋では考えられない風景が広がる、新幹線の駅や都心に畑や田んぼの風景が見られる横浜
名古屋市に村はない
横浜村w
なんだよなこの糞田舎はw
名古屋市ではあり得ないドイナカ
省1
222(1): (愛知県) 2019/10/04(金)03:57 ID:xu1v/2Na(35/37) AAS
>>200
捏造するなw
又はいつの情報だよ馬鹿w
名古屋が27？w
嘘は良くない
223: (愛知県) 2019/10/04(金)03:57 ID:aYhiwf5X(1) AAS
>>199
先週行ってきた香港のが東京より上だ
デモの営業で観光客いなかったが
香港人は民度高い
あそこはヨーロッパの街
上海はやっぱいろんな意味で中国
名古屋が追い上げてるな
大阪抜くのも時間の問題
224: (愛知県) 2019/10/04(金)04:01 ID:xu1v/2Na(36/37) AAS
捏造と都合の良いデータをだして息巻いても結局これを出すだけで横浜撃沈なんだよなw
胡散臭い捏造画像や都合の良いデータだけ出しても結局動画で嘘がばれ赤っ恥w
さすが一昔前まで横浜村って漁村だっただけあるねw
嘘をついてまで勝てない名古屋に張り合おうと必死w
ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w
横浜
省6
225: (愛知県) 2019/10/04(金)04:18 ID:xu1v/2Na(37/37) AAS
街の規模がまるで違いすぎる
横浜の小さな街にはビビるw
名古屋の３分の１程度あるかないか？
論より証拠
これ見たら捏造や嘘で固めた横浜人涙目撃沈w
ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w
省4
226(1): (愛知県) 2019/10/04(金)04:54 ID:3o+Fm96A(1/17) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
省1
227: (愛知県) 2019/10/04(金)04:54 ID:3o+Fm96A(2/17) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
省5
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