[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part171 (1002レス)
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543
(1): (東京都) 2019/10/04(金)03:26 ID:WmwOmfIW(2/14) AAS
100m(幅)道路って、殆ど真ん中に緑地帯や公園がある。広島の平和大通りは、真ん中に路面電車が走っている。結局、100m道路と言いながら道路は縦に分断されていて1本の大通りとは言えない状況になっている。
パリのシャンゼリゼ通りや御堂筋は、街路樹があるだけで後は道路と歩道だけ。これが本物の大通りなんだよ。

【都市の大通り(目抜通り)】
■表参道(東京・原宿)
幅36m(4車線)長さ1100m
■大通り公園(北海道・札幌市)
幅105m(6車線)長さ1500m
■久屋大通(愛知・名古屋市)
幅112.17m(6車線)長さ1738m
■大博通り(福岡・博多)
省7
544: (茸) 2019/10/04(金)03:54 ID:BIlyk8hq(7/9) AAS
>>543
ほんと大阪人は無知だなw
久屋大通はメインストリートである大津通のサブポジションな。あの規模でサブなんだよ。
南北軸の大津通(名古屋城〜熱田神宮)と東西軸の広小路通(名駅〜長久手)という二本のメインストリートがある。
それが栄で交差するという機能的な構造。
これほど長い2つのメインストリートは大阪には無い。
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